Sandström Classic 495 Sportfish Preiseinschätzung?

[Viento]

Hallo,

ich habe die Möglichkeit aus Schweden ein gebrauchtes Sandström Classic 495 Sportfish zu kaufen (BJ 2015) und würde gerne von euch erfahren welcher Preis ein angemessener für dieses Boot wäre.

Folgendes wäre dabei:
-Boot Sandström Classic 495 Sportfish (BJ 2015).
-50 PS Tohatsu mit ca. 400 Betriebsstunden. Wartung wurde wohl regelmäßig gemacht es gibt in Schweden aber anscheinend kein Scheckheft wie hier in Deutschland (laut Verkäufer). Allerdings hat der Verkäufer wohl noch alle Rechnungen.
-Bugmotor Minn Kota Terrova Riptide (alte Generation)
-Echolot Lowrance HDS-7
-Bleiakkus für Bugmotor
-Trailer

Das Boot wurde zudem hauptsächlich in den Schären (Brackwasser) gefahren. Gibt es hier was zu beachten worauf ich besonders achten sollte?

Muss ich noch irgendwas wichtiges beachten sollte ich mir ein Boot aus Schweden kaufen?


Danke

[ferenc]

Das Boot und ein 750 KG Trailer wird wohl nicht passen, schon gar nicht mit E-motor und dazugehörigen Batterien. Wenn du es zu dem angebotenen Preis kaufst, bezahlst du den Neupreis von Boot und Motor und bekommst die Zusatzausstattung wie Bugmotor, Echo, Stühle und Trailer dazu. Das Boot wurde nicht geschont und so sieht es ja auch aus.

Ich würde jetzt nicht gleich den Sparstrumpf durchzählen....

[Laminator]

Boot ca 1500- 2000 €
Trailer 1000-1200€
Motor 3000-3500
E-Motor 150€ incl Bat.
HDS 7 200€
Kommt aber auch auf den Zustand an .
750 Kg passt.

[Viento]

Hallo,

@Ferenc
Ich habe doch gar keinen Preis genannt. Wie kommst du auf den von dir genannten angebotenen Preis? Wird das Boot auch im Internet inseriert und wenn ja wo?

Also würdet ihr sagen das ein angemessener Preis so zwischen 7.000 und 8.000€ liegt?
Was haltet ihr von dem Motor und den 400 Betriebsstunden?

VG

[Perre Pescadore]

Gibt es Papiere für den Trailer? Da ungebremst kann er ja Max. 750 ZGg haben. Das könnte knapp werden wenn du mal Ausrüstung und volle Tanks transportieren möchtest.

[Laminator]

Zitat von Perre Pescadore

Gibt es Papiere für den Trailer? Da ungebremst kann er ja Max. 750 ZGg haben. Das könnte knapp werden wenn du mal Ausrüstung und volle Tanks transportieren möchtest.

Hallo Danyel
Ich schätze das Boot auf 350 Kg, Batterie 20 Kg Motor 110 Kg E-Motor und Geraffel ca 70 Kg Trailer 180 Kg Spritt 20 Kg = 750 Kg
Könnte passen . Rest kommt ins Auto.

[Laminator]

Zitat von Viento

Hallo,

@Ferenc
Ich habe doch gar keinen Preis genannt. Wie kommst du auf den von dir genannten angebotenen Preis? Wird das Boot auch im Internet inseriert und wenn ja wo?

Also würdet ihr sagen das ein angemessener Preis so zwischen 7.000 und 8.000€ liegt?
Was haltet ihr von dem Motor und den 400 Betriebsstunden?

VG

400 Stunden ist noch nicht soviel das der Motor dadurch verschlissen ist.
Angelboote laufen oft im Standgasbereich Stundenlang.
Und öffter ist die Zündung an ohne das der Motor läuft .
Ich hätte da kein Problem mit.

[ferenc]

Zitat von Laminator

Boot ca 1500- 2000 €
Trailer 1000-1200€
Motor 3000-3500
E-Motor 150€ incl Bat.
HDS 7 200€
Kommt aber auch auf den Zustand an .
750 Kg passt.

