Boote mit Kanistern betanken

[charlyvoss]

es gibt Neues zum Thema Betanken von Booten mit Kanistern und zur Beförderung der Kanister.

Der Deutsche Motoryachtverband hat dazu eine Info der Polizei Hamburg erhalten: http://www.dmyv.de/news/diesel.html

[T.R.]

Hallo Charly,

danke für Dein Einstellen dieses links!

Ich bin jedes Mal wieder platt, wie Beamte(?) einen Text verfassen, der selbst einem Deutschen Verständnisprobleme bereitet!

Was zum Teufel sind einzelhandelsgerechte Verpackungen?

Eine Plastiktüte z.B.??

Warum kann man sich nicht so ausdrücken, dass auch "Normalmenschen", im Gegensatz zu Beamten den Text problemlos verstehen?

Der DMYV stellt dann das ganze ohne irgendeine Erläuterung ins Netz!

[(B)Eule]

Moin

Daswegensteht an fast allen Zapfsäulen: Abgabe nur in HANDELSÜBLICHEN? Mengen.

[Fred]

Diesen Satz finde ich besonders amüsant :

Der Kraftstoff darf nicht in Großpackmitteln (IBC = Intermediat bulk container), Großverpackungen oder Tanks verpackt sein. D. h. im Umkehrschluß, dass alle nicht genannten Verpackungsarten wie Fässer, Kanister und sonstige Gefäße grundsätzlich zulässig sind, wenn sie geeignet sind und den sicheren Einschluß gewährleisten.

[wolf b.]

Soweit eigentlich nichts neues.
Aber was meinen die mit "Aus dem vorstehenden ergibt sich, dass die teilweise im Rahmen von Kontrollen erhobenen Forderungen nach zugelassenen Verpackungen, die Forderung, dass das Gut nur dann als einzelhandelsgerecht verpackt angesehen wird, wenn es bereits verpackt zum Verkauf angeboten wird, und weitergehende Mengengrenzen als vorstehend beschrieben, nicht berechtigt sind."

Wo werden denn befüllte Kanister verkauft?

[ToDi]

Zitat von wolf b.

Soweit eigentlich nichts neues.
Aber was meinen die mit "Aus dem vorstehenden ergibt sich, dass die teilweise im Rahmen von Kontrollen erhobenen Forderungen nach zugelassenen Verpackungen, die Forderung, dass das Gut nur dann als einzelhandelsgerecht verpackt angesehen wird, wenn es bereits verpackt zum Verkauf angeboten wird, und weitergehende Mengengrenzen als vorstehend beschrieben, nicht berechtigt sind."

Wo werden denn befüllte Kanister verkauft?

wenn man den Satz aufdröselt, wird er verständlich:

Aus dem vorstehenden ergibt sich, dass die teilweise im Rahmen von Kontrollen erhobenen Forderungen
- nach zugelassenen Verpackungen,
- die Forderung, dass das Gut nur dann als einzelhandelsgerecht verpackt angesehen wird, wenn es bereits verpackt zum Verkauf angeboten wird,
- und weitergehende Mengengrenzen als vorstehend beschrieben,
nicht berechtigt sind.


Immer diese Juristensprache

[xtw]

Diesen Staz finde ich auch recht interessant. In diesen "Doku"sendungen wird doch immer wieder gezeigt, dass an der Grenze "Tanksünder" geahndet werden, die mehr wie einen 20L-Kanister billigen Sprit aus dem Ausland dabei haben... Mit der Behauptung, es wäre für ein Sportboot, käme man also ungeschoren davon ?!

[Volker Sch]

Zitat von xtw

..... In diesen "Doku"sendungen wird doch immer wieder gezeigt, dass an der Grenze "Tanksünder" geahndet werden, die mehr wie einen 20L-Kanister billigen Sprit aus dem Ausland dabei haben... Mit der Behauptung, es wäre für ein Sportboot, käme man also ungeschoren davon ?!

Hallo,

das dürfte wohl zollrechtliche Gründe haben.

Viele Grüße

Volker

[hheck]

Zitat von xtw

Diesen Staz finde ich auch recht interessant. In diesen "Doku"sendungen wird doch immer wieder gezeigt, dass an der Grenze "Tanksünder" geahndet werden, die mehr wie einen 20L-Kanister billigen Sprit aus dem Ausland dabei haben... Mit der Behauptung, es wäre für ein Sportboot, käme man also ungeschoren davon ?!

Daß du ihn transportierst, kann dir keiner vorwefen, daß du ihn importierst schon!
So versteh ich das

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Volker Sch]

Zitat von T.R.

Ich bin jedes Mal wieder platt, wie Beamte(?) einen Text verfassen, der selbst einem Deutschen Verständnisprobleme bereitet!

Hallo,

Beamte sind i.d.R nicht die Gesetzgeber.
Und im übrigen hat jede Berufsgruppe ihre Fachsprache.
Versuch mal ein Gespräch in der Medienbranche zu verstehen, wenn du selber nicht dazugehörst. Dagegen ist die Gesetzessprache Kinderkram.

Viele Grüße

Volker

[xtw]

Kann sein, dass Du recht hast, aber wie ist dieser Absatz gemeint ? Und woher kommt die 60L-Grenze ? Es wurde immer alles oberhalb 20 L bestraft...

