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#2
10.03.2003, 15:08
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Hallo Claudia,
ich kenne beide Häfen von Übernachtungen. Beide haben auf mich einen ordentlichen Eindruck gemacht. 't Steel liegt dicht beim Zentrum von Roermond, de Koeweide liegt weit abseits aller Zivilisation. Dass es in dieser Gegend noch etliche andere Häfen gibt, ist dir sicher bekannt.
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Gruß Heinz-Dieter 
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#3
10.03.2003, 15:40
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Hallo Claudia,
Im Steelhaven habe ich 5 Jahre gelegen. Viele andere Häfen im Bereich Roermond kenne ich vom Ansehen oder von Freunden. Was möchtest Du denn wissen?
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Charly
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#4
10.03.2003, 18:43
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steelhaven
Hallo Charly,
auf der web-Seite des Hafens steht ja nicht besonders viel. Wie ist denn der Service, sanitäre Anlagen, Clublokal ?, gibt es Brötchen oder wie weit ist die nächste Bäckerei  ... usw. kommt man im Winter 15.Dez. bis 15. Feb. garnicht an sein Boot ran, laut web-site ist der hafen geschlossen. bis dann Claudia 
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#5
10.03.2003, 19:00
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Steelhaven
Hallo Claudia !
Im Steelhaven habe ich 25 Jahre gelegen. Anfangs sehr primitiv. Jetzt durchschnittlich aber eine herzliche Atmosfäre. Vorhanden sind Duschen , Toiletten, ( wenn es kalt ist,geheizt ) große Abstell plätze, Kran, Hallen f. Winterberging, 18.00 Uhr wird das Hafentor aut. geschlossen, aber Du bekommst Schlüssel, damit kannst Du auch im Winter zum Boot . Angenehm ist die Nähe zur Stadt, z.B. Brötchen geholt haben wir per Fahrrad ( 5 min ) fahr mal hin, angucken anschließend Stadtbummel ( Sa. Markt ).........mehr fällt mir im Moment nicht ein. 
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Gruß Ernst http://www.boote-forum.de/phpBB2/download.php?id=12668 no risk....not fun
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#6
10.03.2003, 20:13
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Hi Claudia,
der Steelhaven ist gut für jemand der die Nähe einer Stadt sucht und der viel am Boot arbeiten will (oder muß). Ein Lokal ist nicht vorhanden aber ein schöner überdachter Grillplatz. Die Steege sind zum größten Teil ordentlich für Boote mit max. 11m Länge und ca. 3,6 m Breite. Man hat eine schöne Aussicht auf die Hafeneinfahrt von der Maas. In diesem Hafenbecken befinden sich noch 3 weitere Häfen. 2 Davon werden ebenso wie der Steelhaven gewerblich betrieben. Der Hafen Nautilus wird von einem Klub betrieben, ist aber wegen der günstigen Preise ständig ausgebucht. Der gößte Nachteil dieser Häfen ist das schmutzige Wasser. Fast aller Unrat der auf der Maas treib, fängt sich dort (besonders schlimm bei Hochwasser). Proviant usw. muß ca. 50 m zum Boot getragen werden, da die Stege nur über Treppen erreichbar sind. In 2001 hab ich für meinen Liegeplatz (Sommer und Winter im Wasser, Boot 11 X 3,6 m) ca. 2100 DM bezahlt. Wasser ist incl., Strom und Duschen kostet extra. PS: was habt Ihr für ein Boot? Habt Ihr Kinder? wie alt? dann kann man besser abschätzen was für Euch passen könnte. Ernst ist auch ein alter Hase, der das ganze Gebiet wahrscheinlich besser als seine Westentasche kennt
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Charly
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#7
10.03.2003, 21:23
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unser Boot
Hi Charly,
Wir sind nur zu zweit, Kinder haben wir keine, dafür den passenden Bordhund. Unser Boot ist 10,00m x 3,50m. Wir wollen unseren Urlaub im September in Holland verbringen und dann die nächste Saison dort irgendwo an der Maas liegen. Wir kommen aus der Frankfurter Ecke dann ist die Anfahrt mit dem Auto nicht so lang wie z.B. nach Friesland.  bye bye Claudia
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#9
11.03.2003, 08:43
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Hallo Claudia,
ich kann Dir meinen Yachthafen empfehlen http://www.marec.be/Dspanjerd/Dspanjerd.htm Der Hafen liegt in Belgien Ophoven bei Maasseik, links der Maas. Auf der anderen Maasseite ist Holland. Der Hafen liegt am Ende eines großen Sees mit glasklarem Wasser. Der Ort Ophoven ist 10 Gehminuten entfernt. Die historische Stadt Maastricht ist 5 km entfernt. Nach Roermond sind es mit dem Auto 20 Min. Es gibt 3 Lokale in 5 bis 10 Gehminuten, gute Geschäfte und ganz wichtig: eine Bootstankstelle wo man offiziell roten Diesel für 42 Cent (November 2002) tanken kann. In unmittelbarer Nähe der Stege gibt es einen Schwimm-Sandstrand. Chico (Ernst) liegt auch hier. Die Anfahrt wäre vermutlich über die A 4 Aachen, A2 (NL) Maastricht, Abfahrt Maasseik. Im Hafen sind auch 2 Eigner aus Mannheim. Für Euch gilt natürlich auch was ich den anderen hier schon angeboten habe. Ihr seid herzlich willkommen Euch das mal anzuschauen. Können dann gern ne Besichtigungs-Kaffee-Fahrt machen.
