Gebühren für's Bootfahren in Europa

[Gerd-RS]

Nachdem nun auch die Griechen eine neue Gebühr für die Nutzung ihrer Gewässer eingeführt haben, interessiert es mich mal, wo man was in Europa an staatlichen Gebühren für unser Hobby zahlen muss. Damit meine ich keine Liegekosten in Häfen oder Marinas, sondern nur staatlich Gebühren für Erlaubnisse (Permit), Schleusen oder das Befahren von Meeren oder Binnengewässern.

Einige Länder habe ich in den letzten vier Jahren unter'm Kiel gehabt und fange mal - unserem Törn folgend - an, aufzuzählen:

Deutschland: Keine Gebühren
Niederlande: Keine Gebühren
Österreich: Keine Gebühren
Slowakei: Keine Gebühren
Ungarn: Keine Gebühren
Serbien: Keine Gebühren
Bulgarien: Keine Gebühren
Rumänien: Keine Gebühren
Türkei: ca. 600,00 Euro (Transitlog über Agentur)
Griechenland: ca.330,00 Euro (Depka, 2018 noch keine Bootssteuer + Kanal von Korinth)
Albanien: ca. 50 Euro (Einklarieren)
Montenegro: 120 Euro (Permit auch für 1 Nacht notwendig!)
Kroatien: ca. 500,00 Euro (Permit und Steuer für 30 Tage)
Italien: Keine Gebühren

Wie sieht es in den anderen Ländern Europas aus? Frankreich? Spanien?
Portugal? Und in Skandinavien?

Gruss


Gerd

[billi]

Frankreich Vignette
Preis richtet sich nach Dauer (1 tag, 7 Tage, 30 Tage oder 1 Jahr) und Bootslänge..

[schimi]

Belgien (Flandern): Vignette

[Benaco]

Dänemark: keine Gebühren

Groß Britannien: keine Gebühren

[Maya15]

Polen: keine Gebühren

[Gerd-RS]

Zitat von schimi

Belgien (Flandern): Vignette

Quanta Costa???


Gruss


Gerd

[billi]

Zitat von Gerd-RS

Quanta Costa???


Gruss


Gerd

so viel ich weiß die selben Preise wie in Frankreich.

[Gerd-RS]

Zitat von billi

Frankreich Vignette
Preis richtet sich nach Dauer (1 tag, 7 Tage, 30 Tage oder 1 Jahr) und Bootslänge..

Gilt das nur für Binnen oder auch für's Mittelmeer?
Ich dachte immer, das wären die Gebühren für die franz. Kanäle?

Gruss


Gerd

[billi]

Zitat von Gerd-RS

Gilt das nur für Binnen oder auch für's Mittelmeer?
Ich dachte immer, das wären die Gebühren für die franz. Kanäle?

Gruss


Gerd

ist für die Kanäle...

[wolf b.]

Zitat von Gerd-RS

Einige Länder habe ich in den letzten vier Jahren unter'm Kiel gehabt und fange mal - unserem Törn folgend - an, aufzuzählen:

Deutschland: Keine Gebühren
Niederlande: Keine Gebühren
Österreich: Keine Gebühren
Slowakei: Keine Gebühren
Ungarn: Keine Gebühren
Serbien: Keine Gebühren
Bulgarien: Keine Gebühren
Rumänien: Keine Gebühren
Türkei: ca. 600,00 Euro (Transitlog über Agentur)
Griechenland: ca.330,00 Euro (Depka, 2018 noch keine Bootssteuer + Kanal von Korinth)
Albanien: ca. 50 Euro (Einklarieren)
Montenegro: 120 Euro (Permit auch für 1 Nacht notwendig!)
Kroatien: ca. 500,00 Euro (Permit und Steuer für 30 Tage)
Italien: Keine Gebühren

Wie sieht es in den anderen Ländern Europas aus? Frankreich? Spanien?
Portugal? Und in Skandinavien?