Die hiervon abweichende zusätzliche Erläuterung in der RSE (Durchführungs-Richtlinie zur GGVSE) Ziff. 1-1.2, wonach für tragbare Kraftstoffbehälter (Ersatzkanister) 60 Liter bei Inanspruchnahme des 1.1.3.1 a) nicht überschritten werden sollten, ist im Jahre 2005 vornehmlich vor dem Hintergrund des "Tanktourismus" von Privaten im grenzüberschreitenden Verkehr und unter Berücksichtigung des Mineralölsteuerrechts aufgenommen worden. Es ist eine "Soll-Vorschrift" und kann nicht nach Gefahrgutrecht geahndet werden.

Ausschlaggebend bleiben die allgemeinen Beförderungsbedingungen des ADR nach 1.1.3.1 a) und die Mengengrenzen nach GGVSE, Anlage 2.

[wolf b.]

Ich kann mir durchaus vorstellen, daß, wenn das Boot in Grenzenähe liegt, und die nächste Tankstelle über der Grenze ist, du diese Mengen einführen darfst.

Hab davon zwar in dem Text nichts gelesen, mir aber einmal sagen lassen, daß diese Mengen oberhalb 20 Liter nicht ewig weit transportiert werden müssen.
Ist halt so gedacht, daß du dein im Wasser liegendes Boot bei fehlender Wassertankstelle tanken kannst. Aber nicht, daß ich mir z.B. von zu Hause aus den Sprit zum 500 km entfernten Liegeplatz mitbringen darf.

[xtw]

Wäre eigentlich logisch und - unter dem Sicherheitsaspekt - auch wünschenswert... aber der Text (Link) sagt (nach meinem Verständnis) etwas anderes...
Vielleicht liegt es daran, dass nur ein einziger Teilaspekt - Gefahrengut - betrachtet wird ?

[wolf b.]

Vielleicht ergibt sich das aus "für Sportzwecke"?

[buti]

Zitat von Volker Sch

.
Und im übrigen hat jede Berufsgruppe ihre Fachsprache.
Versuch mal ein Gespräch in der Medienbranche zu verstehen, wenn du selber nicht dazugehörst. Dagegen ist die Gesetzessprache Kinderkram.

............. was mag wohl gemeint sein wenn am Krankenbett gesagt wird "der Patient habe einen Morbus Bahlsen" ..... überall gibt es eine, für Außenstehende, nicht zu verstehende Sprache

Gruß
Jörg

[PderSkipper]

Zitat von buti

.... was mag wohl gemeint sein wenn am Krankenbett gesagt wird "der Patient habe einen Morbus Bahlsen"

Der Kranke hat einen mürben Keks!

[buti]

Zitat von PderSkipper

Der Kranke hat einen mürben Keks!

oder einen an der Waffel ....

[thball]

Zitat von xtw

Diesen Staz finde ich auch recht interessant. In diesen "Doku"sendungen wird doch immer wieder gezeigt, dass an der Grenze "Tanksünder" geahndet werden, die mehr wie einen 20L-Kanister billigen Sprit aus dem Ausland dabei haben... Mit der Behauptung, es wäre für ein Sportboot, käme man also ungeschoren davon ?!

Wie Volker schon bemerkte befürchte ich auch, dass es leider nicht funktioniert. Wenn ich aber mit meinem Boot auf dem Trailer nach A fahre gibt es keine Probleme. Die Frage ist nur wieviele Reservekanister ih dann dabei haben darf...

[Karlsson]

Danke für den Beitrag.. habe ihn mir mal Ausgedruckt und werde ihn beim nächstenmal Tanke dabei haben .. man(n) weiß ja nie

[hartmut2801]

moin,

Zitat von thball

Wenn ich aber mit meinem Boot auf dem Trailer nach A fahre gibt es keine Probleme. Die Frage ist nur wieviele Reservekanister ih dann dabei haben darf...

kraftstoffe in größeren mengen sind gefahrgüter und da mußt du kennzeichnen, einen schein haben, noch einen schein haben, .... schau mal in die gefahrgutverordnung, ich habe keine.

bis denn

[charlyvoss]

Zitat von hartmut2801

moin,

kraftstoffe in größeren mengen sind gefahrgüter und da mußt du kennzeichnen, einen schein haben, noch einen schein haben, .... schau mal in die gefahrgutverordnung, ich habe keine.

bis denn

hallo Hartmut, das haben aber andere schon getan. Es gibt Sonderregelungen für den privaten Transport von Diesel oder Benzin zu Sportzwecken. Und nur darum gehts hier im Moment.

[hheck]

Zitat von charlyvoss

hallo Hartmut, das haben aber andere schon getan. Es gibt Sonderregelungen für den privaten Transport von Diesel oder Benzin zu Sportzwecken. Und nur darum gehts hier im Moment.

Mußt du nicht so ernst nehmen. Hartmut ist gerade erst aufgewacht.
Wo er wohnt ist jetzt gerade "Früher Morgen", oder?

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[thball]

Zitat von hartmut2801

kraftstoffe in größeren mengen sind gefahrgüter und da mußt du kennzeichnen, einen schein haben, noch einen schein haben, .... schau mal in die gefahrgutverordnung, ich habe keine.

Glücklicherweise hat das noch niemand verlangt als ich mit dem Boot über die Grenze gefahren bin...

[hartmut2801]

moin,
bin um 2:00 PKK-Zeit aufgestanden, also geht es eigentlich. alles schön und gut, aber wo sind dann definitiv die grenzwerte festgelegt. von sonderregelungen war ja bisher nicht die rede !!!

bis denn

[wolf b.]

Les doch mal den ersten Post. Und vor allem den Link http://www.dmyv.de/news/diesel.html