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Charly
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#10
11.03.2003, 11:03
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Hi Charly
vielen Dank für Dein Angebot, es kann durchaus sein das wir darauf zurück kommen, bist Du in nächster Zeit am Boot wir kommen entweder schon diesen Sonntag, da wir uns sowieso einige Häfen anschauen wollen, oder dann erst im Mai,der April ist bei uns ausgebucht, du kannst mir auch gern Deine Telefonnummer oder Handy an unsere privatmail schicken zwecks Zeitvereinbarung claundfra@compuserve.de bis dann Claudia
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#11
11.03.2003, 20:54
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Hi Claudia,
dieses Wochenende gehts nur am Sonntag. Ansonsten bin ich am 19.3. am Boot zum Arbeiten. Das folgende Wochenende 22./23. 3 kann ich auch. Allerdings können wir dann noch nicht mit dem Boot fahren. Für andere Termine muß ich schauen, ich schicke Dir meine Handy Nr. da bin ich dann auch erreichbar wenn ich auf dem Boot bin.
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Charly
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#12
12.03.2003, 08:02
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Hallo Charly,
wenn dann kommen wir sowieso am Sonntag, denn am Samstag ist mein Mann am Boot arbeiten, wenn er schafft was er sich vorgenommen hat würden wir am Sonntag kommen , aber das entscheidet sich ganz kurzfristig. Ab 22.3 sind wir 2 Wochen in Urlaub. Vielen Dank vorab für Deine Handynummer, ich melde mich dann am besten telefonisch ob es am Sonntag kalppt. Das entscheidet sich Samstag Abend. Gruß Claudia
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#13
12.03.2003, 08:44
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.wobei die nähe zur autobahn vielleicht auch noch ein kriterium sein könnte...ROERMOND ist da wohl aus frankfurter sicht näher....bzw. über aachen auch wessem, stevensweert und all die dort in dieser ecke liegen.......wobei roermond der MITTELPUNKT des wassersportgeschehens in dieser region ist
.wer aus der großstadtr nkommt und sich an einem typ. maasdorf erfreuen kann....würd ich sagen wessem mit der koweide.....ruhiger, an der autobahn und ruck.zuck ist man durch 1 schleuse binnen 1 std in roermond bzw. maasauf in stevensweert /thorn...... zusätzlich vermute ich mal, das mman da größere chancen hat, überhaupt einen saisonliegplatz zu bekommen.......... was sagen carly und ernst dazu...........?
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#14
12.03.2003, 10:02
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Hallo Albert,
die Häfen in unmittelbarer Stadtnähe von Roermond sind in der Regel ziemlich voll. Wessem, de Koeweide ist eigentlich ein schöner Hafen, aber dort befindet sich viel Industrie und ein Kraftwerk. Manche die dort liegen klagen über ständig schmutzige Boote. Unsere Hafeneinfahrt liegt direkt gegenüber Stevensweert.
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Charly
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#15
12.03.2003, 10:07
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Zitat:
Moin Charly, wenn Du mit dem roten Diesel nach Holland oder Deutschland fährst, müssen dann irgendwelche steuerlichen Aspekte berücksichtigt werden? Gibt es in Deutschland auch die Möglichkeit Diesel als Sportbootfahrer steuerbegünstigt und legal zu bunkern? Hast Du da mal was gehört? Mit freundlichem Gruss Wolf
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#16
12.03.2003, 10:18
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Hallo Wolf,
Wenn man in Belgien seinen Liegeplatz hat oder dort übernachtet hat ist alles kein Problem. Manche munkeln man dürfe nicht nur zum Tanken dorthin. Bin mir aber nicht sicher ob das so stimmt. Wichtig ist, das man die belgische Quittung aufbewahrt. Wird auch so im gemeinsamen Wassersportführer der NRW-Waschpo und der niederl- Waschpo beschrieben. In Holland ist es möglich an einigen Tankstellen roten Diesel für Heizzwecke zu Bunkern. Diese Tankstellen dürfen den aber nicht ohne weiteres an Sportboote abgeben. Mit Kontrollen will die niederl. Polizei u. Zoll in erster Linie die schwarzen Schafe Kassieren die doch roten D. abgeben. In Deutschland gibt es für Sportboote keine Steuererleichterungen. Es mag sein, dass es eine Regelung für Heizzwecke mit extra Tank gibt.
