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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.12.2006, 18:47
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Frage zum Setback/Transorm
ich hab beistehend zwei brackets rausgesucht wo ich mir eines nächstes jahr kaufen möchte...auf der einen seite (auf der befestigungsseite) ist das Bracket niedriger,sprich es hat einen anstieg zum motor hin wie man bei beiden sieht...weiß einer um wieviel cm der anstieg ist???
gibt es noch was was ich beachten sollte..?? und weiß einer maße von so einem teil?? Gruß Mucke 
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Semper Fidelis 
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#2
02.12.2006, 18:54
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Naja,hol dir einen mit nicht zu viel setback,vergrößern kannst den setback immernoch
 verkleinern geht nich.
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Gruß,Matze
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#3
02.12.2006, 18:57
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#4
02.12.2006, 18:59
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Da fragst Du lieber mal Checki,er kennt sich aus
Hab auch noch keinen Lift 
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Gruß,Matze
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#5
02.12.2006, 19:02
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#6
02.12.2006, 19:02
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Findest du nicht irgendwo Datenblätter ? ansonsten mal bei allpa anfragen glaube da kann man die auch kaufen die müssten dann auch datenblätter mit masangaben haben
By the way was soll der spass kosten?
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#7
02.12.2006, 19:04
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#8
02.12.2006, 19:07
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Glaube setback einfach austesten oder checki fragen....
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#9
02.12.2006, 19:09
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Für den Sprint ist bei dem gewünschten Motor ein Setback von 12cm optimal. Von den abgebildeten Brackets würde ich aus Gewichtsgründen, und wegen der schlechten Anpassung an den Spiegel (Lift zu breit) keins nehmen. Die Maße findest Du bei www.allpa... (google).
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#10
02.12.2006, 19:13
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#12
02.12.2006, 19:39
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na gut...wenn ich nen zweitakter bekomme,dann wärs so als hätt ich nen TLDi hinten drane...aber interessant zu wissen das 12 cm ausreichend sind...
aber wie hoch ist jetzt der anstieg bei solch einem Bracket??? wie auf dem bildern zu sehen ist ober ist eine seite höher,die andere seite tiefer....wieviel cm beträgt der höhenunterschied??? edit: ok wenn ich richtig gesehen habe sind es 12 cm.... @checki.. warum ist deiner so leicht?? hast du mal ein bild von deinem bracket???
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Semper Fidelis
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#13
02.12.2006, 20:06
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Der "Anstieg" ist von Typ zu Typ verschieden und wird nicht angegeben. Er dient als "Eintauchplatz" für die Lenkung. Ist er flacher, kann das durch die Positionierung des Motors am Bracket ausgeglichen werden. Das ist für Dich im Moment unerheblich. Wenn Du den Traummotor hast, such ich Dir gern was passendes raus.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#14
02.12.2006, 20:22
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Zitat:
http://cgi.ebay.de/Tohatsu-90_W0QQit...QQcmdZViewItem (PaidLink) den traummotor von mucke habe ich gefunden .
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#15
02.12.2006, 21:45
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#16
02.12.2006, 21:48
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Zitat:
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#17
02.12.2006, 21:51
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Zitat:
wegen 2007??? naja..ich hab jetz 20 euro aufn konto..ich muss erstmal sparen...
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Semper Fidelis
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#18
02.12.2006, 22:00
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#19
03.12.2006, 01:15
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Zitat:
 so hoff ich das ich nächst jahr nen neuen krieg... aber danke für dein wachsammes auge... Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#20
03.12.2006, 01:46
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90 PS aus nur 3 Zylindern,
läuft so ein Motor nicht ein bissichen rumpelig???
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#21
03.12.2006, 01:49
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Der 90er von Yamaha meiner Meinung schon.
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Gruß,Matze
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#22
03.12.2006, 02:33
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Zitat:
und was meint ihr mit rumpelig
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Semper Fidelis
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#23
03.12.2006, 02:36
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Keine Frage,ist n geiler Motor!Läuft nur ziemlich rauh sonst nix(Yamaha90Ps)
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Gruß,Matze
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#24
03.12.2006, 11:18
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ich hatte auch schon einen 90er yamaha und ich muß sagen es war ein super motor . lief ruhig wie eine nähmaschine .
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#25
03.12.2006, 11:26
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laut Yachtservice Berlin soll das mit dem einfuhrverbot für zweitakter nicht wirklich durchgesetzt werden....aber abwarten...auf alle fälle hat auf der messe einer gesagt das ich mai - juni noch dort einen 90er zweitakt kaufen könnte...
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Semper Fidelis
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