Maxum SCR 2300, Bj 1992 auf Trailer , Höhe

[sun&water]

Hallo Zusammen,

ich habe ein gravierendes Problem, ich hatte auf der Rückreise von Kroatien einen Radlager Schaden und meine Maxum SCR 2300, Bj 1992, musste samt Trailer in einer Werkstatt bleiben. Das war am 11. Aug 2018.
Ich bin ADAC Plus Mitglied und die hatten zunächst versprochen mir das Boot und Trailer auf LKW nach Deutschland in eine Werkstatt zu bringen.
Ich habe ca. 30 mal bei ADAC in Kroatien angerufen um nach dem Stand der Dinge zu fragen.
Jetzt am 29.08.2018 meldet sich ADAC München und teilt mir lapidar mit dass ich mein Boot selber holen müsste da es es 3,20 m hoch sei.
Versichert wäre nur bis 3,0 m Höhe.
Ich bezweifle dass es so hoch ist mit Trailer.

Kann mir jemand sagen wie hoch die Maxum an der höchsten Stelle (Frontscheibe) ohne Persenning ist wenn sie auf einem Trailer steht
Ich habe einen 3 t HEKU Trailer. Bitte um Hilfe
Gruss Andreas

[jogie]

Ich würde dem ADAC schreiben die sollen alles auf den LKW laden und dann die Räder vom Trailer schrauben. Dann sind die mindestens die 20 cm Tiefer.

[Schnute]

Meine 2400 ist 3.10 M auf dem Trailer.

Gruß Holger

[sun&water]

Zitat von jogie

Ich würde dem ADAC schreiben die sollen alles auf den LKW laden und dann die Räder vom Trailer schrauben. Dann sind die mindestens die 20 cm Tiefer.

Danke, das hatte ich gestern schon vorgeschlagen aber das Transportunternehmen weigert sich dies zu tun, dann würde ja alles auf den Metall Bremstrommeln stehen, schlecht gefedert etc...

[jogie]

Zitat von sun&water

Danke, das hatte ich gestern schon vorgeschlagen aber das Transportunternehmen weigert sich dies zu tun, dann würde ja alles auf den Metall Bremstrommeln stehen, schlecht gefedert etc...

Die Achsen des Trailers und der Lkw sind gefedert.
Ich glaube das das Transportunternemen ist nur zu faul dafür.
Andere Boote werden auf Holzauflagen auf dem LKW transportiert und Gekrahnt.

[Regalboat]

Ist doch irgendwie seltsam, mit welchen Mitteln und Ausreden und Wegen sich irgendwelche Unternehmen darum drücken, dass man sie in die Pflicht nehmen kann.
Das ist ja auch schon hier wie bei den Versicherungen wenn einer einen Schaden hat.
Da wird auch überall gekuckt, ob man sich um die den Schadensausgleich irgendwie drücken oder mindern kann.