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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 23.11.2018, 12:35
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
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Standard Luftheizung Diesel Heizung 5 KW oder 8 KW für Pilothous ???

Welche Variante würdet Ihr für ein Pilohous Boot nehmen? Die 5kw oder 8kw ???

Hab mir mal die ganzen 6 Seiten durchgelesen, aber keiner hat mal über die Größe gesprochen (der Heizung)

Hab im anderen Forum nur so was gelesen wie: die Heizung sollte nicht bei minimal Last laufen da, die gerne sonst verrußen kann ?!

Für jeden Tipp wie immer dankbar
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  #2  
Alt 23.11.2018, 14:16
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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5 KW ist schon fast zu groß, aber etwas Reserve schadet ja nicht
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 23.11.2018, 14:35
Benutzerbild von Spüli
Spüli Spüli ist offline
Captain
 
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Moin!


Sofern die Kajüte in etwa einem PKW/Transporter entspricht, reichen die 5kW gut aus. Nach dem Aufheizen eines kalten Bootes (max 30Min) wird die Heizung auf eine Leistung von grob 1-2kW herunter regeln können.

Nur wenn Du viel mit offener Tür und auch bei Frost unterwegs bist, macht es Sinn über die größere Variante nachzudenken.
__________________
Gruß Ingo
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  #4  
Alt 23.11.2018, 15:59
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Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
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Naja das Boot wird in den Wintermonaten zum Schleppangeln genutzt und vom Preis kosten beide Varianten ( 5kw und 8kw) das selbe.
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  #5  
Alt 23.11.2018, 17:02
Benutzerbild von Ami 718
Ami 718 Ami 718 ist offline
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Hallo,
Wenn du von Planar sprichst ,reicht 5 kw aus.

Ralf
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  #6  
Alt 23.11.2018, 18:09
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
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4.558 Danke in 2.725 Beiträgen
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Hi ?
Auf unserem Boot ist eine 5kw Eberspächer Luftheizung installiert.
Die Heizung macht das Boot sehr schnell(15 min) warm, ist allerdings recht laut.
Die Heizung im Hafen ist bei uns deshalb ein Elektroradiator.
Entscheidend für eine Auswahl ist auch die Isolierung des Schiffes.
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