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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
14.10.2006, 19:55
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Doppelseitiges Klebebeband entfernen
Hallo Leuts,
war heute mal wieder am Boot, der Vorbesitzer war wohl "Ich pack mir Teppich in die Plicht" verrückt  Womit bekomme ich alte, und ich meine wirklich alte Klebereste des doppelseitgen Klebebandes am besten ab, ohne das sich der Gelcoat auflöst? Jemand eine idee? (Hab heute mal mit Spiritus probiert, war nicht der Bringer  )Vielleicht hat Tom M ja ein mittelchem in seinem Portfolio?  Gruß Gerd, der piddler und dem die Finger kleben 
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Gruss Gerd  Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#2
14.10.2006, 19:59
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Hallo Gerd,
hast du es mal mit Heißluft- Heißluftpistole, Haartrockner, etc. probiert? Anschließend die Reste mit Aceton wegwischen. Gruß Hans-H.
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#3
14.10.2006, 20:07
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Hallo
Ich empfehle einen Folienradierer. Ist zwar auch damit keine vergnügliche Arbeit, aber es geht einigermaßen schnell. Solche Teile gibt es zB. von Würth. Sie werden in eine Bohrmaschine gespannt, und auf geht es. Grüße von Möpsel
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#4
14.10.2006, 20:25
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@Triton,
hi, nein hab ich nicht konnte ja das trägermaterial entfernen nur die klebereste sind noch auf dem Gelcoat. Diese sind aber bestimmt 10Jahre alt. Aceton? wir davon das Gelcoat nicht stumpf?? gruss gerd
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#5
14.10.2006, 20:25
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@Möpsel,
für die Bohrmaschine? wie funktioniert das denn? Gerd
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#6
14.10.2006, 20:48
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Versuche mit einem neuen Doppelklebeband, "abzupfen".
Ich habe gerade das selbe Problem so gelöst. Klebeband aufpressen, langsam abziehen oder/und eine Kugel aus einem längeren Stück rollen und damit langsam drüberrollen.
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Gruß, Klaus www.aluriverboat.de oder aktuell http://www.mstuff.at/k_pages/aluriverboat/temp.htm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... obwohl ich älter werde, versuche ich erwachsen zu bleiben ...
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#7
14.10.2006, 20:57
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Hallo Gerd
Folienradierer sind runde Gummischeiben mit einem Spanndorn in der Mitte, halt ein drehendes Radiergummi. Damit machen die Profis zB., die mit Folie aufgebrachten, Firmenbeschriftungen von Autos. Ich habe damit auch schon Herstellerseitig aufgebrachte Zierlinien vom Boot entfernt. Lack oder Gelcoat bleiben unbeschädigt. (natürlich nur bei aufgeklebten Zierstreifen) Grüße von Möpsel
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#8
14.10.2006, 21:04
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wenn es nur die Reste des Klebstoffs sind, dann hol dir Silikon-Entferner, wird auch Entfetter genannt, greift keinen Lack,kein Gelcouat keinen Kunststoff an... kann man zum Reinigen und Entfetten von vielen Arbeiten verwenden
Aceton würde ich nicht nehmen....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#9
14.10.2006, 21:29
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Hallo Gerd,
diese Radierscheiben sind wirklich gut. Es wurde mir gut bekannt zum Entfernen alter 3M Zierleistenklebebänder eingesetzt und das Klebeband ist gnadenlos. Das Radiergummi (Edit) wohl von Würth , brauchbar auch Berner. Grüße, Karl
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#10
14.10.2006, 22:48
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Von Würth das Original?
http://www.autolackprofi.com/shop/in...th=8000_138000 oder https://www.lackcenter-berlin.de/ind...sscheiben.html
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#11
15.10.2006, 08:48
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...für Klebstoffreste viel zu schade ... den Radierer braucht man nur, wenn der Silikonreiniger versagt
 (der weicht auch ganze Aufkleber weg ... man muss nur immer etwas nachtupfen....) ich glaube ich kann da von Erfahrung sprechen , da ich ein Trucker-Womobi von den Truckerutensilien befreit habe .... )
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#12
15.10.2006, 09:44
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Moin,
ich habe Aufkleberreste bis jetzt immer mit WD40 abbekommen. Müffelt zwar, macht aber nix kaputt. Die rotierenden Ratzefummel habe ich auch, wenn man es zu gut meint hat man aber auch schon mal die Farbe dran Jürgen
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#13
15.10.2006, 09:50
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bei hartnäckigen ettiketten hilft meistens "waschbenzin" (feuerzeugbenzin).
müsste bei klebebändern auch wirken. holger
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jack of all trades - master of none
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#15
15.10.2006, 10:53
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Zitat:
Habe kürzlich ein neues Motorboot gekauft und auf der Werft wird bei solchen Sachen nur mit Aceton gearbeitet. Gruß Hans-H.
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#16
15.10.2006, 15:31
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..ich könnt gerne mit allen rangehen womit ihr wollt, aber mit solchen scharfen Mitteln würde ich mein Gelcoat nicht ruinieren...oder anders formuliert, mit Kanonen auf Spatzen schießen...