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Charly
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#17
12.03.2003, 10:41
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Zitat:
Das bedeutet also, wenn ich in Belgien meine Liegeplatz habe, kann ich mit dem roten Sprit plus Quittung nach Holland und Deutschland schippern ohne eine Nachsteuer zu entrichten. Muss ich den Sprit beim Zoll deklarieren? Die Regelung mit einem separaten Tank fuer Heizöl, die gibts in Deutschland. Der muss jedoch völlig getrennt von der Treibstoffanlage sein. Hintergrund meiner Frage: Wir liegen schon jahrelang an der Ostsee, man will ja auch mal was anderes sehen. Wir dachten an Holland. Wenn ich natürlich jetzt in Deinem Beitrag über solche Spritpreise lese, kommt für uns als absolute Vielfahrer auch Belgien in Betracht. Gibts bei Euch in Belgien Probleme mit der Durchfahrtshöhe? Ich habe an meinem Trawler einen Mast für´s Stützsegel, mal schnell legen geht da nicht. Das geht mir alles so auf die Schnelle durch den Kopf, erstmal bis hierhin  einen schönen Tag noch,  Wolf
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#18
12.03.2003, 10:52
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Zitat:
da ist es bei euch in ophoven sauberer......am besten, man sieht sich da mal selber um...... http://www.maasplassen.com/german/index_dui.htm
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#19
12.03.2003, 12:36
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Hallo Leute,
aus Roermond haben wir damals unser Boot geholt. Es lag in Hatenboer, der Hafen ist nur zeimlich teuer ansonsten hat es uns dort gut gefallen,wir haben das Boot noch ein halbes Jahr dort liegen gehabt bevor wir den Törn nach Hause angetreten haben,nach Möglichkeit suchen wir also einen günstigeren Hafen...an Wessem, Koeweide, haben wir auch schon gedacht. Ist das mit der Industie denn wirklich so schlimm ??? Gruß Claudia
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#20
12.03.2003, 12:46
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Zitat:
hier findest du die Durchfahrthöhen eines Teils der belgischen Wasserstraßen: http://www.water-ways.net/
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Gruß Heinz-Dieter
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#21
12.03.2003, 12:54
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Zitat:
fahr einfach mal rund.ist eh eine schöne ecke.........
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#22
12.03.2003, 15:55
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Zitat:
 Zitat:
Du mußt nicht zwingend einen Liegeplatz in Belgien haben. Hier noch man ein Auszug aus dem: WASSERSPORTFÜHRER 2002 ( http://home.t-online.de/home/wsp.nrw...ehrer.htm#Zoll ) Was haben deutsche Wassersportler bei der Einreise in die Niederlande zu beachten Eine gemeinsame Ausgabe der Wasserschutzpolizei Nordrhein-Westfalen und der niederländischen Wasserschutzpolizei Zollvorschriften Seit dem 1. Januar 1993 müssen sich deutsche Wassersportfahrzeuge bei der Einreise in die Niederlande nicht mehr melden. Nur Boote, die über die Nordsee (EG-Außengrenze) einreisen, müssen sich beim Einreisezollamt melden. Das vorübergehende Einführen der Boote (12 Monate) ist nicht mehr erforderlich. Boote, die nach dem 1.1.1985 geliefert oder erworben wurden und für die bisher keine Mehrwertsteuer entrichtet worden ist, müssen nachversteuert werden. Es ist für Wassersportfahrzeuge verboten, roten Diesel zu tanken. Haben Sie z.B. in Belgien roten Diesel getankt, müssen Sie die betreffende Rechnung mitführen. Für allgemeine Informationen über Zollangelegenheiten können Sie das Zoll-Info-Telefon anrufen, aus Deutschland unter der Nummer 00 31 45 5743031. In den Niederlanden unter der Nummer 0800 0143. Personen benötigen einen Personalausweis oder Reisepass. Für die Boote ist ein Internationaler Boostsschein oder ein anderer Eigentumsnachweis mit ausgewiesener Mehrwertsteuer oder Nachweis durch Zoll-Einheitspapier EG 112/ED 32 zu empfehlen.
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Charly
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#24
12.03.2003, 16:54
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Danke Charly,
Küsschen  ,mit aufgeklärtem Gruss Wolf
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#25
12.03.2003, 20:46
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Häfen um Roermond
Hallo Albert,
an die Infos von Charly kann ich mich nur anschließen. Sicher, de Koeweide hat gute Autob.-Anbindung, sauberes Wasser ca 14m tief,friert nie zu, im neuen Teil super Stege, freudliches Personal usw. nur ein Kieswerk achteraus! Stevenswert ist ruhiger ( für mich zu ruhig )alles Geschmcksache. Alle Häfen in der Gegend haben was schönes an sich. Für mich ist z.Zt. de Spaanjerd der schönste Hafen teilw. mit südl. Flair, sauberes , tiefes Wasser und wenn man nicht rausfahren will, mit eigenem Sandstrand uvam.
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Gruß Ernst http://www.boote-forum.de/phpBB2/download.php?id=12668 no risk....not fun
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