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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Suzuki DT 65 AB 2-Takt
Hallo Zusammen,
Habe eine 4.30 m Schlauchboot mit Festrumpf und den DT als AB. Wenn ich mehr als 1/2 Gas fahre piept der Motor und nimmt kein Gas mehr an. Wenn ich versuche Gas zu geben, geht er sogar aus. Muss ihn dann im Leerlauf laufen lassen ca. 5 min. Kann dann in gemütlicher Gleitfahrt weiter fahren nur nicht mehr, sonst tritt das Problem wieder auf. Impeller habe ich gewechselt. Kein Kontrollstrahl, aber kommt viel gesprenkeltes Wasser mit aus dem Auspuff. Wo kann das Problem liegen. Grüße aus Marseille Tobi |
#2
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Moin,
vielleicht überhitzt der Motor ja, und das Signalhorn in der Fernbedienung ist defekt? -the mechanic- |
#3
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Genug Öl im Tank ? Der Autritt ders Kontrollstrahl verstopft gerne. Mit einem Draht mal vorsichtig Reinigen, nicht den Schlauch beschädigen. Kann aber auch der Wasserflusssensor sein, Thermostat mal auf Funktion testen.
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ... |
#4
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Der DT65 kann auch einen Misch öl Durchflussgeber haben, der mit den Jahrzehnten oder bei wechselnden Mischölqualitäten gern verklebt, dieser muss dann raus und gereinigt werden.
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M.f.G. harry |
#5
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Moin,
und solange wir nicht wissen um was für einen DT65 es sich genau handelt ist alles weitere nur Spekulation. Hier ist nun der Themenersteller gefragt genaue Fakten zum Motor zu liefern, am besten ein Foto & ein Typenschild. Es gab den T65 als 2 & 3Zylindermotor und in vielen verschiedenen Austattungsvarianten. Aber was rede ich: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043 -the mechanic- Geändert von -the mechanic- (09.07.2018 um 16:14 Uhr) |
#6
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Ups, das war doppelt
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M.f.G. harry |
#7
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Und was ist verkehrt an meinem Beitrag...das du ihn zitieren musst ? .....wie wärs mit.....einfach mal die Finger still halten.
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M.f.G. harry |
#8
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Zitat:
durch das Zitat wollte ich den spekulativen Charakter Deiner Antwort verdeutlichen. Hab das mal markiert. Damit ist dem Fragesteller nicht geholfen und es bläht den Thread unnötig auf. Einfach mal die Finger still halten - guter Tipp Danke für Dein Verständnis. -the mechanic- |
#9
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Ich kann ja nicht wissen, das du hier der Oberlehrer bist .....schaue dir mal deinen Beitrag an, ist der nicht genau so spekulativ
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M.f.G. harry |
#10
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Hey,
Motorenhersteller: Suzuki Modell: DT 65 Öl Injektion Leistung: 65 PS 2- oder 4-Takter: 2-Takter Anzahl der Zylinder: 3 Zyl Motorseriennummer: 06502 706969 Der Motor piept auch nur ein mal und dann treten die Symptome auf. Gruß |
#11
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Anbei ein Bild des Motors
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#12
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Dann hat er auch den bereits benannten Öl Durchfluss Geber, der bei behindertem Durchfluss Alarm schlägt, eine Reinigung desselbigen und des Öltanks sowie notfalls vollständigem Ölwechsel auf TCW 3, könnte das Problem beheben
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M.f.G. harry |
#13
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Moin, hatte an meinem alten Boot auch nen DT 65 dran. 2009 hatte ich im Urlaub genau die selben symptome. Bei mir war der wassersensor durch... Motor lief dann auch nur im Notprogramm wie bereits von dir beschrieben.
Wenn zu wenig Öl im tank und je nach Trimmung und Wellen schaltet der Motor auch mal gerne in den notmodus Nach nen paar Sekunden langsam fahren gehts dann aber auch wieder. Würde auch wie bereits beschrieben die besagten Sensoren und Thermostat prüfen, dann sollte das ding wieder rennen Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
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