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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Vorstellung Dieter Schulze 14v Sportboot /Rennsportlegende/ Schulze Boats Historie
Nachdem ein Freund ein Boot mit trailer gekauft hat ohne den Suzuki dt55 Motor genauer inspiziert oder getestet zu haben hat ihm der Verkäufer erst Wochen nach dem Kauf mitgeteilt das das boot in Kroatien fast komplett untergegangen ist und der Motor auch einige Zeit unter Wasser stand ,ob das während der Fahrt oder im Hafen passiert sein soll oder wie lange wissen wir nicht .Daraufhin haben wir uns erstmal ans Reinigen der Vergaser gemacht,die waren voller Sand und der Benzinfilter war auch voller Sand,wir sind optimistisch das wir das Boot und Motor wieder hinkriegen.Wir mussten jetzt noch auf ein Vergaserersatzteil warten und bald gehts weiter.die alte Sitzganitur war auch vergammelt und muss auch erneuert werden.
Hier noch einige Infos zum Boot ,würde mich interessieren wie viele davon gebaut wurden. Modellbezeichnung :14v Werft:Schulze Boote /Schulze Boats L: 4,95 B: 1,80 Personen: max. 4-6 Beim recherchieren bin ich auf die Interessante Historie des Bootsbauers gekommen. Dieter Schulze war ein International bekannter Rennbootfahrer aus Oberösterreich. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die Firma Kurt Gersch & Sohn bekannt durch Rennbootkonstruktionen und Rennaktivitäten des Seniors. Kurt Gersch. Dieter Schulze ebenfalls Rennfahrer und Bootsbauer, lernte auch bei Kurt Gersch sein Handwerk .Er gewann Europa und Weltmeisterschaften im Rennboot und gründete eine eigene Werft welche Sportboote und wie ich gelesen habe auch kleinere Segelboot bzw Jollen gebaut hat Werftname: Dieter Schulze Boats" . Überraschenderweise ist Dieter Schulze,seine Boote und sein Handwerk in Amerika bekannter als im deutschsprachigen Raum,auch sein Tod fand grosse Beachtung in der Powerboat Racing Community in den USA.Besonders am Lake Havasu bei den outboard Championships welche in den 50er 60er 70er Jahren stattfanden machte er sich einen Namen,gewann und hat auch Boote für andere Rennbootfahrer gebaut ,in Skandinavien sind seine Boote wohl auch sehr bekannt gewesen.Oft wurden die Boote in Österreich gebaut und nach Amerika gebracht wo es eine Klientel gab,ab den 70er Jahren wurde die Konkurenz wohl stärker und die Boote waren nicht mehr so bekannt. Hier ein Video von einem Rennen am havasu lake 1969: https://www.youtube.com/watch?v=ylE-w_38wOI 1972 Rennen https://www.youtube.com/watch?v=1g3Cv_5PA-w Ein Schulze v14 Sportboot ,Vollgas auf der Donau https://www.youtube.com/watch?v=2cl8he6q1Xg Infos,Artikel und Fotos über Dieter schulze: https://www.screamandfly.com/showthr...uilding-career http://www.boatracingfacts.com/forum...ze-passed-away Geändert von Cedrique (07.05.2020 um 16:48 Uhr)
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#2
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Noch ein paar Bilder
Neue Sitze und Vergaserersatzteil ist schon da,werde euch dann berichten ob wir den Motor zum Laufen bekommen.
Was ich gut finde,das Original Gelcoat wurde noch nicht lackiert und ist in einem super Zustand ,es gibt keine Beschädigungen,Haarrisse etc.
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#3
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Schönes Boot so eins wurde hier mal vor Jahren verkauft :
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=162987 für den Preis hätte ich es genommen Gruß Martin |
#4
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Wir konnten es ja leider noch nicht testen aber ich denke mit dem 55ps Aussenborder wird das Boot gut abgehen,die Rumpfform ist auch sehr schnittig.
Den Beitrag mit dem Schulze Boot was zum Verkauf stand hatte ich auch gesehen ,ein schönes Boot. |
#5
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Der Motor läuft
Nachdem wir den Benzinfilter und die Vergaser gereinigt haben gab's noch neues Öl,neue Zündkerzen und frisches Benzin.
Im Tank war komischerweise eine Menge Wasser ,der Tank wurde mehrmals mit Benzin gespült.Und jetzt läuft der Motor wunderbar.
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#6
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......passt irgendwie ...in Germany aber absolut vergessen ;-(
Erinnerung an Dieter König quincylooperracing.us Unterpunkt ....Quincy via König beste Grüße Paule vom Müggelsee
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#7
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Neue Sitze
Neue klappbare Backtoback Sitze.
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#8
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Hätte die Sitze ganz in weiß oder beige genommen. Passt besser zum Boot.
Hoffentlich habt ihr nicht zu viel bezahlt, wenn das Boot oder der Motor schonmal "untergegangen" ist. Ist übrigens ein Grund vom Kauf zurückzutreten, eine Preissenkung zu verlangen oder die dadurch entstehenden Kosten ersetzen zu lassen. Wenn eine Firma den Motor auseinandergenommen und den Tank gereinigt hätte, wären schnell 1.000 € weg gewesen.
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Viele Grüße Thomas
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#9
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Die Sitze haben wir günstig bekommen ,daher hatten wir keine Wahl was die Farbe angeht,ich find's ok so.
Als nächstes wird noch eine neue Teleflex Lenkung verbaut,die alte ist kaputt. Dann wird noch das Gelcoat poliert und dann ist es soweit für die Testfahrt. Da der Motor ja jetzt wunderbar läuft haben wir Glück gehabt und nicht zu viel bezahlt,wenn der Motor nicht funktionieren würde wäre es kein guter Kauf gewesen. Der Preis war verhältnissmässig ,ich finde das Boot ist auch etwas besonderes und nicht alltäglich mit der Historie. Geändert von Cedrique (22.05.2020 um 23:25 Uhr)
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#10
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Hallo
Als ich noch ein junger Spund war hatte mein Vater ein Schulze 14V.
War Ende 70 bis ca 1982. War knallgelb mit schwarzen Rallystreifen auf den Bug. 40 PS Yamaha. Sind sehr viel unterwegs gewesen in Kroatien. Oft auch bei nicht so glatten Meer. Das Boot war für seine grösse meines Erachtens souverän . Das einzige Bild ist in meinen Profil. Müsste in alten Fotoalben Bilder abfotografieren.
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Gruß Helmut.
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#11
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Der Vorbsitzer war auch mit dem Boot hauptsächlich in Kroatien.
Fotos wären interessant |
#12
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Mikuni vergaser
Die drei Mikuni Vergaser vom Suzuki dt55 AB nach der Reinigung.
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#13
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Am Rhein
Das Boot fährt nun wunderbar,Der Motor funktioniert einwandfrei.
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