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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Suche trailerbares Boot mit 2 Steuerstaenden
Auf der Suche nach dem perfekten Boot zum Wandern und lange küssten schlaege fahren kommt mir gerade ein boeser Gedanke!
Wenn ich ein offenes Boot nehme... Schlauchboot etc... Habe ich keinen wetterschutz. Nehme ich aber einen der tollen cruiser... Hardy.. Albin.. Nimbus... Viking... Habe ich keinen Wind und keine Sonne im gesicht ... Nicht schoen bei 30 Grad.... Gibt es etwas mit 2 Steuerstaenden Trailerbar? Gruss Ralph Geändert von ups (15.02.2019 um 08:55 Uhr) Grund: Fehlende Wörter |
#2
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Moin,
was ist für DIch trailerbar? Was kann das Zugfahrzeug? Soll eine Sondergenehmigung beantragt werden? Max Gewicht und weitere DEtails wären wichtig
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Gruß Fabian |
#3
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ja - trailerbar - im technischen Sinne - 3,65t mit railer und 3,00 Meter.
ich würde sogar über die nutzung eines seglers ohne mast nachdenken - wenn er einen klappkiel hat - was aber vermutlich dann eh alles zu schwer wird... |
#4
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ja - trailerbar - im technischen Sinne - 3,65t mit railer und 3,00 Meter.
ich würde sogar über die nutzung eines seglers ohne mast nachdenken - wenn er einen klappkiel hat - was aber vermutlich dann eh alles zu schwer wird... Geändert von ups (15.02.2019 um 09:12 Uhr) Grund: doppel |
#5
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Kauf Dir ein Boot mit Verdeck... Am besten ein Daycruiser.
Sonne: Verdeck auf... Regen: Verdeck zu... weil einfach manchmal einfach ist. Gruß Carsten
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#6
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einfach heisst oft aber auch "probleme übersehen"
Daycruiser mit 2 getrennten kajüten sind in ihrer grossen mehrzahl schwerer als 2,8t... Allerdings muss ich mich korrigieren - du hast nämlich genau den punkt getroffen: die Viking hat kein "pilothouse" wie die anderen. hab mich vertan. Viking 22 und 24 wären also trailerbare "offene" boote mit 2 kajüten. leider sind sie aus pappe und nicht die schönsten boote auf gottes erdboden... aber... naja.. muss man vielleicht mangels alternative durch... wenn man auf dem boot steht sieht man es ja nicht mehr |
#7
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Bei 3m Breite brauchst Du ein Begleitfahrzeug
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Gruß Fabian |
#8
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Gruß Jürgen |
#9
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Zitat:
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Gruß Fabian |
#10
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Wie sieht es eigentlich mit deinem Budget-Rahmen aus? Das erleichtert den Such und Angebotsradius.
Ich mein, für Geld bekommt man alles.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#11
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Er hat doch geschrieben bis 3m Breite kein Problem. Sondergenehmigung hierfür in D ist einfach zu bekommen. Aber einfach zu behaupten es wäre nicht legal ist wohl genauso daneben wie ohne diese Genehmigung zu trailern.
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Gruß Jürgen |
#12
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Wo hast du "nicht legal" gelesen?
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#13
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Was ist denn aus deiner Grundidee geworden?
Ganz puristisch und ohne großen Luxus mit dem Schlauchboot Reisen.....deine Frau mit dem Kajak nebenher......vom Tisch? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=283327
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Gruß Martin |
#14
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Deine Aussage in #9 suggeriert das, der Aufwand für eine Ausnahmegenehmigung ist nun wirklich kein Großer.
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Gruß Jürgen |
#15
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Ich möchte mich auch mal beteiligen......
vielleicht ist das etwas für dich ? https://www.ebay.de/itm/Bayliner-255...&ul_noapp=true (PaidLink)
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#16
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Zitat:
Wessen Aussage???
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#17
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Sorry, war dein "Heli-Namensvetter". Hab ich überlesen.
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Gruß Jürgen
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#18
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Guten Abend die Herren (und Damen)
jetz lasst doch mal diese alberne diskussion mit den regeln der trailerbarkeit in europa. Nachdem ich hier schon anfangs (netterweise) darauf hingewiesen wurde, das 3m breite nicht überall so einfach sind wie in D und NL, bin ich im bilde. Das kann jeder nachlesen und sich dran halten oder nicht. ist doch was für dummies. gar nicht für dummies ist es das richtige boot zu finden. die eierlegende wollmichsau. leise beim fahren, (am liebsten grosser AB mit 1000-2000 upm auf dem kanal), luftig, sonnig, guter geradeauslauf, also das perfekte schönwetter kanalboot, und sehr seegängig, schnell (20knoten) und geschützt bei miesem wetter auf see - auch im herbst. dazu viel platz mit 2 getrenten kojen (kids und besucher), trailerbar bis 3m und 3650kg und am besten für lachende 10, gute 15, nachdenkliche 20, sehr sehr schmerzende 25 und absolute mega perfekte, unbedingt haben wollende , sonst sterben müssende 30k |
#19
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ich bin grosser fan von flybridge booten.
habe ich bisher für binnen ausser acht gelassen. danke.. ich werde mal mit bayliner infos anfangen. meine eltern hatten mal eine fairline 36 turbo ak mit fly. die in trailerbar klein wäre jetzt das perfekte boot. innenborder fan bin ich gar nicht - am schlimmsten sind doppel ab mit Z |
#20
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die idee mit dem grossen "kontiki" schlauchboot ist immer noch spannend zum ausprobieren (besonders wo ich so ein mega angebot für 7x3m alurumpf inkl.150liter tank im rumpf aus direkt china für 7300€ neu bekommen habe), aber wohl nicht für 3 wochen oder... mal sehen.
die gründe habe ich im anederen thread kurz angerissen. |
#21
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fairline sunfury 26 könnte gehen
finde dazu unterschiedliche breiten und gewichtsangaben |
#22
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Zitat:
Alles andere in deiner Wunschliste kann von Trailerbooten nur zum Teil erfüllt werden. - Geradeaus im Kanal können die wenigsten Gleiter - Trailerbar und viele Kabinen bietet alles, aber keinen Wohnkomfort Ich bin gespannt was es dann wird und wünsche dir viel Erfolg bei deinem Projekt
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon. |
#23
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Zitat:
super...die breite einer Princess 266 schwankt im netz zwischen 2,88 und 3,35m... so schwer kann das doch nicht sein die paar zahlen korrekt abzutippen?? |
#24
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#25
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Und die kriegt man für unter 30K€? Cool...
mfg Martin |
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