TomM hat hier schon x-mal versucht zu erklären, wie und was man verwenden sollte und dass man mit scharfen Miteln wie Aceton, Zitronensäuren, Haushaltsreinigern, kalk- u. urinsteinentferner und was es noch alles gibt.... garantiert einen Schaden verursacht. verwendet mal die Suchfunktion und Ihr könnt viele Tipps und Hinweise lesen, für Mittel die nichts ruinieren (langfristig). nur meine bescheidene Meinung, ist Eurer Boot (hat ja nix gekostet) und Euer Problem.... später
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#17
15.10.2006, 16:37
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@dieter,
kannst du nicht einfach verlinken bevor ich hier lange suchen muss?  Außerdem war in meinem post ja ein hinweis ob nicht TomM so ein mittelchen hätte  Gruß Gerd Bin für jede Hilfe dankbar!
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#18
16.10.2006, 17:56
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Hallo Gerd,
versuche es mal mit "Bremsenreiniger", ich habe damit bisher problemlos Kleberückstände abbekommen und ohne irgend welche Schäden an Gelcoat etc.!
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Grüße Thomas
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#19
16.10.2006, 18:36
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Klebereste lassen sich auch mit Sonnenblumenöl lösen, klingt zwar unglaublich, aber testet das mal, damit löse ich klebereste im haushalt ;)
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Gruß Birgit
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#20
16.10.2006, 18:54
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Moin,
alles feine Tipps nur mit einem Nachteil, es funktioniert nur bei relativ frischem Kleber. Ich habe Gerd so verstanden, dass der Geist (Vorbesitzer Teppich ins Cockpit gepappt hat, nun ist der Teppich weg, das Gewebeband auch, was bleibt ist ein netter Streifen mit knochenhartem Kleber vom Klebeband. Gleiches löst Gleiches, heißt der Grundsatz - von daher ist Sonnenmilch, Neues Teppichklebeband, Margarine, Rapsöl und vor allem Kaltgepresstes natives Olivenöl zu empfehlen - letzteres gibt gute Salate, und macht sich auch gut im Pesto. Das funktioniert wahrhaftig mit dem Öl, aaaaber, das was Gerd vor sich hat ist BäBä, nämlich hart wie stein, damit löst es nicht mehr, oder nor nach laaaanger Zeit. Nun könnt ich vortragen, aus was so Papp besteht, i.d.R. Butylkautschuk mit allerlei drinnen evtl. auch irgendwelche Harze die eine Dauerklebrigkeit aufweisen. Ist aber für Gerd niocht wirklich wichtig, er will den Mist loswerden und zwar ohne dem Gelcoat was zu tun und ohne dabei in die Luft zu Fliegen. Was fällt demnach gleich mal weg? Richtig, Aceton (macht BumBum) und Bremsenreiniger (Gemisch aus undefinierten Lösemitteln wie Essigesther, vielleicht sogar noch irgendwas nett chloriertes. Was würde ich machen? Butylglykol (nicht zulange die Nase drüberhalten) oder Dowanol DPM, Acrosolv DPM, Dowanol PM oder Arcroslv PM. Das sind Lösemittel, die sicher auch nicht sehr viel schneller arbeiten, dafür aber schon fast Trinkwasserqualität haben - sprich nicht in irgendeiner Weise gesundheitlich bedenklich. Wie, Lappen tränken, Frischhaltefolie drüber und die Ränder verkleben, nach ein paar Stunden mal vorsichtig gucken ob der kram schon erweicht ist. Dann abwischen und mit frischem Lappen unf frischem DPM/PM drüberwischen bis der Klebkram wech ist. Wo? Bei mir im Fass Wieviel Teuro - muß ich gucken is aber billischer als Bremsenreiniger
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#21
16.10.2006, 19:18
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Hallo Tom,
auch ich muss es mal wieder deutlich sagen: Schön, dass es Dich hier im gibt!Danke, für Deine fachlich tollen Erläuterungen und Ratschläge! 
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Grüße Thomas
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#22
17.10.2006, 12:24
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Zitat:
und lange Suchen musst du auch nicht, das Forum hat eine TOP-Suchfunktion.... einfach den Benutzernamen eingeben und du bist fündig geworden...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#23
17.10.2006, 12:36
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Hallo,
der Tipp von TomM kommt für mich leider zu spät aber Danke fürs nächste mal Ich habe im Sommerurlaub neues, altes und uraltes Klebeband von unserem Holzfußboden entfernt und zwar mit diesem weißen Stein/Putzstein (man darf damit soar auf Kunstoffscheiben ohne das sie stumpf werden) ging relativ problemlos...nur man bekommt mit der Zeit lahme Arme von den kreisenden Bewegungen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#24
17.10.2006, 13:09
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Zitat:
der Putzstein ist Wiener Kalk (Google weiß was das ist) mit Seifenflocken. Was Du gemachts hast und was alle machen, die das Zeug benutzen, Du hast einfach den Kleber wegpoliert - das kann halt dauern  . Nebenbei trägt man dabei noch das Gelcoat um den Kleber herum gut ab.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#25
17.10.2006, 13:18
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Siehste Hendrik,
meine Worte!  Wenn ich mal wieder ein Problem habe: Nie verzagen, TomM fragen! PS: Ich bin weder verwandt, noch verschwägert, noch sonstwie "verbandelt" mit Tom!
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Grüße Thomas
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