Die Preise hast du doch auf der Kirmes mit dem Luftgewehr geschossen, oder?
Von dem Echolot kaufe ich dir gerne fünf oder sechs ab zu dem Kurs, oder ich gebe dir dafür ein Exemplar des Trailers, den sollte man neu auch deutlich unter 1000 Euro bekommen. Den Bugmotor und den 4 Takt 50 PS wäre zu deinen Konditionen wohl auch ein Traum. Und 20 Kilo für die Starternbatterie ist ok, aber der Bugmotor läuft nicht mit Luft und Liebe, da dürften mindestens nochmal ein Zentner Batterien im Bug sein. Dazu ein voller Tank....

Der Link ist hier

[Laminator]

Zitat von ferenc

Die Preise hast du doch auf der Kirmes mit dem Luftgewehr geschossen, oder?
Von dem Echolot kaufe ich dir gerne fünf oder sechs ab zu dem Kurs, oder ich gebe dir dafür ein Exemplar des Trailers, den sollte man neu auch deutlich unter 1000 Euro bekommen. Den Bugmotor und den 4 Takt 50 PS wäre zu deinen Konditionen wohl auch ein Traum. Und 20 Kilo für die Starternbatterie ist ok, aber der Bugmotor läuft nicht mit Luft und Liebe, da dürften mindestens nochmal ein Zentner Batterien im Bug sein. Dazu ein voller Tank....

Der Link ist hier

Bla Bla Bla.
Das Echolot ist Gebraucht und im Salz/Brackwasser gelaufen das heisst für mich das da bald der Geber fällig ist ,weil da die Kabel Korrodieren.
Der Bugmotor hat womöglich altersschwache Batterien weil :Gebraucht evtl. Tiefentladen worden.
Wieviel Batterien willst Du in ein Angelboot bauen ? Trailer für unter 1000 halt ich für ein Gerücht.
Such mir einen 50 PS mit 400 Stunden immer gewartet füt unter 3000€

[ferenc]

Zitat von Laminator

Bla Bla Bla.

Oh ein besonders kultivierter und so eloquent. Prost

[Thomas J.S.]

Zitat von Viento

Hallo,

ich habe die Möglichkeit aus Schweden ein gebrauchtes Sandström Classic 495 Sportfish zu kaufen (BJ 2015) und würde gerne von euch erfahren welcher Preis ein angemessener für dieses Boot wäre.

Folgendes wäre dabei:
-Boot Sandström Classic 495 Sportfish (BJ 2015).
-50 PS Tohatsu mit ca. 400 Betriebsstunden. Wartung wurde wohl regelmäßig gemacht es gibt in Schweden aber anscheinend kein Scheckheft wie hier in Deutschland (laut Verkäufer). Allerdings hat der Verkäufer wohl noch alle Rechnungen.
-Bugmotor Minn Kota Terrova Riptide (alte Generation)
-Echolot Lowrance HDS-7
-Bleiakkus für Bugmotor
-Trailer

Das Boot wurde zudem hauptsächlich in den Schären (Brackwasser) gefahren. Gibt es hier was zu beachten worauf ich besonders achten sollte?

Muss ich noch irgendwas wichtiges beachten sollte ich mir ein Boot aus Schweden kaufen?


Danke

Hallo Viento ,
bei Blocket.se wird ein solches Boot BJ.15 mit 50er Mercury / 80 h für 11400€ angeboten.
Kleinteile sind evtl. anders .
Dort sind noch mehrere im Angebot .
Nicht überstürzen .
Ich habe meine Flipper ebenfalls in Schweden gekauft. Nicht weil sie besonders günstig war , aber das Angebot war dort sehr groß .
Zur ursprünglichen Frage würde ich sehr deutlich unter 10 Tsd € für eine solche gebrauchte Kombi bleiben .
Viel Erfolg .

