Ladestationen für Elektroboote - von Holländern lernen

[BurkhardB]

„Vor kurzem hat die Gemeinde Haarlem insgesamt sieben öffentliche
Ladestationen für Elektroboote eingerichtet. Die Ladestationen wurden auf die Strecken verteilt, die stark von Booten befahren werden. So können Einheimische wie Gäste, die mit einem Boot unterwegs sind, in Haarlem ihre Akkus aufladen.“

Unsere Nachbarn sind zwar nicht in allem so Umweltbewusst wie wir, aber in einigen Punkten wie Fahrradwege und dem hier können wir noch von Ihnen lernen.
Gruß Burkhard

[billi]

warum doppelt eingestellt ?
Hast du auch einen Link zu solchen Nachrichten ?
nur weil ein Fehler in der Überschrift war ?
die Überschrift kann man im Nachhinein ändern...

[Lady An]

Bei den Niederländern macht das ja auch Sinn, bei denen wird der Strom ja auch nicht aus Kohle und ÖL erzeugt.

[RobG_NL]

Zitat von BurkhardB

Unsere Nachbarn sind zwar nicht in allem so Umweltbewusst wie wir, aber in einigen Punkten wie Fahrradwege und dem hier können wir noch von Ihnen lernen.

Sorry, aber so lange
- Deutschland noch Braunkohle nutzt
- sogar noch eine neue Tagesbau offnen
- ein harte Vmax von 120/130 unbesprechbar ist
- Das Auto noch ein sehr wichtiges Teil des leben scheint zu sein (Deutsche leben Auto's ...)
- Auch hier die 'Je mehr PS, je besser' gedachtnis lebt
Denke ich, die Hollander sind mehr umweltbewust als Deutsche

[RobG_NL]

Zitat von Lady An

Bei den Niederländern macht das ja auch Sinn, bei denen wird der Strom ja auch nicht aus Kohle und ÖL erzeugt.

Kohle: Ja
Ol: Nein
Gas: Ja
Wind: Ja
Sonne: Ja
Atome: Ja

Ol: Nein
Braunkohle: Nein

[Lady An]

Zitat von RobG_NL

Kohle: Ja
Ol: Nein
Gas: Ja
Wind: Ja
Sonne: Ja
Atome: Ja

Ol: Nein
Braunkohle: Nein

Stimmt, sorry.

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_...n_Niederlanden

[BurkhardB]

Zitat von billi

warum doppelt eingestellt ?
Hast du auch einen Link zu solchen Nachrichten ?
nur weil ein Fehler in der Überschrift war ?
die Überschrift kann man im Nachhinein ändern...

Habe ich versucht. Hat nicht geklappt. Da passierte das doppelte Lottchen.

[BurkhardB]

Zitat von RobG_NL

Sorry, aber so lange
- Deutschland noch Braunkohle nutzt
- sogar noch eine neue Tagesbau offnen
- ein harte Vmax von 120/130 unbesprechbar ist
- Das Auto noch ein sehr wichtiges Teil des leben scheint zu sein (Deutsche leben Auto's ...)
- Auch hier die 'Je mehr PS, je besser' gedachtnis lebt
Denke ich, die Hollander sind mehr umweltbewust als Deutsche

Rob, dem stimme ich nur bedingt zu. Wenn ich sehe, was die Holländer alles in ihre Seen und Kanäle schütten. Das sie fast alle Getränke auch Blechdosen trinken. Das Geschwindigkeitskontrollen in Holland nur gedacht aber nicht praktiziert werden und Motorradfahrer mit sehr lauten Auspuff die Hauptstraßen in den Innenstädten mit aufheulenden Motor langfahren, dann brauchen wir nicht darüber diskutieren, wer umweltbewussten ist, oder?

[RobG_NL]

Zitat von BurkhardB

Rob, dem stimme ich nur bedingt zu. Wenn ich sehe, was die Holländer alles in ihre Seen und Kanäle schütten. Das sie fast alle Getränke auch Blechdosen trinken. Das Geschwindigkeitskontrollen in Holland nur gedacht aber nicht praktiziert werden und Motorradfahrer mit sehr lauten Auspuff die Hauptstraßen in den Innenstädten mit aufheulenden Motor langfahren, dann brauchen wir nicht darüber diskutieren, wer umweltbewussten ist, oder?

Genau, deshalb auch die
Jeder macht es seins weg ....

Insache die Geschwindigkeitskontrollen:
Die sollte ich nicht unterschätzen, denn die werden sehr haufich gemacht und die Busse sind Hoher als in D (kann ich aus erfahrung sagen).
Punktkontrolle, trassenkontrolle und unauffallende (schnelle) Fahrzeuge.
Es bringt mehre miljonen in die Staatskasse .....
Auch Deutsche bekommen die Busse .......

