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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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OMC Schaltbox defekt/Hilfe
Guten Morgen zusammen,
ich habe folgendes Problem und würde mich über Hilfe sehr freuen. Kurz mal die Daten Boot: Four Winns Vista 238 Baujahr:1994 Motor: OMC 5,0 EFI Antrieb: OMC Cobra Problem: die Schaltung geht sehr schwergänig, nach ein paar mal rumprobieren ist leider in der Schaltbox der Lever, Shift gebrochen Das Teil hat die OEM 0125993 oder alternativ bei Johnson OEM 0127195. Ist die Nummer 7 in dem beigefügten link https://www.boats.net/catalog/omc/st...ide-mount-1993 Wer kann mir helfen so ein Teil zu bekommen? |
#2
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Das gibt es nicht mehr neu .Bleibt nur eine andere gebrauchte bei Ebay und Co .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#3
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Moin,
vielleicht mal jemanden probieren lassen, der einen 3D-Drucker hat? Gruß, Frank .
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#4
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Universalschsltboxen gibt es im Zubehör... komplette schaltbar wechseln...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#5
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Zitat:
ne, 3D Drucker, das wird nicht halten. Ist eher ne Aufgabe für die 3D Fräse. Wenn man es gezeichnet hat, geht das in Lohnarbeit.
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BG Guido *****Sollte ich mit meinen Äußerungen falsch liegen, bitte auf vernünftige Art und Weise korrigieren. Klugschei...braucht keiner.***** |
#6
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Ich würde erstmal schauen warum die Schaltung so schwer geht .Nicht das der Ersatz wieder bricht .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#7
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Hallo zusammen,
leider werde ich dieses bestimmte Teil wohl nicht mehr bekommen. Es wird wohl auf eine neue Schaltbox hinauslaufen.Original gibt es auch nicht mehr aber eine gute alternative von Jonhson OEM 5006561. Jetzt möchte ich natürlich auch gern das Schaltseil wechseln Hat jmd. eine Ahnung was ich da benötige? Ich habe bisher noch nichts gefunden. Oder kann man im Prinzip alles verwenden egal ob merc, omc, volvo ? Besten Dank für die Antworten |
#8
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normal steht es auf dem Schaltzug drauf, was es für ein Typ ist und wie lang er ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#9
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Ok, da schau ich mal nach. Danke
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#10
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Hallo zusammen,
leider komme ich nicht so richtig weiter. Kann ich auch eine beliebige andere Schaltbox einsetzten? zb. Teleflex Black Edition? Muss ich um den Schaltzug zu wechseln den Antrieb abnehmen? Welche Schaltzug brauche ich für eine Four Winns Vista 238 ? Wäre dankbar für jeden Tipp Viele Grüße |
#11
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Zitat:
Meistens ist das Problem der Schaltzug der zum Antrieb runter geht. Dazu muss der Antrieb ab. Für die Schaltbox gibt es viele Alternativen. Was schwebt Dir denn vor? |
#12
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Hallo
Meines Wissens gibt schon Unterschiede bei der Gasbetätigung. Die einen schieben , die anderen ziehen um Gas zu geben. Gruß Ulf |
#13
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An der Schaltbox sind 2 Züge befestigt.
Baujahr der Four winns ist 1993/1994. die neue Schaltbox muss ja auch zb. Den Zündunterbrecherschalter haben und wenn da dann steht universell für omc, Volvo mercruiser finde ich das komisch, bei merc ist der Schalter doch am Motor ? Würde diese schlatbox funktionieren ? https://www.ebay.de/itm/202792626524...&ul_noapp=true (PaidLink) Besten Dank |
#14
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Nimm jedenfalls eine Qualitativ hochwertige Box, die billigen gehen meist sehr ruppig und streng, auch bei den Schaltseilen gibt es gute und noch bessere.
Ich hab mich auch für eine Original Mercury Schaltung plus neue Seile entschieden, hat zwar knappe 400.- gekostet ist aber jeden Euro wert.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#15
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Zitat:
Was den Zündunterbrecher angeht den du meinst, der ist sowohl bei Mercruiser als auch bei OMC am Motor. |
#16
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Hallo,
ich habe mir jetzt eine neue Schaltbox zugelegt. Teleflex xtreme universell passend. Nur möchte ich nun den Zug auch wechseln. Leider finde ich auf dem Zug nur eine Markierung 0017215. Der Zug geht durch einen Schlauch ca. 0,5 m vorm Transit direkt zum Antrieb. Gemessen müsste er 15ft. 4,59 m lang sein. Wenn ich aber nach OMC Schaltzügen suche werden mir nicht die Aufnahmen gezeigt die ich brauche. Ich habe den Cobra EFI Ford Block bj.94 Muss ich da schon bei Cobra SX gucken? Ich blicke da nicht so richtig durch? |
#17
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Hört sich an als ob du nach Volvo schauen musst.
Dann brauchst du sae/sae |
#18
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Du brauchst den 987661, 986654 & 987498 (Sierra # 18-2245-1)
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#19
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Ich widerspreche Dir nur ungern, aber den Antrieb den er hat, hört sich für mich nach 50FACPMDM 1994 oder so ähnlich an und das wäre dann Volvo und somit SAE Anschluss.
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#20
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Ich habe die Modellnr. 50FACPMDA und Seriennummer T01269606
Geändert von bigfrog81 (21.01.2021 um 11:37 Uhr) |
#21
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Da sieht das genauso aus, also brauchst Du einen Schaltzug mit SAE Anschluss auf beiden Seiten.
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#22
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Obere Schaltzug Teleflex cc205 Schaltzug nach unten zum Transom Sierra # 18-2245-1
Jetzt haben wir es
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#23
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Zitat:
Der Antrieb hat keinen extra Schaltzug nach unten... http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E...9-6bcf420fc1fe |
#24
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Stimmt ist ja der SX
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
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