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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 04.11.2018, 09:36
Benutzerbild von mike-stgt
mike-stgt mike-stgt ist offline
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Hallo Gemeinde,

in der letzten Zeit ist z.B. Ebay Kleinanzeigen voll mit Annoncen von Trailern in ganz Deutschland.
Z.B. Vlemmix 1800kg , knapp 1900 €. Hat schon jemand gekauft?

Ich wollte schonmal vorsorgen, da ich gerade ein Winterprojekt Boot suche.
Wenn man dann ein Angebot bekommt, z.B. im Ausland, braucht man ja eilig einen Trailer. Das andere Boot abladen usw ist stressig.
Also mal Anzeigen durchforstet und auf eine Händleranzeige angerufen. Da war ein Bild in der Anzeige mit einem kompletten Trailer für 1890€ neu in Bayern.
Am Telefon kostet der Trailer dann 2790€ plus 150 Fracht. Stehen tut er auch nicht in Bayern, sondern irgendwo an der holländischen Grenze.
Ist Nigeria Connection jetzt auch schon bei den Trailern angekommen?

Gruss Micha
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  #2  
Alt 04.11.2018, 18:57
eishuelle eishuelle ist offline
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Hallo Micha,



an einem Trailer ist kein Vergang. Da kannst du ruhig gebraucht um die Ecke kaufen. Das wichtige ist halt Elektrik und Reifen.
Bei einem Trailer kann das jeder mit offenen Augen sehen. Oftmal gibt es beim Gebrauchten noch Gratiszubehör wie z.B. ein Schloss oder ein Standplatz für 1 Jahr beim Verkäufer um die Ecke.
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  #3  
Alt 05.11.2018, 10:51
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Zitat:
Zitat von eishuelle Beitrag anzeigen
Hallo Micha,



an einem Trailer ist kein Vergang. Da kannst du ruhig gebraucht um die Ecke kaufen. Das wichtige ist halt Elektrik und Reifen.
Bei einem Trailer kann das jeder mit offenen Augen sehen. Oftmal gibt es beim Gebrauchten noch Gratiszubehör wie z.B. ein Schloss oder ein Standplatz für 1 Jahr beim Verkäufer um die Ecke.
Und was ist mit Bremsanlage, Radlagern, Bremsseilen, etc.?
Wenn der Trailer auch im Salzwasser versenkt wurde ist der "Vergang" nicht zu unterschätzen.
Die Preise für gebrauchte Trailer sind oft nicht weit von neuen entfernt, es kann also manchmal günstiger einen neuen zu kaufen.
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Gruß
Jörg

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  #4  
Alt 05.11.2018, 11:25
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Hallo Micha,

unterhalte Dich doch am kommenden Stammtisch mal mit Deinen Kollegen, da wird Dir sicher geholfen Einige haben sich in der letzten Zeit neue Trailer gekauft, ich auch.

Gruß Axel
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  #5  
Alt 05.11.2018, 11:55
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Hallo

bitte nochmal lesen. Im Internet , z.B Ebay Kleinanzeigen sind unzählige Anzeigen von neuen Trailern von Händlern.
Auf dem Bild ein kompletter Trailer mit Preis. 1800kg für 1890€
Bei einem der Händler angerufen und auf die Anzeige Bezug genommen. Dann kostet der Trailer 2790€ plus 150€
Fracht. In der Anzeige steht nicht ... ab 1890€, sondern der Preis als Angebotspreis. Das ist Irreführung wie bei den Einbauküchen.
Wollte nur mal nachfragen, ob auch schon jemand auf so eine Anzeige angerufen hat und evtl sogar gekauft hat. Und dann ,zu welchem Preis.

Gruss Micha
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  #6  
Alt 05.11.2018, 12:49
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Zitat:
Zitat von mike-stgt Beitrag anzeigen
....

Ich wollte schonmal vorsorgen, da ich gerade ein Winterprojekt Boot suche.
.....

Gruss Micha

Ich hatte das als Frage und Interesse an einem neuen Trailer gewertet.

Gruß Axel
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  #7  
Alt 05.11.2018, 12:52
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Zitat:
Zitat von eishuelle Beitrag anzeigen
an einem Trailer ist kein Vergang. Da kannst du ruhig gebraucht um die Ecke kaufen. Das wichtige ist halt Elektrik und Reifen.
An einem neuen kann man aber nichts falsch machen. Den kann man ja nach 15 Jahren Benutzung immer noch zum ehemaligen Neupreis anbieten... gerade bei über 1,5 t scheint das so üblich zu sein.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #8  
Alt 05.11.2018, 13:09
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Die Anzeigen auf Kleinanzeigen . Speziell Vlemmix will sein Verkaufsgebiet erweitern und sucht deshalb in ganz D Händler die ,die Trailer verkaufen . Wenn da Angebote sind die "ab " stehen , dann ist dieser Preis immer bezogen auf den kleinsten Trailer und das ist der SMT 1350 der bei Vlemmix für 1900€ in der Liste steht, Zuzüglich der Versandkosten von 150 € ,oder halt Selbstabholung.

http://www.vlemmix-anhänger.de/epage...s/Category1/ME

Ich habe auch einen Vlemmix , SMT 2700/6 . Hab den selbst im Werk abgeholt. Nach Bezahlung schickt dir Wim Vlemmix die COC Papiere zur Zulassung beim STVA.


Gruß Jörg
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  #9  
Alt 06.11.2018, 09:23
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Sollte es ein Vlemmix sein, spreche mich mal an, wir sind Gebietshändler für NRW und wir bieten Festpreise inkl. COC ohne Zusatzkosten ab Werk Vlemmix (NL) oder Werk Dortmund an.

