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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
29.11.2006, 07:44
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Absicherung Zündstromkreis
Hallo alle zusammen,
ich bin gerade dabei die gesamte Elektrik in unserem Boot zu überarbeiten. Was ich hier vorfinde ist wirklich die Hölle. Nun habe ich mal eine grundsätzliche Frage: Der Zündschalter erhält +12 V direkt von der Starterbatterie. Bei eingeschaltetem Schalter wird die Spannung direkt zu den Bordinstrumenten, zur Zündspule und in Stellung 2 zum Anlasserrelais durchgeschaltet. Was ich hier vermisse ist eine Sicherung. Deshalb meine Frage: Sollte der Stromkreis, der über den Zündschalter führt nicht auch über eine Sicherung geschützt werden oder verzichtet man aus Gründen der Betriebssicherheit der Maschine darauf. (Man stelle sich vor, die Sicherung löst sich bei schwerem Seegang aus der Halterung.) Für Eure Hilfe danke im voraus. 
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#2
29.11.2006, 07:54
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Hallo regazj (hier könnte Dein Name stehen),
die Zündschlosstellung2 ist meines Wissens nach "Starten"; in dieser Stellung schießen durch die Leitungen und den Anlasser (geschätzte) 80 bis 90 Ampere, je nach Anlassertype. Der anlasser wird jedoch über ein Relais geschaltet, der Stromkreis für das Relais sollte schon abgesichert sein. In meinem Boot, Traktor sind in dem Anlasserstromkreis auch keine Sicherungen. Dafür aber in allen anderen Stromkreisen. Gruß Bernd-Andreas
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#3
29.11.2006, 08:12
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Was ist den das für ein Motor?
Beim Mercruiser hat Plusleitung zum Zündschloss sehr wohl eine Sicherung. Einen 50 A Automat am Motor und eine fliegende Sicherung vor dem Zündschloss/Armaturen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#4
29.11.2006, 12:14
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Zitat:
 Bernd
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#5
29.11.2006, 14:08
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In die Vorglühleitung möglichst dicht an der Batterie eine entsprechende Streifensicherung einbauen oder ein Vorglührelais mit Sicherungsstreifen ( wie auch im Auto ) einbauen. In die Plus-Leitung zum Zündschloß , möglichst nah an der Batterie einen Sicherungshalter mit Stecksicherung montieren,dabei den Srom zum Magnetschalter u.kabelqerscnitt berechnen. Meistens höchstens 10- 15 Ampere.
Gruss Ingo
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#6
29.11.2006, 14:19
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Zitat:
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Grüße von Herbert
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