boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 31.12.2006, 18:12
Nichtschwimmer Nichtschwimmer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: 47929 Grefrath
Beiträge: 19
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Z - Antrieb, Farbe entfernen

Ja, ich weiß, daß die Suchfunktion einiges zum Thema Farbe entfernen hergibt. Allerdings bezieht sich das zumeist auf Rümpfe.

Bei meiner neu erworbenen Baustelle (siehe "abgeholt: Sea Ray 190") sind wir derzeit in der Zerlegephase (Bericht folgt). Ich mache mir nun beim Zerlegen des Z - Antriebs schon mal Gedanken, wie ich den einigermaßen sauber bekomme.

Variante 1: Drahtbürste, Bohrmaschinenaufsätze etc. Nachteil: sehr arbeitsintensiv und in Ecken wenig effektiv.

Variante 2: Strahlen (womit auch immer). Nachteil: Viele Stellen müssen aufwändig abgedeckt werden, dennoch wird man sich vermutlich sämtliche Lager versauen.

Variante 3: Was ist denn eigentlich mit Abbeizen? Gibt es hier etwas, das den Lack runterholt aber die Dichtungen heile läßt?

Wie sind Eure Erfahrungen zu diesem Thema?

Einstweilen schon mal guten Rutsch an alle, die mir bisher gute Tipps gegeben haben und ein frohes neues Jahr!

Thomas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8316_1167585118.jpg
Hits:	322
Größe:	36,3 KB
ID:	36776  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 31.12.2006, 18:17
Benutzerbild von sea ray v8
sea ray v8 sea ray v8 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.03.2006
Ort: Neu-Ulm
Beiträge: 1.402
Boot: Sea Ray 195 SXL
816 Danke in 501 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas,den Antrieb kannst mit der Maschine schleifen,die Kleinteile
am besten strahlen lassen.

Gruß Harald
__________________
Drehzahl braucht der Propeller
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 31.12.2006, 18:29
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.718 Danke in 8.198 Beiträgen
Standard

komplett Alu perlenstrahlen - kostet die Stunde so um die 70 EUR ..... (meiner war in 35 min fertig)
und dann ist der Antrieb wirklich sauber....
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 31.12.2006, 18:34
Benutzerbild von Jot.v8.A.
Jot.v8.A. Jot.v8.A. ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 14.01.2006
Ort: Edewecht/Ammerland camel hump country
Beiträge: 1.392
4.115 Danke in 1.331 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas

solltest du zerlegen wärst du warscheinlich der erste bei dem die dichtungen heil bleiben

zum strahlen: hab ich hinter mir, beim reinigen wirst du irre es bleibt immer irgendwo ein rest von dem zeugs mit einem wort furchtbar
bei deckeln oder teilen die keine ölkanäle haben ist es natütlich i.o.

mein tip entweder trockeneis-strahlen oder eine entlackungsfirma beauftragen
hab ich bei meinem Jet gemacht pikobello

Gruss Jens
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:46 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.