Hille Sport von 1989 - Max. PS Außenborder?

[sadmax]

Hallo,

habe mir am letzten Wochenende ein kleines Sportboot gekauft, Hille Sport von 1989.
Möchte nun einen größeren Außenborder montieren, jedoch weiß ich nicht wie groß der sein darf.
Typenschild im Boot habe ich nicht gefunden.
Wollte dann bei Hille direkt nachfragen um welches Modell es sich hier genau handelt und welche Leistung noch erlaubt ist.
Aber Hille hat keine e-mail Adresse und nimmt keine Anrufe entgegen, was ist da eigentlich los?
Erkennt vielleicht hier jemand das Modell und kann mir weiterhelfen?

Vielen Dank!

[wolle-petri-heil]

Sorry falscher Post.

[matsches]

Kenne nur bei den alten Hille Boote, dass Delphin 350, Cameo 400, Flamingo 410 und das Malibu 450
Achso, dass Ibis 350 gibt es auch noch.

[matsches]

Oder isses das da, die wurden auch über Hille verkauft:
Fletcher 140 Arrowflyte

[ralfschmidt]

bei knapp über 4m würde ich mal von 50 Ps ausgehen möglichst als 2 Takter

[sadmax]

Zitat von ralfschmidt

bei knapp über 4m würde ich mal von 50 Ps ausgehen möglichst als 2 Takter

Danke für die Antwort!
Wieso möglichst 2-Takter? Wegen des Gewichtes?

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[sadmax]

Zitat von matsches

Oder isses das da, die wurden auch über Hille verkauft:
Fletcher 140 Arrowflyte

Inzwischen denke ich auch es ist das Fletcher 140 Arrowflyte.

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[MarDan]

Ich finde keine Ähnlichkeit zu einer 14er Arrowflyte

[jogie]

Als vergleich, ähnlich großes Boot.
Mein Boot ist 4,1m x 1,6m.
20-50 Ps Vom Hersteller empfolen.
Klar mögichst leichter Motor. 2 T.
Ich habe ein 40PS 2T. damit geht das Ding 55 Km/h

[MarDan]

Ich denke es handelt sich um eine Selco.....beim Modell bin ich noch am grübeln.

[MarDan]

....oder Ockelbo

[matsches]

Definitiv wurden bei Hille damals Fletsher Boote verkauft, also wenn da was mit Hille drauf steht, könnte sich da ne Fletsher verbergen, meine die waren bis 60 PS motorisierbar.

[MarDan]

Zitat von matsches

Definitiv wurden bei Hille damals Fletsher Boote verkauft, also wenn da was mit Hille drauf steht, könnte sich da ne Fletsher verbergen, meine die waren bis 60 PS motorisierbar.

Unbestritten.....aber ich glaube nicht das dieses Boot etwas mit einer der beiden Werften zu tun hat.
Ich denke es kommt aus dem skandinavischen Bereich....

[sadmax]

Um nochmal zur Motorisierung dieses Bootes zurückzukommen:
Mir wurde ein Suzuki DT55 2T angeboten, der allerdings satte 113 kg wiegt. Im Moment ist der Spiegel durch eine Holzplatte verstärkt, diese könnte ich durch eine Aluplatte ersetzen.
Was meint ihr, sollte das gehen oder ist der Motor zu stark und zu schwer?

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[Fletcher-Andi]

Ja. Hille hat fletcher damals verkauft. Aber dieses boot ist definitiv keine fletcher.

Gruß
Andi

[matsches]

Zitat von sadmax

Um nochmal zur Motorisierung dieses Bootes zurückzukommen:
Mir wurde ein Suzuki DT55 2T angeboten, der allerdings satte 113 kg wiegt. Im Moment ist der Spiegel durch eine Holzplatte verstärkt, diese könnte ich durch eine Aluplatte ersetzen.
Was meint ihr, sollte das gehen oder ist der Motor zu stark und zu schwer?

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113kg, kann ich mir net vorstellen, den Motor hatte ich früher auch und konnte ihn alleine tragen, war zwar schwer, aber soooo schwer auch net, oder bin ich einfach zu stark

[sadmax]

Zitat von matsches

113kg, kann ich mir net vorstellen, den Motor hatte ich früher auch und konnte ihn alleine tragen.

Das Gewicht hat mir der Besitzer angegeben und ich finde schon, dass ist ein ganz schöner Trümmer.


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[Phantom-Matze]

Den Motor sollte das Boot gut abkönnen.

[sadmax]

Zitat von Phantom-Matze

Den Motor sollte das Boot gut abkönnen.

Auch wenn das Gewicht von 113 kg stimmen sollte?

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[matsches]

Hab was gefunden:

hallo, ich habe den Motor mit Powertrimm BJ. 1997, auf dem Schild am Motor steht 107-113 kg, je nach dem wie viel Öl drin ist. Ein Yamaha mit 50 kg ist viel leichter, wiegt um die 90 kg. Liegt daran das der suzuki mehr Hub hat und robuster gebaut ist. (Was nicht heißt das Yamaha schlecht ist.)
Pupsmuckel

[Phantom-Matze]

Zitat von sadmax

Auch wenn das Gewicht von 113 kg stimmen sollte?

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Aber klar.

[Brummer]

Zitat von sadmax

Um nochmal zur Motorisierung dieses Bootes zurückzukommen:
Mir wurde ein Suzuki DT55 2T angeboten, der allerdings satte 113 kg wiegt. Im Moment ist der Spiegel durch eine Holzplatte verstärkt, diese könnte ich durch eine Aluplatte ersetzen.
Was meint ihr, sollte das gehen oder ist der Motor zu stark und zu schwer?

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Moin,

bei "schon verstärkten" Spiegeln aufpassen !
Nicht das der Spiegel schon gammelig ist .
Hatten wir ja schon des öffteren hier....
Aluplatten auißen drauf bringt nicht wirklich eine statische verbesserung.


Torsten

[Heliklaus]

Zitat von sadmax

Im Moment ist der Spiegel durch eine Holzplatte verstärkt,

Eine wichtige Frage stellt sich, warum wurde der Spiegel mit Holzplatte verstärkt?
Wie ist die Holzplatte am Spiegel befestigt?

[Phantom-Matze]

Setze natürlich voraus das der Spiegel ok ist.

[ralfschmidt]

mir wäre der Motor zu schwer, suche dir lieber einen Yamaha oder Mercury
die sind deutlich leichter und richtig schnell liefen Suzukis noch nie