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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.10.2006, 15:59
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Standard Erfahrungen mit High Tec-AB Reparaturen im Ausland

Hallo Freunde!
Außenborder werden ja technisch immer perfekter, voller Elektronik, voller Technik und mit allem was es so an technischem gibt. Nur, gibt es eigentlich auch Erfahrungen ob im Mittelmeerraum bei Motorpannen diese Motoren repariert werden können? Wie sieht´s da z.B. in Kroatien oder in Spanien aus. Kommt da ein Bootsmotorenmechaniker noch klar mit?
In der Regel kein Problem bei Innenbordern aber bei den hochmodernen
mit Elektkronik vollgestopften Außenbordern - wie sieht´s da aus? Gibt es da Erfahrungen? Würde mich echt mal interessieren. Grüße Reimar



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  #2  
Alt 12.10.2006, 16:03
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Also wie ich sehe gibt es keine Bootsfahrer die Erfahrungen mit High-Tech Außenborder - bzw. deren Reparatur am Mittelmeer haben. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten. 1. die Dinger laufen völlig problemlos - Reparaturen nix!
Oder 2. keiner fährt mit diesen High-Tech Motoren dort weil er Angst hat daß ihn keiner reparieren kann - falls nötig.
Grüße Reimar
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  #3  
Alt 12.10.2006, 21:30
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Reimar Heger
Also wie ich sehe gibt es keine Bootsfahrer die Erfahrungen mit High-Tech Außenborder - bzw. deren Reparatur am Mittelmeer haben. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten. 1. die Dinger laufen völlig problemlos - Reparaturen nix!
Oder 2. keiner fährt mit diesen High-Tech Motoren dort weil er Angst hat daß ihn keiner reparieren kann - falls nötig.
Grüße Reimar
die firmen lassen sich den herrn michel aus duisburg "wassersport michels" einfliegen, um die motore zum laufen zu bringen .
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  #4  
Alt 12.10.2006, 21:32
Picton14ft Picton14ft ist offline
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ach ja ,im inland haben auch sehr wenige ahnung von dem was sie verkaufen !
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  #5  
Alt 12.10.2006, 21:38
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
ach ja ,im inland haben auch sehr wenige ahnung von dem was sie verkaufen !
Zur Zeit weht ein harter Wind aus der BRP-Ecke!

Nach der Übernahme von Jets Marivent rollen Köpfe!

Die räumen auf.
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  #6  
Alt 12.10.2006, 22:19
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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ah ja, das heisst als zugfahrzeug darf man auch nur noch mit einem oldtimer ins ferne ausland fahren, da ja alle neuen autos auch mit elektronik voll sind.


gruß dirk
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  #7  
Alt 12.10.2006, 22:23
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Du hast es fast erfasst!

Ich habe vor ein paar Wochen mit einem Jaguar-KFZ-Meister gesprochen , er sagte :" Es wird gespart ohne Ende und es kommt immer mehr Müll auf den Markt : kauft alte Autos!! , da hat man mehr für sein Geld"

Aber ein Oldtimer muss es nicht gleich sein

Oder was meinst Du , warum die guten Autos mittlerweile fast alle im ausland fahren? Dis sind nicht so blöde
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  #8  
Alt 12.10.2006, 22:40
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
Du hast es fast erfasst!

Ich habe vor ein paar Wochen mit einem Jaguar-KFZ-Meister gesprochen , er sagte :" Es wird gespart ohne Ende und es kommt immer mehr Müll auf den Markt : kauft alte Autos!! , da hat man mehr für sein Geld"

Aber ein Oldtimer muss es nicht gleich sein

Oder was meinst Du , warum die guten Autos mittlerweile fast alle im ausland fahren? Dis sind nicht so blöde
ja ja, habe ich mir schon gedacht das so ne antwort kommt.
aber zum thema, ein freund hatte im urlaub ( kroatien ) einen motorschaden an seinem 4,3l volvo. es war nur ein ventil, aber der urlaub mit dem boot war auch hin. was ich damit sagen will:
es kann auch mit alter technik übel ausgehen.
warum denkt jeder das was modernes auch kaputt gehen muß ??
moderne motoren laufen besser und verbrauchen deutlich weniger benzin!
nicht das ich alte motoren nicht mag ( fahre auch eine alte bmw ) aber so ein moderner ab läuft schon klasse.
( egal ob 2t oder 4t )
und ne alte fletcher mit nem modernen ab hat doch auch was, oder

gruß dirk
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  #9  
Alt 13.10.2006, 08:30
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Onkel-Pit Onkel-Pit ist offline
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naja ganz so dragisch ist das bestimmt nicht
habe mit nem Bestitzer ner Skipspalast gesprochen der Hatte an seinem BF 150 in Kroatien schlagartig leistungsverlust in der Marina wure im gesagt der Motor ist schrott . er lief aber noch er hatte dann in Deutschland angerufen und sich die Honda Händlerliste zuschicken lassen und ist dann mit dem Schwächeren Motor 80km bis Umag getuckert dort lagen übrigens schon die Garantie unterlagen von Honda Deutschland da er ne 5 Jahres Garantie hatte.
Systemcheck wurde dann durchgeführt und als fehler gab es einen Defekten Kerzenstecker !!!(Zündspule ist im Kerzenstecker integriert)
das ganze Spielte sich gegen 15:00 Uhr ab am nächsten Morgen um 9:00Uhr war das Teil eingeflogen und der Honda schnurrte wieder wie ne Biene .

Es geht auch da unten anders
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Gruß Sven
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