15PS Reise Nach Langeoog

[driplikeoffset]

Moin Moin,
ich denke schon lange darueber nach mir ein kleines Boot mit Kabine zu besorgen um mit einem 15PS motor, Führerscheinfrei ein wenig schippern zu können.

Nun zu meiner Frage:
Ich überlege von Vlotho(Weser) über Bremen, bis nach Langeoog zu fahren.
Strecke ca 300km.

- Ist es machbar, von der Strecke her?
- Wie verhält es sich mit der Nordsee (Führerschein benötigt) ?
- Wie ist die strömung in der Nordsee?
Was sollte ich generell bei diesem Vorhaben beachten?

Vielen dank im Vorraus

[Havelflitzer]

Beachten solltest Du dabei dass spätestens in Bremerhaven Schluss sein sollte und dass sich das Vorhaben für mich nach Trollalarm anhört. Oder ist das ernst gemeint?

[Akki]

Warum sollte Bremerhaven Schluss sein

[Emotion]

Zitat von Elbflitzer

Beachten solltest Du dabei dass spätestens in Bremerhaven Schluss sein sollte und dass sich das Vorhaben für mich nach Trollalarm anhört. Oder ist das ernst gemeint?

Warum das denn, über die Kaiserbalje nach Wilhelmshaven geht auch mit einem kleinen Mobo und dann übers Watt sowieso.

Man muss halt Zeit haben und auf passendes Wetter warten.

Möglich ist es auf alle Fälle, aber man muss sich genau mit Wetter und Tide auseinandersetzen.

[jugofahrer]

Machbar ist alles, es sind auch schon Leute mit dem Fahrrad nach China geradelt.
Sicherlich ist es nur eine Zeitfrage.

[Pepper]

Zitat von driplikeoffset

...
- Wie verhält es sich mit der Nordsee (Führerschein benötigt) ?
- Wie ist die strömung in der Nordsee?
Was sollte ich generell bei diesem Vorhaben beachten?
....

Mit 15 PS benötigst du auf der Nordsee keinen Führerschein.
Mit einem schwach motorisierten Boot bringt es dir erhebliche Vorteile, wenn du die Gezeiten (Ebbe/Flut) bei deinen Törnplanungen mit einbeziehst.

Ansonsten findest du hier noch einige Infos über die Weser und das Bootfahren allgemein:
https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedD...ationFile&v=11

[Zirkonia]

Das ist eine gute Idee, nur bedenke das du genug Sprit dabei hast oder immer eine Tankstelle im Auge hast.
Bei einem 2 Takter wird es richtig teuer, mein alter Johnson gönnt sich auf meiner Strecke von 30 KM an die 11-13 Liter bei voll Last. das ganze würde für mich bis an die 130 Liter machen.
Besser ist da ein 4 Takter.
Zeit und Nerven müssen dann aber vorhanden sein.
Nimm Essen, und genug zu Trinken mit, Werkzeug und alles was man so an E Teile gut verstauen kann. Draht, Klebeband, Ersatzschlauch und Kupplung, Kabelbinder, eine Handvoll Schrauben Ersatzpropeller u.s.w.

Eine gute Kamera, Gas Camping Kocher damit du ein Reisebericht hier verfassen kanns.
Da sind wir alle drauf gespannt

[Dete66]

den mutigen gehört die Welt...

[cougar67]

Hier ist einer von Hann. Münden bis nach Büsum gefahren, mit einem 4,30er Schlauchboot. In 7 Tage fast 600 Km.
https://youtu.be/e6Bov4BUD50
https://youtu.be/vNkwA1drNxQ
Machbar ist alles, es kommt auf eine gute Vorbereitung an.

Michael

[Scout86]

Klingt nach einer guten Idee. Mir müsste dann jemand in Bremen den 30 ps Motor gegen einen 15 ps Motor tauschen...

[Perre Pescadore]

124124 unbedingt im wasserdichten Handy speichern !

[sebbij]

Ich bin vor 36 Jahren auch schon mit 5 PS und ner Nußschale
ohne Plan von Bensersiel nach Langeoog .

Aber damals war ich noch naiv und jung ... nun ... nur noch naiv

[cougar67]

Hier gibt es Törninfos vom DMYV zu dem Revier.
http://www.lm-n.de/haupt-navigation/toerninfo/

Michael

[stenner]

Zitat von Perre Pescadore

124124 unbedingt im wasserdichten Handy speichern !