[skipper78]

Wenn die Rechnungen für den Motor tatsächlich vorliegen, wäre meine oberste Grenze dafür ca. 8000€. Man muß es direkt anschauen, auf den Bildern sieht es schon für das junge Alter sehr mitgenommen aus, Wasserlieger. Der Trailer ist incl. Sprit und 2 Batterien definitiv an der Grenze, eher schon etwas überladen! Wie gesagt, nicht überstürzen und Markt beobachten.

[ferenc]

Zitat von Laminator

Bla Bla Bla.
Das Echolot ist Gebraucht und im Salz/Brackwasser gelaufen das heisst für mich das da bald der Geber fällig ist ,weil da die Kabel Korrodieren.
Der Bugmotor hat womöglich altersschwache Batterien weil :Gebraucht evtl. Tiefentladen worden.
Wieviel Batterien willst Du in ein Angelboot bauen ? Trailer für unter 1000 halt ich für ein Gerücht.
Such mir einen 50 PS mit 400 Stunden immer gewartet füt unter 3000€

Moin Andreas,

ich glaube für weniger als 4000 Euro wird man den Tohatsu nicht bekommen, der ist noch keine 4 jahre alt und hat mal über 6000 Euro gekostet.

Der Bugmotor lag bei etwa 1500 Euro, unter 1000 gibt den auch heute niemand ab.

Die Trailer findest du ab ca. 800 Euro bei ebay.

Das Echo liegt auch ohne Geber noch bei über 300 Euro und wenn es ein aktuelles Modell wäre wird es noch teurer.

Das Boot selber hat über 8000 Euro Neupreis und dürfte nach einer ordentlichen Reinigung auch wieder 5 bis 6000 Euro bringen.

Also wären m.M.n. 10000 bis 11000 Euro gerechtfertigt, bei dem derzeitigen Zustand, aber nicht die 14.000 die bei Facebook verlangt wurden.

[Laminator]

Zitat von ferenc

Moin Andreas,

ich glaube für weniger als 4000 Euro wird man den Tohatsu nicht bekommen, der ist noch keine 4 jahre alt und hat mal über 6000 Euro gekostet.

Der Bugmotor lag bei etwa 1500 Euro, unter 1000 gibt den auch heute niemand ab.

Die Trailer findest du ab ca. 800 Euro bei ebay.

Das Echo liegt auch ohne Geber noch bei über 300 Euro und wenn es ein aktuelles Modell wäre wird es noch teurer.

Das Boot selber hat über 8000 Euro Neupreis und dürfte nach einer ordentlichen Reinigung auch wieder 5 bis 6000 Euro bringen.

Also wären m.M.n. 10000 bis 11000 Euro gerechtfertigt, bei dem derzeitigen Zustand, aber nicht die 14.000 die bei Facebook verlangt wurden.

Gut der Preis der hier verlangt wird wurde vom TE nicht gepostet.
Deshalb schrieb ich ja auch ca sumarum 7000€ auf die Schnelle hochgerechnet. Zustand bin ich von mittelmässig ausgegangen.
Einen E-Aussenborder für 1000€ könnte der Verkäufer behalten.
Da gibt es günstigere ,die auch nicht schlecht sind.
Bei Echoloten bin ich immer vorsichtig,entweder sind die veraltet,oder ziehen Wasser am Display ,Kabel brüchig am Schwinger etc.
Bei meinen gebraucht gekauften 5 Booten war aber auch nicht ein EL. ohne Pallaver mit irgendwas. (deshalb nur 200€ ,würde mir wahrscheinlich eh auf kurz oder lang, ein anderes besorgen)
E-bay Trailer müßte ich erst mal sehen was die so taugen.
Meißt kannste da noch für 200€ Kielrollen Ösen ,etc anbauen.
Ist halt meine Einschätzung.
Mein jetziges Boot sollte auch 21000€ kosten,nach 3 Jahren auf dem Verkaufsdock,für 8000€ gekauft .
Die Preise sind eigentlich unten für Boote.