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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 05.09.2006, 18:43
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charlyvoss charlyvoss ist offline
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Standard Arbeits-/Feuerwehrboot

Hallo,

wer kennt Internetadressen von Herstellern/Händlern von so einem Boot?

ca. 4 -5 Meter lang für AB, Kunststoff oder Alu, mit Bugklappe . Gern auch Angebote per PN.

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Charly
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  #2  
Alt 05.09.2006, 19:01
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divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Standard Re: Arbeits-/Feuerwehrboot

Zitat:
Zitat von charlyvoss
Hallo,

wer kennt Internetadressen von Herstellern/Händlern von so einem Boot?

ca. 4 -5 Meter lang für AB, Kunststoff oder Alu, mit Bugklappe . Gern auch Angebote per PN.


Ich tippe auf ein Pioner Multi

http://www.pioner.de/PionerMultiSport.html

MFG René
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MFG René

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  #3  
Alt 05.09.2006, 19:06
VirginWood
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versuch es mal hier:
http://www.pioner.de/images/2005_Multi3.jpg
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  #4  
Alt 05.09.2006, 19:09
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Boot: Mal dies mal das
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Ja das ist das Pioneer Multi,
unkaputbar aus Polykunstoff.
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  #5  
Alt 05.09.2006, 19:10
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Zitat:
Zitat von VirginWood


Ich kann es besser

HIER BITTE ANKLICKEN

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #6  
Alt 05.09.2006, 19:12
VirginWood
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch
Ja das ist das Pioneer Multi,
unkaputbar aus Polykunstoff.
Danke für diese "heiße" Info
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  #7  
Alt 05.09.2006, 19:18
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Standard Re: Arbeits-/Feuerwehrboot

Zitat:
Zitat von charlyvoss
Hallo,

wer kennt Internetadressen von Herstellern/Händlern von so einem Boot?

..................
Charly,
schon gegoogelt

http://www.feuerwehrboot.de/

http://www.markus-metallbau.de/feuerwehr.html

http://www.buster-boote.de/buster/fe...rwehrboot.html


Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #8  
Alt 05.09.2006, 20:27
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Hi Uwe,

wie man an dem eingestellten Bild sieht, hab ich auch schon gegoogelt. Es geht mir nicht speziell um das Pioner multi sondern generell um Boote dieser Bauart.

Auf der Boot hab ich schon mehrmals welche gesehen, deshalb vermute ich, dass es mehr als 1 oder 2 Hersteller gibt.
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  #9  
Alt 06.09.2006, 06:45
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Hi Uwe,

wie man an dem eingestellten Bild sieht, hab ich auch schon gegoogelt. Es geht mir nicht speziell um das Pioner multi sondern generell um Boote dieser Bauart.

Auf der Boot hab ich schon mehrmals welche gesehen, deshalb vermute ich, dass es mehr als 1 oder 2 Hersteller gibt.

Lehmar zb oder Leskau aber dann ohne Bugklappe (Braucht man sowieso nie, ne Bergepforte ist besser.

Wofür brauchst du so ein Boot? Lastenheft schon erstellt?

MFG René
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  #10  
Alt 06.09.2006, 07:39
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Zitat:
Zitat von divefreak
Wofür brauchst du so ein Boot?
MFG René
als Bergungs und Arbeitsboot für die Feuerwehr.
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  #11  
Alt 06.09.2006, 07:43
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Zitat:
Zitat von divefreak
Wofür brauchst du so ein Boot?
MFG René
als Bergungs und Arbeitsboot für die Feuerwehr.
Das ist mir viel zu allgemein.

Welches Revier?

Welche Art von Einsätzen? Hochwasser? HFLB (Stellplatz für ne TS)? Primäre Personenrettung(Schnelleinsatz? Etc. Soll gekrant werden(Drehleiter/FWK)?

Die Bauform vom Pioner ist genauso wie de Hochwasserboote (aka Mülltonnen) etwas sehr Spezialisiertes und kein Allroundboot.

MFG René
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MFG René

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  #12  
Alt 06.09.2006, 07:52
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Hallo René,

ist für den Einsatz auf Stauseen. Arbeitseinsatz mit "loser" TS, Ölbekämpfung, Tauchereinsatz, Bergung. Rettung eher nicht, da in der Regel die DLRG vor Ort ist. Die Feuerwehr hat das Boot im Gerätehaus und braucht bis zum erfolgreichen Slip ca. 15 -20 Minuten. Da kommen die meisten Rettungsversuche schon zu spät.

Ein 40 PS AB und Trailer ist vorhanden.
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Charly
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  #13  
Alt 06.09.2006, 08:04
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Hallo René,

ist für den Einsatz auf Stauseen. Arbeitseinsatz mit "loser" TS, Ölbekämpfung, Tauchereinsatz, Bergung. Rettung eher nicht, da in der Regel die DLRG vor Ort ist. Die Feuerwehr hat das Boot im Gerätehaus und braucht bis zum erfolgreichen Slip ca. 15 -20 Minuten. Da kommen die meisten Rettungsversuche schon zu spät.

Ein 40 PS AB und Trailer ist vorhanden.
Ok, von den Bugklappen halte ich nicht soviel sobald etwas Welle ist kriegt ne PiW die klape aufn Kopf.

