Gleitfahrt - buten auch nachts?

[Ostfriesen]

Moin,

jetzt mal an die etwas "Erfahreneren" unter uns gerichtet.

Fahrt Ihr, um Strecke zu machen, auch nachts in Gleitfahrt über die See (also buten)? Oder lasst Ihr "Vernunft" walten, und es geht nachts nur im Verdrängertempo voran?

Hat jemand schon über Beinahe-Kollisionen zu berichten? Treibgut? Container? Langsame unbeleuchtete Boote? Tonnen?

Bin sehr gespannt auf Eure Erfahrungen.

Bitte teilt Euch mit.

[Saint-Ex]

Was soll das denn... ?

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[Ostfriesen]

Zitat von Saint-Ex

Was soll das denn... ?

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Kannst Du bitte auch eine Antwort statt einer Gegenfrage beisteuern?

[Ostfriesen]

Bisher habe ich in meinem Umfeld nur einen Skipper gefunden, der in seinem Heimatrevier nachts gleitet. Dafür hat er auch schon eine Tonne geküsst ...

[jogie]

Nix sehen aber Vollgas............................

[Ostfriesen]

Zitat von jogie

Nix sehen aber Vollgas............................

Genauso hilfreich ...

[jogie]

Zitat von Ostfriesen

Bisher habe ich in meinem Umfeld nur einen Skipper gefunden, der in seinem Heimatrevier nachts gleitet. Dafür hat er auch schon eine Tonne geküsst ...

Nich schlimm ! Besser eine Tonne als ein anderes Boot.

[Ostfriesen]

Wenn ich das richtig sehe, fahrt Ihr beiden binnen, oder?

[schimi]

Zitat von jogie

Nix sehen aber Vollgas............................

Ich würde erstmal davon ausgehen, das man ein sehr hoch auflösendes Radar mit Karten-Overlay an Bord hat.

[Ostfriesen]

Zitat von schimi

Ich würde erstmal davon ausgehen, das man ein sehr hoch auflösendes Radar mit Karten-Overlay an Bord hat.

Natürlich, alle Hilfsmittel sind an bord.

[jogie]

Zitat von Ostfriesen

Genauso hilfreich ...

Ne nicht verstanden !!!!!!!!!!!!!!!
Fährst du mit dem Auto bei schlechter sicht auch Voll stoff ?

[Werner_K]

Zitat von jogie

Nix sehen aber Vollgas............................

Das würde ich mir evtl. zutrauen mit laufendem Radar und Scheinwerfern, die in Fahrtrichtung die See ausleuchten. Und bei ruhiger See natürlich, am Besten noch unter Vollmond. Eine gute Kenntnis des Reviers kann dabei auch nichts schaden.

LG Werner

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[Ostfriesen]

Zitat von jogie

Ne nicht verstanden !!!!!!!!!!!!!!!
Fährst du mit dem Auto bei schlechter sicht auch Voll stoff ?

Jogie, Nacht und Unsichtigkeit sind zwei paar Schuhe.

Fährst Du buten?

[jogie]

Zitat von Ostfriesen

Wenn ich das richtig sehe, fahrt Ihr beiden binnen, oder?

Ja, Binnen und keine Hilfsmittel an bord.

[Ostfriesen]

Zitat von jogie

Ja, Binnen und keine Hilfsmittel an bord.

OK.

Dann hast Du evtl. nichts beizutragen zu meiner Frage?

[jogie]

Zitat von Ostfriesen

OK.

Dann hast Du evtl. nichts beizutragen zu meiner Frage?

Ja ist so. Am Anfang war ja nicht klar das du einige Hilfsmittel an bord hast.

[classicboatowner]

........ich fahre auch nachts in Gleitfahrt auf See und auch in unseren Schärengewässern. Allerdings läuft das Radar mit Höchstauflösung im Nahbereichs-Modus, FLIR ist an und der Kartenplotter tut sein Bestes. Eine Beinahe-Kollision gab´s schon, weil es offensichtlich immer noch irgendwelche Dödel gibt, die Nachts Würmer ertränken und ihren Eimer nicht beleuchten. Aber FLIR sei gedankt, man sieht sie noch rechtzeitig.

