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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.09.2020, 09:56
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gerald11 gerald11 ist offline
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Standard Bringt ein "heavy Duty Starter" Vorteile?

Hallo, startet ein Motor damit leichter oder ist sowas nur ein Marketinggag?

Danke für Erfahrungen?

L.G
Gerald
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  #2  
Alt 10.09.2020, 10:11
uli07 uli07 ist gerade online
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Auf jedem Fall hilft das dem Hersteller.
Wenn der normale Anlasser in Ordnung ist, die Spannungsversorgung gut und der Motor sauber eingestellt ist braucht man so etwas nicht.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #3  
Alt 10.09.2020, 10:20
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Der Heavy Duty Starter ist in der Regel für den LKW-Bereich bzw. große Dieselmotoren gedacht und bringt üblicherweise etwas mehr Drehmoment mit. Die Stromaufnahme ist aber auch höher!

Beim V8-Benziner reicht der normale, ab 8-Zyl-Diesel kann man schon über diesen nachdenken
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #4  
Alt 10.09.2020, 19:22
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Andrée Andrée ist offline
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Ich hätte noch einen in neu.
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  #5  
Alt 11.09.2020, 13:42
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Wie kann ich das zweifelfsfrei erkennen?
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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  #6  
Alt 11.09.2020, 21:57
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gerald11 gerald11 ist offline
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was genau meinst du?
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  #7  
Alt 11.09.2020, 23:35
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wo gibt es denn so was ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #8  
Alt 11.09.2020, 23:50
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Hallo,

das ist doch blos nen Anlasser mit etwas mehr Leistung bei gleicher Baugröße.

Wat ein Aufriss
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BG
Guido

*****Sollte ich mit meinen Äußerungen falsch liegen, bitte auf vernünftige Art und Weise korrigieren. Klugschei...braucht keiner.*****
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Alt 12.09.2020, 17:02
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Andrée Andrée ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wo gibt es denn so was ?
Bei mir. Sind prinzipiell gleich haben nur mehr Dampf. Meinen habe ich mal für ein 6,2 Diesel gekauft.
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  #10  
Alt 13.09.2020, 18:13
Metalfriese Metalfriese ist offline
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Hallo, startet ein Motor damit leichter oder ist sowas nur ein Marketinggag?
Wenn ein Motor schlecht anspringt, liegt das selten am Anlasser (kaputt, leere Batterie mal außen vor)
Startet er normal, was sollte ein HD Starter dann ändern?
Heutzutage in der Billigbilig Aera ist es oft so, das billige Bauteile grad so funktionieren, und ordentliches Zeug (das dann auch normales Geld kostet) als HD verkauft wird.
Oft entspricht Aftermarket HD grad mal dem Originalersatzteil.
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Oliver
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  #11  
Alt 13.09.2020, 18:23
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In der Tuning Scene wird oft die Kompression des Motors erhöht.
Hier tun sich "heavy duty" Anlasser einfacher.

LG

Andre
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  #12  
Alt 13.09.2020, 19:16
Metalfriese Metalfriese ist offline
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Straßentauglich wirst die Verdichtung kaum so weit erhöhe können, das ein normaler Starter das nicht rockt- meist würd schlicht ein Neuer schon mal helfen
Wenn´s dann richtig grob wird, hilft auch das ATP HD Schnäppchen nix, da braucht es Motorsportteile die richtig kosten.
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Viele Grüße
Oliver
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  #13  
Alt 14.09.2020, 17:56
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Andrée Andrée ist offline
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Straßentauglich muss hier mal gar nichts sein.
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Alt 15.09.2020, 02:10
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Ich kenne HD Starter insoweit dass sie länger und stärker belastbar sein sollen bzw.
auch evtl. sind. Angepriesen wird die Standfestigkeit bei extrem vielen Startvorgängen
hintereinander, also über längerem Zeitraum. Die Lager und Temperaturbelastung
kann hier weitgehend übergangen werden. Arbeitet mit Hochleistungs Permanentmagneten.
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