Ob gebraucht oder neu, dass musst Du entscheiden. Ich kann Dir nur aus meiner Erfahrung sagen.
Gebraucht ca. 1€ je Kilo...in der Regel hast Du einen Trailer von min. 10 Jahren, der Rahmen könnte weich gefahren sein, Achsen, Bremsen, Radlager, Auflaufdämpfer und Reifen haben in der Regel einen Gewissen Verschleiß, vorallem wenn man oft mit ins Wasser gefahren ist oder gar Salzwasser.

Ich empfehle meinen Kunden einen Neuen Trailer, weil die Differenz nicht so groß ist und wenn man bedenkt, das man ggfs. ein sehr teures Boot von A nach B bringen möchte und der Trailer unterwegs den Geist aufgibt, hat man auch nichts gewonnen.
__________________
Gruß Carsten
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  #10  
Alt 06.11.2018, 10:12
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Sollte es ein Vlemmix sein, spreche mich mal an, wir sind Gebietshändler für NRW und wir bieten Festpreise inkl. COC ohne Zusatzkosten ab Werk Vlemmix (NL) oder Werk Dortmund an.

Ob gebraucht oder neu, dass musst Du entscheiden. Ich kann Dir nur aus meiner Erfahrung sagen.
Gebraucht ca. 1€ je Kilo...in der Regel hast Du einen Trailer von min. 10 Jahren, der Rahmen könnte weich gefahren sein, Achsen, Bremsen, Radlager, Auflaufdämpfer und Reifen haben in der Regel einen Gewissen Verschleiß, vorallem wenn man oft mit ins Wasser gefahren ist oder gar Salzwasser.

Ich empfehle meinen Kunden einen Neuen Trailer, weil die Differenz nicht so groß ist und wenn man bedenkt, das man ggfs. ein sehr teures Boot von A nach B bringen möchte und der Trailer unterwegs den Geist aufgibt, hat man auch nichts gewonnen.
Hallo,

stimmt ja, Du bist auch auf der Liste Vielleicht kommen wir mal mit der Rio 650 ins Geschäft. Ich habe jetzt mal einen gebrauchten 1800er für den Notfall gekauft, damit ich meine Cranchi nicht abladen muß, wenn ein schönes Boot abzuholen und zu lagern ist.

Gruss Micha
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  #11  
Alt 06.11.2018, 20:04
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Suche für meine Rio 650 auch einen Trailer. Möchte einen 2500kg. Habe jetzt Preise von Heku 3500€ Ohlmeier 3700 vlemmix 2700kg 700cm 2950€. Bin mir auch nicht sicher.
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  #12  
Alt 06.11.2018, 20:07
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Zitat:
Zitat von EXC 350 Beitrag anzeigen
Suche für meine Rio 650 auch einen Trailer. Möchte einen 2500kg. Habe jetzt Preise von Heku 3500€ Ohlmeier 3700 vlemmix 2700kg 700cm 2950€. Bin mir auch nicht sicher.
Hast Du den Boden ausbetoniert?
Wofür brauchst Du 2700kg?

Gruss Micha
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  #13  
Alt 06.11.2018, 20:48
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Hast du deine auf der Waage gehabt 🤔
Also meine wiegt mit dem jetzigen Trailer 2200kg. 300 kg Puffer finde ich nicht Zuviel.
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  #14  
Alt 07.11.2018, 07:22
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Zitat:
Zitat von EXC 350 Beitrag anzeigen
Hast du deine auf der Waage gehabt 🤔
Also meine wiegt mit dem jetzigen Trailer 2200kg. 300 kg Puffer finde ich nicht Zuviel.
Moin,

dann hast Du den Cruiser? Ich würde evtl eine 650 Open nehmen, die dürfte nicht mehr als 1350kg wiegen, oder liege ich da falsch?

Gruss Micha
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  #15  
Alt 07.11.2018, 08:43
Quicky Quicky ist offline
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Zitat:
Zitat von EXC 350 Beitrag anzeigen
Suche für meine Rio 650 auch einen Trailer. Möchte einen 2500kg. Habe jetzt Preise von Heku 3500€ Ohlmeier 3700 vlemmix 2700kg 700cm 2950€. Bin mir auch nicht sicher.
Mit dem Vlemmix 2700/7 machste keinen Fehler , hab den 2700/6 , gute Verarbeitung . Zudem hat Vlemmix jetzt die Verkabelung durch den Rahmen gelegt , bei meinem Modell ( 2015 ) ist die noch außen am Rahmen verlegt.
Kann Vorteil aber auch Nachteil sein.

Gruß Jörg
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  #16  
Alt 07.11.2018, 09:44
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Hört sich ja gut an.
Die Open ist mit 1100kg und die Cruiser 1450kg angegeben. Ohne Duoprop, ohne e-Winde mit Kette ohne 180 Liter Benzin etc.

https://www.rio-boote.de/app/downloa...O+650+Open.pdf
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  #17  
Alt 07.11.2018, 11:18
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Zitat:
Zitat von EXC 350 Beitrag anzeigen
Hört sich ja gut an.
Die Open ist mit 1100kg und die Cruiser 1450kg angegeben. Ohne Duoprop, ohne e-Winde mit Kette ohne 180 Liter Benzin etc.

https://www.rio-boote.de/app/downloa...O+650+Open.pdf
Von wo kommst du denn?


Ich kann dir Pilob empfehlen: http://www.pilob.de/fahrzeugbau/
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Viele Grüße
Thomas
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  #18  
Alt 07.11.2018, 12:31
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