Ui ui, da hat sich in ganz wenigen Jahren viel verändert.
Serbien kostete bis vor wenigen Jahren noch Durchfahrtsgebühr und auch für jeden Nebenfluß brauchtest du ein Permit.
Türkei kostete 2007 gerade mal 40 Euros plus Agent.
Griechenland zahlten wir 2015 so 20 bis 30 Euros, genau weiß ich das nicht mehr.
Albanien war 2015 aus der Erinnerung nur die Kosten für den Agenten, wie zahlten 40 Euros.
Montenegro war 2015 auch kleines Geld, definitiv deutlich weniger als 100 Euros.
Kroatien hängt stark vom Boot und den PS ab, ich zahlte immer wenig.

Wenn du den Korinth Kanal aufzählst, mußt du in Deutschland auch den Nord Ostsee Kanal erwähnen.
Mit dem 5m Boot kostet der etwa 11 Euros.

Die anderen von dir genannten Länder waren als ich dort war kostenfrei.

[schimi]

Zitat von billi

so viel ich weiß die selben Preise wie in Frankreich.

Ist wesentlich günstiger, aber ich finde im Moment keine Tabelle.

[Federball]

Schweden + Norwegen = nix
Grüße, Reinhard

[dingsda]

Als Tourist in Dänemark keine Gebühren.
Ist das Boot alledings in Dänemark gemeldet kassiert der Staat bei der Kasko Versicherung
und nur bei der Kasko Versicherung, nicht bei der Haftpflicht.
Kosten für die Kaskoversicherung (welche in DK schon höher ist als in D) + ca. 40% für den Staat.

[sea114]

Hallo Gerd

der mit Österreich war gut bezogen aufs MM

Gruß Bernd

[huebi]

Zitat von Federball

Schweden + Norwegen = nix
Grüße, Reinhard

Schweden Götakanal: https://avtal.gotakanal.se

Saisonkarte incl. Hafengebühr, Hafenbenutzung, Schleusengebühr etc. für 8m-Boot knapp 1000,-€

Saisonkarte ist für 1x hin- und zurück notwendig.

Andere Kanäle kosten auch, ist aber meist alles inklusive.

[daGamser]

Spanien : keine Gebühren

[Gerd-RS]

Zitat von wolf b.

Ui ui, da hat sich in ganz wenigen Jahren viel verändert.
Serbien kostete bis vor wenigen Jahren noch Durchfahrtsgebühr und auch für jeden Nebenfluß brauchtest du ein Permit.
Türkei kostete 2007 gerade mal 40 Euros plus Agent.
Griechenland zahlten wir 2015 so 20 bis 30 Euros, genau weiß ich das nicht mehr.
Albanien war 2015 aus der Erinnerung nur die Kosten für den Agenten, wie zahlten 40 Euros.
Montenegro war 2015 auch kleines Geld, definitiv deutlich weniger als 100 Euros.
Kroatien hängt stark vom Boot und den PS ab, ich zahlte immer wenig.

Wenn du den Korinth Kanal aufzählst, mußt du in Deutschland auch den Nord Ostsee Kanal erwähnen.
Mit dem 5m Boot kostet der etwa 11 Euros.

Die anderen von dir genannten Länder waren als ich dort war kostenfrei.

Ja, es hat sich offenbar sehr viel verändert in den letzten Jahren. Deshalb fand ich auch so eine aktuelle Übersicht mal ganz spannend.

Dass Sportboote für den Nord-Ostseekanal zahlen müssen, wusste ich nicht - bin den auch noch nie gefahren.

Gruss


Gerd

[lummelahti]

Finnische Seenplatte: Keine Gebühren

[Norderneyer]

Ostfriesland: Keine Gebühren!

[Totti-Amun]

Zitat von Gerd-RS

Niederlande: Keine Gebühren

Grundsätzlich ist das richtig, aber das Durchfahren vieler (beweglicher) Brücken kostet ein Entgelt an die Gemeinde.
Ein gutes Thema, das mal alles zu listen.