[Quest]

Zitat von BurkhardB

Rob, dem stimme ich nur bedingt zu. Wenn ich sehe, was die Holländer alles in ihre Seen und Kanäle schütten. Das sie fast alle Getränke auch Blechdosen trinken. Das Geschwindigkeitskontrollen in Holland nur gedacht aber nicht praktiziert werden und Motorradfahrer mit sehr lauten Auspuff die Hauptstraßen in den Innenstädten mit aufheulenden Motor langfahren, dann brauchen wir nicht darüber diskutieren, wer umweltbewussten ist, oder?

Wir sind nun 6 Monate in Holland und immer noch erstaunt, was alles in Plastik verpackt wird. Ich dachte die EU will Plastik verbieten. Aber was bringt es, bitte schön, keine Plastikröhrchen mehr zu haben, wenn ganz Holland sein Brot in Plastiksäcke steckt (nur 1 Beispiel).


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[Axel_G]

Zitat von BurkhardB

Das sie fast alle Getränke auch Blechdosen trinken.

Ja und ?

Die verrotten wenigstens, statt teuer nach Afrika gebracht und dort verbrannt zu werden, wenn man sie nicht gleich einfach in die Gegend kippt.

Ansonsten habe ich mir mal angesehen, was für Steuern in Holland für Autos mit hohem CO2 Ausstoss fällig werden. Da würden hier aber so einige feuchte Augen kriegen.

Gruß
Axel

[coffeemuc]

Zitat von Axel_G

Ansonsten habe ich mir mal angesehen, was für Steuern in Holland für Autos mit hohem CO2 Ausstoss fällig werden. Da würden hier aber so einige feuchte Augen kriegen.

Du kannst ja mal Beispiele einstellen, und den Bußgeldkatalog für Verkehrsverstöße am besten gleich mit.
Am besten in einen neuen Thread.

[RobG_NL]

Zitat von Quest

Wir sind nun 6 Monate in Holland und immer noch erstaunt, was alles in Plastik verpackt wird. Ich dachte die EU will Plastik verbieten. Aber was bringt es, bitte schön, keine Plastikröhrchen mehr zu haben, wenn ganz Holland sein Brot in Plastiksäcke steckt (nur 1 Beispiel).

Tja, kann ich nur in grossen masse in zustimmen .....
Aber insache D kann ich auch ahnliche Beispiele geben .....

Wer macht es besser? Jeder macht das seine .....

Beispiel:
Ich zahle schon € 147 an 'Strassengebuhr' fur ein Volvo V70 2L D ..... pro Monat
Habe ich noch kein meter gefahren .....
Ich denke es ist meiner letzte Diesel ...

[Axel_G]

Zitat von coffeemuc

Du kannst ja mal Beispiele einstellen, und den Bußgeldkatalog für Verkehrsverstöße am besten gleich mit.
Am besten in einen neuen Thread.

https://www.belastingdienst.nl/wps/w...-passenger-car

Und bis Diesel runterscrollen.

Die Bussgelder sind dagegen völlig egal.

Gruß
Axel

[coffeemuc]

Zitat von Axel_G

https://www.belastingdienst.nl/wps/w...-passenger-car

Und bis Diesel runterscrollen.

So wie ich das gelesen habe,
https://www.belastingdienst.nl/wps/w...e_and_pay_bpm/

fällt die Steuer einmalig beim Kauf eines Neufahrzeugs an. Weiterhin werden ähnliche Fälle abgedeckt wie Import eines Fahrzeugs, Umbauten und Nutzungsänderungen "privilegierter" Fahrzeuge (Taxi u.ä.).

Es wird also nicht, so wie D gern gemacht, den Besitzern von Bestandsfahrzeugen nachträglich eine hohe Steuer aufgedrückt.

[Axel_G]

Zitat von coffeemuc

So wie ich das gelesen habe,
https://www.belastingdienst.nl/wps/w...e_and_pay_bpm/

fällt die Steuer einmalig beim Kauf eines Neufahrzeugs an. Weiterhin werden ähnliche Fälle abgedeckt wie Import eines Fahrzeugs, Umbauten und Nutzungsänderungen "privilegierter" Fahrzeuge (Taxi u.ä.).

Es wird also nicht, so wie D gern gemacht, den Besitzern von Bestandsfahrzeugen nachträglich eine hohe Steuer aufgedrückt.

Ja, nur schau Dir mal die Höhe an. Da stehen 5-stellige Summen im Raum bei einem anständigen SUV mit Diesel.

Bei 140g CO2 Ausstoss bei einem etwas größeren Diesel SUV landet man bei 15.000€.

Daß man die nur einmal zahlen muss, ist nur ein kleiner Trost.

Hat schon einen Grund, dass die SUVs in Holland fast alle deutsche Kennzeichen haben.

Gruß
Axel

[coffeemuc]

Zitat von Axel_G

Bei 140g CO2 Ausstoss bei einem etwas größeren Diesel SUV landet man bei 15.000€.