Seitenpforten sind da schöner.

Wenn ihr keine Pfortebraucht ist ein Leskauboot optimal.
Sonst ein Caroline Skiff oder Boston Whaler mit Seitenpforte.
Nen Steuerstand braucht ihr eigentlich nicht für eure Zwecke, Pinnensteuerung ist da besser. der Sterustand frißt nur unnötig Platz und Gewicht.

MFG René
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MFG René

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  #14  
Alt 06.09.2006, 08:14
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Sprich doch mal mit den Leuten von Lehmar (www.lehmar.com). Die haben eine riesige Referenzliste von Feuerwehren und anderen Schutzdiensten.
Die können Dir sicher qualifiziert Auskunft geben welches Boot deinen Ansprüchen am besten dient.
__________________
Gruss vom Neuenburgersee
Tom
www.boatbook.ch
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  #15  
Alt 06.09.2006, 08:35
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Lattenzaun Lattenzaun ist offline
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Ein Blick aus dem Bürofenster:
Die Feltz-Werft in HH Finkenwerder baut auch Boote dieser Art. Aus Alu.

SG Lars
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  #16  
Alt 06.09.2006, 09:03
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2Stroke4ever 2Stroke4ever ist offline
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Wie wärs denn damit??

http://www.faster.fi/se.php?k=8773

Die fährt das THW jetzt.......

wenn du vllt genauere infos haben willst,schick mir ne pn!
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  #17  
Alt 06.09.2006, 09:06
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Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever
Wie wärs denn damit??

http://www.faster.fi/se.php?k=8773

Die fährt das THW jetzt.......

wenn du vllt genauere infos haben willst,schick mir ne pn!
Und sobald etwas Welle ist sind die BFs des THW nicht mehr so begeistert.

MFG René
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  #18  
Alt 06.09.2006, 09:24
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Bin es selber gefahren....und naja wellen kommt halt drauf an wie hoch die sind? Ich habe bis jetzt auch von den ausbildern nichts negatives gehört Bundesschule hoya sagt dir das was?
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  #19  
Alt 06.09.2006, 09:25
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Ich will keine werbung machen war halt nur eine idee......
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  #20  
Alt 06.09.2006, 09:27
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Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever
Wie wärs denn damit??

http://www.faster.fi/se.php?k=8773

Die fährt das THW jetzt.......

wenn du vllt genauere infos haben willst,schick mir ne pn!
Danke!

aber zu groß. Sollte nicht länger als 5 m sein.


Wellen spielen bei uns nicht so eine große Rolle.
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  #21  
Alt 06.09.2006, 09:40
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Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever
Bin es selber gefahren....und naja wellen kommt halt drauf an wie hoch die sind? Ich habe bis jetzt auch von den ausbildern nichts negatives gehört Bundesschule hoya sagt dir das was?
Ja, ich bin Selber A/P bei der anderen Feldpostnummer.


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  #22  
Alt 06.09.2006, 09:43
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever
Wie wärs denn damit??

http://www.faster.fi/se.php?k=8773

Die fährt das THW jetzt.......

wenn du vllt genauere infos haben willst,schick mir ne pn!
Danke!

aber zu groß. Sollte nicht länger als 5 m sein.


Wellen spielen bei uns nicht so eine große Rolle.

http://www.leskau-boote.de/

Das kommt recht nahe an die bislang von dir gelieferten Infos ran.

Für die Taucher baut man dann eine Firschgrätleiter die an die Bordwand gehängt wird.

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  #23  
Alt 06.09.2006, 09:44
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Zitat:
Zitat von drscubi
Sprich doch mal mit den Leuten von Lehmar (www.lehmar.com). Die haben eine riesige Referenzliste von Feuerwehren und anderen Schutzdiensten.
Die können Dir sicher qualifiziert Auskunft geben welches Boot deinen Ansprüchen am besten dient.

gute Boote aber sehr schwer. 5 m Aluboot ohne motor = 650 kg
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  #24  
Alt 06.09.2006, 09:46
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Die können Dir sicher qualifiziert Auskunft geben welches Boot deinen Ansprüchen am besten dient.

gute Boote aber sehr schwer. 5 m Aluboot ohne motor = 650 kg
Lehmar baut doch(auch) GFK nennt sich dann Swisscat.

Auch recht nett http://www.lehmar.de/swisscat.htm

MFG René
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  #25  
Alt 06.09.2006, 09:48
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Zitat von 2Stroke4ever
Wie wärs denn damit??

http://www.faster.fi/se.php?k=8773

Die fährt das THW jetzt.......

wenn du vllt genauere infos haben willst,schick mir ne pn!
Danke!

aber zu groß. Sollte nicht länger als 5 m sein.


Wellen spielen bei uns nicht so eine große Rolle.

http://www.leskau-boote.de/

Das kommt recht nahe an die bislang von dir gelieferten Infos ran.

Für die Taucher baut man dann eine Firschgrätleiter die an die Bordwand gehängt wird.

MFG René
Hi René,

sollte schon ne Bug- oder mind. Seitenklappe haben. Bei Wasserleichen gibts nichts besseres
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