[huebi]

ich bin vor langer Zeit auf der Lahn und der Ruhr gefahren und habe dort an den Schleusen jeweils irgendwas in D-Mark (2,- ??) bezahlt.

Ist das jetzt umsonst?

Was müssen Boote, die für die Bootsschleusen der Mosel zu groß sind, in den großen Schleusen bezahlen?

[Segelmatt]

Die Schleusen auf Lahn, Mosel und Saar sind gebührenfrei. Stand Herbst 2018.

[hermann.l]

Ruhrschleusen :
Plan und Preise .
Ist Landeswasserstraße
zum ansehen oder daunloden

[stenner]

Und wenn wir schon so kleinteilig werden, sollten auch die Eiderschleusen (vom NOK zum Eidersperrwerk / Nordsee) erwähnt werden:

1. für Sportfahrzeuge bis zu einer Länge von

a) bis zu 6 m 3,00 €,
und Ruderboote ohne Rücksicht auf die Länge
b) über 6 m bis zu 8 m 4,00 €,
c) über 8 m bis zu 12 m 5,00 €,
d) über 12 m bis zu 16 m 7,00 €,
e) über 16 m 10,00 €,

(2) Die Abgabensätze nach Absatz 1 Nr. 1 werden bei Einzelschleusungen um
100 v. H. erhöht. Für leere Frachtschiffe und allein fahrende Schlepper ermäßigen sich
die Abgaben nach Absatz 1 Nr. 2 um 50 v. H..
(3) Für jede Schleusendurchfahrt außerhalb der festgesetzten Schleusenbetriebszeiten
werden die nach Absatz 1 und 2 zu erhebenden Abgaben um 100 v. H. erhöht,
mindestens ist der Betrag von 20,00 € zu entrichten.

(2) Die Jahrespauschalen betragen für Sportfahrzeuge (Teil B Absatz 1 Nr. 1) nach
Buchst. a) 26,00 €,
Buchst. b) 42,00 €,
Buchst. c) 59,00 €,
Buchst. d) 81,00 €,
Buchst. e) 117,00 €.

[Gerd-RS]

Zitat von stenner

Und wenn wir schon so kleinteilig werden, sollten auch die Eiderschleusen (vom NOK zum Eidersperrwerk / Nordsee) erwähnt werden:

1. für Sportfahrzeuge bis zu einer Länge von

a) bis zu 6 m 3,00 €,
und Ruderboote ohne Rücksicht auf die Länge
b) über 6 m bis zu 8 m 4,00 €,
c) über 8 m bis zu 12 m 5,00 €,
d) über 12 m bis zu 16 m 7,00 €,
e) über 16 m 10,00 €,

(2) Die Abgabensätze nach Absatz 1 Nr. 1 werden bei Einzelschleusungen um
100 v. H. erhöht. Für leere Frachtschiffe und allein fahrende Schlepper ermäßigen sich
die Abgaben nach Absatz 1 Nr. 2 um 50 v. H..
(3) Für jede Schleusendurchfahrt außerhalb der festgesetzten Schleusenbetriebszeiten
werden die nach Absatz 1 und 2 zu erhebenden Abgaben um 100 v. H. erhöht,
mindestens ist der Betrag von 20,00 € zu entrichten.

(2) Die Jahrespauschalen betragen für Sportfahrzeuge (Teil B Absatz 1 Nr. 1) nach
Buchst. a) 26,00 €,
Buchst. b) 42,00 €,
Buchst. c) 59,00 €,
Buchst. d) 81,00 €,
Buchst. e) 117,00 €.

Ich bin geplättet! Ich dachte immer, die Gebühren für Sportboote wären auf Grund einer stattlichen Vereinbarung mit dem DMYV pauschal abgegolten?! Auf Main und Donau habe ich jedenfalls nichts bezahlen müssen.

Gruss


Gerd