Wo kommt die Zahl her?
https://www.belastingdienst.nl/wps/w...-passenger-car

Example 2: diesel surcharge
Suppose you have a passenger car with a CO2 emission of 200 grams/km. Please calculate as follows:

• Diesel surcharge = (200 – 63) x € 87.38 = € 11,971.
• Add this amount to the bpm for a diesel passenger vehicle.

Den Grundpreis "Spalte III" analog zu Benziner und PHEV finde ich in dem Dokument nicht.

[floka.floka]

Im Kern ging es doch eigentlich um Ladestationen für Elektroboote, direkt am Wasser gelegen und in diesem Punkt können wir doch von unseren Nachbarn lernen, oder ist dem nicht so?

[coffeemuc]

Zitat von floka.floka

Im Kern ging es doch eigentlich um Ladestationen für Elektroboote, direkt am Wasser gelegen und in diesem Punkt können wir doch von unseren Nachbarn lernen, oder ist dem nicht so?

Die Frage ist doch, ob es bei uns überhaupt einen regelmäßigen Bootsverkehr gibt. Für Leute die alle 2 Wochen mal 3 Kilometer in die nächste Bucht fahren, lohnt sich das wohl eher nicht, besonders nicht unter dem Umweltaspekt.

[floka.floka]

Nein, es gibt keine Frage. Es gibt nur den Fakt das in NL die Bereitstellung von eLadestationen jetzt sogar schon den Wassersport erreicht hat.

Nur mit der Bereitstellungen von Lademöglichkeiten kann man den eVerkehr, egal ob auf der Strasse oder auf dem Wasser, voran treiben.

[justme]

Moin moin,

Zitat von coffeemuc

Wo kommt die Zahl her?
https://www.belastingdienst.nl/wps/w...-passenger-car

Example 2: diesel surcharge
Suppose you have a passenger car with a CO2 emission of 200 grams/km. Please calculate as follows:

• Diesel surcharge = (200 – 63) x € 87.38 = € 11,971.
• Add this amount to the bpm for a diesel passenger vehicle.

Den Grundpreis "Spalte III" analog zu Benziner und PHEV finde ich in dem Dokument nicht.

das ist der Aufpreis ("surcharge") für Diesel-Fahrzeuge - die Berechnung geht wie beim Benziner, dann kommt der Diesel-Aufschlag dazu.

Für ein 140g CO2 ausstoßendes Diesel-Fahrzeug also die 7915€ aus der Tabelle errechnen plus dann nochmal 6728,26€ ((140-63)*87,38), macht 14.643,26€ BPM.
So ein Modell klingt für mich nach einer ordentlichen Förderung verbrauchsarmer Fahrzeuge...

lg, justme

[BurkhardB]

Danke Richard,
Das war eigentlich auch mein Ansatz, wenn schon nicht wie in Asien in den Wasserstoff investiert wird.
Gruß Burkhard

[BurkhardB]

Zitat von justme

Moin moin,



das ist der Aufpreis ("surcharge") für Diesel-Fahrzeuge - die Berechnung geht wie beim Benziner, dann kommt der Diesel-Aufschlag dazu.

Für ein 140g CO2 ausstoßendes Diesel-Fahrzeug also die 7915€ aus der Tabelle errechnen plus dann nochmal 6728,26€ ((140-63)*87,38), macht 14.643,26€ BPM.
So ein Modell klingt für mich nach einer ordentlichen Förderung verbrauchsarmer Fahrzeuge...

lg, justme

Dazu muss man auch sehen, das der Dieselpreis gegenüber dem Benzinpreis in Holland um einiges günstiger ist (nicht gegenüber Deutschland). Und so fahren hier in Holland auch viele Diesel, trotz dem Zusatzpreis bei der Anschaffung. Und es gibt auch viele teure Autos hier.
Gruß Burkhard

[lalao0]

Gut das es in den Niederlanden Ladestationen für Boote gibt. Wir müßten erst mal genügend Ladestationen für Auto's schaffen die funktionieren. Letzte Woche in HD: 5 Ladesäulen, davon 3 defekt. Oder fahrt mal über die Dörfer und sucht nach Ladestationen. Laßt uns von den Niederländern lernen - zumindest was das anbelangt .

[coffeemuc]

Zitat von floka.floka

Nein, es gibt keine Frage. Es gibt nur den Fakt das in NL die Bereitstellung von eLadestationen jetzt sogar schon den Wassersport erreicht hat.

Nur mit der Bereitstellungen von Lademöglichkeiten kann man den eVerkehr, egal ob auf der Strasse oder auf dem Wasser, voran treiben.

Nur dort wo es überhaupt geeignete Wasserstraßen gibt, kann man auch elektrisch darauf fahren. In Holland gibt es die. In Deutschland nur an wenigen Orten, wenn überhaupt.