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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Habe ab demnaechst vielleicht ein 15 Ps Außenborder wenn ich mir das Boot kaufe !
Wo gibt es Kurse damit man seinen Außenborder selbst warten und reparieren kann? |
#2
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Ich glaube nicht, dass es sowas gibt.
Es gibt hier 2 Gruppen, die einen die aus beruflichen Gründen bereits Wissen haben und sich selbst weiter helfen, und die anderen die sich durch lesen und fragen irgendwann ins kalte Wasser trauen und Hand an die Maschinen anlegen. |
#3
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Youtube kann auch eine gute Quelle sein. Dort gibt es viele Tutorials - manche besser, manche schlechter - wie man das Eine oder Andere am AB auseinander nimmt, ersetzt oder repariert.
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--Steffen Hat man nur einen Hammer zur Verfügung, sieht jedes Problem wie ein Nagel aus. |
#4
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![]() Zitat:
Wenn du aus dem Münsterland kommst, kann ich dir eine Boots-Selbsthilfewerkstatt empfehlen. Ansonsten gibt es im Netz unzählige Videos und Anleitungen. Das Boote-Forum hilft auch immer gerne weiter (wenn man vorher die Suche bemüht hat) ![]()
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Beste Grüße, Benedikt ![]() |
#5
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https://www.sailingisland.de/theorie...nar_aussenbord motoren.html
Frag mal da nach wann die das Seminar anbieten. Hab dort das Seminar Innenborder gemacht und fand es nicht schlecht.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#6
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Hallo,
kommt drauf an welche handwerklichen Fähigkeiten man hat. es gibt aber auch Arbeiten die überlässt man lieber dem Fachmann...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#7
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Mach ne 3-jährige Lehre bei einem Bootsservice. Da lernt man dann so etwas.
Da lernst du dann auch wie ein 100Ps oder 250Ps Außenborder repariert wird. Da lernste dann auch wie ein Innenborder, egal ob 4 - 6 - oder 8Zylinder repariert wird und auch wie Antriebe repariert werden. Bischen von Elektrik lernst du dann auch.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#8
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JaJa das Handwerk
https://www.youtube.com/watch?v=kiXLgh5wAsU Zitat:
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#9
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![]() Zitat:
2 Takt oder 4 Takt? Ansonsten gibt es hier im BF viele Wissende, die durchaus helfend zur Seite stehen. Wenn die Wahl noch nicht gefallen ist, nimm nen Yamaha, dann fällt zumindest schon mal das Reparieren wech ![]() ![]()
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Gruß Martin |
#10
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Und was passiert wenn es ein 20 Ps Motor wird? Alles von vorne und neu lernen? Wat nen Quatsch. Entweder man hat nen Kumpel der so etwas gelernt hat und mit dem man Schrauben kann oder man muß sich ne ordentliche Werkstatt suchen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#11
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Wenn’s ein alter zwei Takt Aussenborder ist kannst vieles selber machen ohne großen Schaden anzurichten, bei den neueren mit Einspritzung und Elektronik siehts schon anders aus da kannst viel schaden anrichten ohne Fachkenntnis.
Vorige Woche selbst erlebt bei einem Freund der sich das Service bei seinem neuen Honda 100PS Motor Baujahr 2020 selbst gemacht hat und danach in die Fachwerkstatt musste da nichts mehr ging und dafür knapp 1200.- bezahlt hat. Wäre er gleich zum Fachmann gegangen hätte das Service nur 420.- gekostet 👍 Er hat’s auf die harte Tour gelernt.
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#12
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![]() Registriert seit: 18.11.2020 Ort: Saar Lor Lux Beiträge: 2 Boot: Noch keins 0 Danke in 0 Beiträgen
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#13
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Gruß Jörg |
#14
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hi,
es gibt ein paar freie/selbstständige/kommerzielle Seminaranbieter. Die Landesverbände Segeln machen ab und zu mal Kursangebote. Die Nachfrage ist aber nicht so groß. Der Grund dafür ist, dass die meisten größeren Vereine Kurse/Schulungen/Bastelabende machen und so vereinsintern viel Know-How weitergegeben wird.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#15
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Und was hat er kaputt gemacht?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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#16
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#17
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Hallo,
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#18
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Julia, du bist dran!
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Gruß Martin |
#19
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![]() Woher weißt Du, das Sie oder Er , Julia heißt....... ![]() Es steht ja nur ... MSJulia .... da . Kann .... Motorschiff Julia ... heißen, oder Martin Sebastian Julia ..... oder Meeres Schreck Julia .... Ein Name ist nicht zu finden, auch kein Hallo oder Guten Tag, auch kein Danke, auch kein Gruß ..... einfach nichts ....... Gruß Tommy |
#20
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![]() Zitat:
![]() Da es ja noch kein Boot im Leben der Julia gibt, kann MotorSchiff ja schon mal nicht in Frage kommen....desweiteren hielten mich auch die angesprochenen 15 Aussenborder-PS davon ab, von einem Motorschiff auszugehen. Ein Teufelskreis hier ![]()
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Gruß Martin |
#21
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Das ist doch vollkommen egal ob die Julia nun Thorsten, Eberhart oder Doris heißt. Vielleicht heißt es ja auch Chantalle oder Detlef. Dann sollen sich die Leute richtig vorstellen und schon gibt es keine Nachfragen oder diskussionen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#22
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Ich denke, das könnte der Start für einen super Winter-Faden sein
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Gruß Martin |
#23
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Läuft jedenfalls schon ganz gut!
![]() Namenslosen Eröffnungspost hatten wir abgehakt; Zeit für Phase zwei: "wieder jemand, der einen Trööt aufmacht und sich nicht mehr meldet" ![]()
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Gruss, Dirk |
#24
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Ohne jemandem zu Nahe treten zu wollen, die Fragestellung ist schon sehr weiblich angehaucht...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#25
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![]() Zitat:
Wie kann das sein? Und noch dazu an einem Freitag der auch noch exakt eine Woche nach Freitag dem 13. ist. Soviele Zufälle auf einmal kann es doch gar nicht geben! ![]() ![]() ![]()
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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