Als Verdränger (Segelboot) hatte ich einmal das höchst zweifelhafte Vergnügen zu später Stunde 2 Stunden im Finnischen Meerbusen zu schwimmen weil da wohl ein richtig dicker Baumstamm ( Durchmesser 1,2 Meter) die Ausweichregeln nicht beachtete.

Hey då

Martin

[Ostfriesen]

Danke Martin,

damit kann ich etwas anfangen. Welche FLIR hast Du verbaut?

[Werner_K]

Zitat von classicboatowner

........ich fahre auch nachts in Gleitfahrt auf See und auch in unseren Schärengewässern. Allerdings läuft das Radar mit Höchstauflösung im Nahbereichs-Modus, FLIR ist an und der Kartenplotter tut sein Bestes. Eine Beinahe-Kollision gab´s schon, weil es offensichtlich immer noch irgendwelche Dödel gibt, die Nachts Würmer ertränken und ihren Eimer nicht beleuchten. Aber FLIR sei gedankt, man sieht sie noch rechtzeitig.

Als Verdränger (Segelboot) hatte ich einmal das höchst zweifelhafte Vergnügen zu später Stunde 2 Stunden im Finnischen Meerbusen zu schwimmen weil da wohl ein richtig dicker Baumstamm ( Durchmesser 1,2 Meter) die Ausweichregeln nicht beachtete.

Hey då

Martin

Au weia, da warst Du echt zur falschen Zeit am falschen Ort! Bei sowas hilft auch kein Radar, und ob Scheinwerfer das Ding rechtzeitig sichtbar gemacht hätten, bezweifle ich. Sowas Blödes! Glück gehabt, dass Du davon heute berichten kannst. Ich nehme an, es war im Sommer, und das Meer hatte mindestens 23 Grad?

Übrigens, kannst kurz erklären, was FLIR ist? Davon habe ich noch nichts gehört.

LG Werner

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[Ostfriesen]

FLIR, früher auch über das Label Raymarine vertrieben, ist eine Wärmebildkamera.

Gibt es von grob für Jedermann bis fein fürs Militär.

[classicboatowner]

Raymarine FLIR M 400 XR

[Werner_K]

Ach, jetzthabe ich es gefunden. FLIR ist ein Infrarot-Sichtsystem. Mit Google ist man klar im Vorteil! [emoji6]

LG Werner

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[Helge71]

Ich fahre gerne Nachts. (ohne Hilfsmittel) Bei glatter See und Wolkenlosen Himmel/Vollmond ist die Sicht ja auch garnicht so schlecht. Trotzdem breche ich die Gleitfahrt immer nach kurzer Zeit ab. Ist einfach ein mulmiges Gefühl.
Gruß Helge



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[classicboatowner]

Zitat von Werner_K

Au weia, da warst Du echt zur falschen Zeit am falschen Ort! Bei sowas hilft auch kein Radar, und ob Scheinwerfer das Ding rechtzeitig sichtbar gemacht hätten, bezweifle ich. Sowas Blödes! Glück gehabt, dass Du davon heute berichten kannst. Ich nehme an, es war im Sommer, und das Meer hatte mindestens 23 Grad?

Übrigens, kannst kurz erklären, was FLIR ist? Davon habe ich noch nichts gehört.

LG Werner

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Nö,

war im Herbst bei einer Überführung, Wassertemperatur ca. 12 C.......aber ein Trockenanzug hilft da doch sehr

[Werner_K]

Zitat von Ostfriesen

FLIR, früher auch über das Label Raymarine vertrieben, ist eine Wärmebildkamera.

Gibt es von grob für Jedermann bis fein fürs Militär.

Danke! Habs eben auch selber bei Google gefunden. Interessantes Feature! Mal sehen, baue ich mir vielleicht auch mal ein.

LG Werner

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