Die Kurzwahl existiert zwar noch, es wird aber empfohlen, sie nicht zu benutzen.und es wird aber nicht mehr kommuniziert, weil es zu viele Missverständnisse gab.

Zitat DGzRS:

Die 124 124 funktioniert ausschließlich über die deutschen Einwahlpunkte der Mobilfunknetze an der Küste. Weder aus dem Binnenland noch aus ausländischen Netzen ist die Kurzwahl verfügbar.


Und es ist vorgekommen, dass die Nummer von einigen Providern (vorwiegend Prepaid-Reseller im E-Plus- sowie O2-Netz) nicht geroutet wurde.

https://www.seenotretter.de/notfall/

So erreichen Sie uns im Notfall
UKW-Kanal 16 und 70 (DSC) sowie Grenzwelle 2187,5 kHz (DSC) über BREMEN RESCUE RADIO (24 h), Rufname: Bremen Rescue

SEENOTLEITUNG (MRCC) BREMEN im Notfall (24 h):
Tel.: 0421 536 87 - 0
Fax: 0421 536 87 - 14
Telex: 2 46 466 mrcc d
AFTN: EDDWYYYX (via Flugsicherung Bremen)

Achtung: Eine E-Mail ist kein geeigneter Alarmierungsweg im Seenotfall!

[PMHM]

Ich würde auf jedenfall nee Handfunke mitnehmen, auch ohne Funkschein.
Im Ernstfall ( SEENOT ) fragt da keiner nach.
Gruß Holger von der schönen Weser.

[uli07]

Von Borlefzen aus sind schon etliche Richtung Bremen und weiter aufgebrochen. Ist alles in allem eine schöne Strecke mit einigen Schleusen.
Ich an deiner Stelle würde das Boot hinter dein Auto hängen und bis Bensersiel fahren. Dann ins Wasser und nach Langeoog rüber. Langeoog kannst du von Bensersiel aus sehen. Ist weitaus günstiger und du kannst mehr Zeit auf Langeoog verbringen.

[Havelflitzer]

Vielleicht meldet sich der TE mal wieder, um meinem Trollverdacht entgegenzuwirken...

[Scout86]

Jetzt mal doof gefragt. Ich war mit meiner Nussschale bisher nur auf der Oberweser. Die größten Wellen kamen bisher nur von anderen Sportbooten. Die Dampfer liegen noch im Dock. Kann man mit dem Ding ernsthaft nach Langeoog fahren oder ist das nicht so See tauglich wie ein Schlauchboot? Ich wollte zu dem Thema eh schon mal fragen, ob es irgendwelche Binnengewässer in DE oder NL gibt, die man damit besser meiden sollte. Hamburger Hafen z.B. würde ich gerne mal befahren.

Es ist eine Flechter Arrow 14 mit 30 PS.

[billi]

Zitat von Scout86

Jetzt mal doof gefragt. Ich war mit meiner Nussschale bisher nur auf der Oberweser. Die größten Wellen kamen bisher nur von anderen Sportbooten. Die Dampfer liegen noch im Dock. Kann man mit dem Ding ernsthaft nach Langeoog fahren oder ist das nicht so See tauglich wie ein Schlauchboot? Ich wollte zu dem Thema eh schon mal fragen, ob es irgendwelche Binnengewässer in DE oder NL gibt, die man damit besser meiden sollte. Hamburger Hafen z.B. würde ich gerne mal befahren.

Es ist eine Flechter Arrow 14 mit 30 PS.

Dafür gibt es heute die CE Kategorien... und wenn dein boot nicht kategorisiert ist weil zu alt nimm Vergleichstypen.

Dann kannst du sehen was so ein Boot an Wellen ab kann... Du kannst auf der Weser höhere Wellen haben als im Watt...

[Puuh]

Zitat von Scout86

Hamburger Hafen z.B. würde ich gerne mal befahren.

Würde ich mit deinem Boot (Abb.) nicht empfehlen.
Im Hamburger Hafen herrscht stets viel Verkehr: Schlepper, Fähren, Barkassen, alles fährt kreuz und quer, da ist immer ein unglaublicher Schwell im Hafen. Der noch dazu von allen Seiten von den Spundwänden reflektiert wird. Ist kein Vergnügen, da zu fahren. Ich war immer froh, wenn ich aus dem Hafengebiet wieder raus war.

[torsti58]

Wegen Trollverdacht erst mal zu, der TE kann sich ja bei mir melden.