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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Pyhrnautobahn oder Tauernautobahn Ziel Tisno / Murter
Hallo zusammen,
ich bräuchte bitte mal ein paar Tipps. Ich starte am kommenden Samstag zwischen 2 - 3 Uhr mit einem 2,5t Bootstrailer aus der Nähe von 84489 Burghausen Richtung Tisno / Murter. Bisher bin ich immer über Wels, Graz, Maribor, Zagreb, Karlovac, Zadar usw. gefahren. Nun habe ich gehört, dass einige auch die Tauernautobahn fahren. Wie fahrt Ihr da, ohne dass man dann nach Ljublijana auf die 105 mit den vielen Kurven kommt (siehe Anhang)? Auf A2 bleiben und den großen Umweg zur E70? Dann wäre ja gleich die Strecke über Pyhrnautobahn besser, bzw. auch nicht weiter, oder? Kartenausschnitt wäre super!
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Sportliche Grüße Tom |
#2
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ich bin die von dir markierte kurze Variante über Lubjana in beiden Varianten gefahren.
- nach Novo Mesto -> Metlika - nach Lubjana -> Vinica beides mit 3t hinten dran. Ich finde die letzte Variante besser und will die auch dieses Jahr wieder fahren. Ich mach das aber in der Nacht, d.h bin so zwischen 3-6 dort unterwegs da ist da kein Verkehr. Tagsüber oder morgens im Berufsverkehr hätte ich da keine Lust zu, der Beginn nach Lubjana ist schon recht schmal aber die Strasse ist insgesamt in einem guten Zustand, wenn man die grosse Bundesstrasse erreicht ist die zu grossen Teilen neu. Emfpehle den ADAC Routenplaner mit Gespann
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#3
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Mit Trailer würde ich die Autobahn nicht verlassen, fahre immer über Zagreb.
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#4
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Ich schließe mich meinem Dorfteich- Nachbarn an. Mit Gespann würde ich die Autobahn nicht verlassen. Ob Phyrn oder Tauern, das ist reine Geschmackssache. Die Strecken tun sich weder zeitlich noch entfernungsmäßig viel, und spätestens beim ersten Stau ärgert man sich, dass man nicht die andere Strecke genommen hat.
Und was die Landstraße hinter Ljubljana Richtung Vinica betrifft: da gibt es seit ein paar Wochen eine ekelhafte Straßenbaustelle, die ich meinen Trailerachsen bzw. dem Boot da drauf nicht zumuten würde. Ich bin da vor zwei Wochen solo durchgefahren, und selbst ohne Hänger war das nicht lustig...
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#5
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Dies bedeutet, wer mit Trailer die Tauernautobahn fährt, fährt dann den Umweg über die A2, so dass er kurz nach Zagreb auf die Route der Phyrnautobahn kommt, oder?
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Sportliche Grüße Tom
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#6
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Richtig.
Ich fahre seit Jahren auch beide Strecken. Mit Hänger ist die angenehmste Fahrtechnisch die Phyrn, Zagreb, Zadar. Zur Kvarner nehme ich die Tauern über Karawanken und Rupa, nach Istrien lieber über Udine, Triest und Piran/Portoroz. Es kommt aber auch immer auf die Jahreszeiten und die Wochentage an.
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Gruß Heinz,
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#7
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Verstehe nicht, warum alle immer am Samstag fahren wo jedes Wochenende Mega Staus angesagt sind
Wir fahren auch oft nach HR aber immer nur Nachts und immer unter der Woche aber nie am Wochenende, warum sich die Menschen das antun verstehe ich einfach nicht. Meine längste Fahrt nach HR dauerte 7 Stunden und da drehe ich schon fast durch, wenn’s gut geht fahre ich max. 5 Stunden inkl. Cafépause
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#8
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Von Wien ist das ja auch nur ein Ausflug, Ihr habt 800 Km weniger wie ich...
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Gruß Heinz,
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#9
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Zitat:
Das ist ganz einfach. Schulpflichtige Kinder und eine Vermieterin, die gerne Buchungen so haben möchte, dass das Apartment möglichst gut belegt ist. Vg Stefan
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#10
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Zitat:
Ich fahr einfach nur ungern die grossen Übergänge an und hab nix gegen Landstrassen. Wäre super |
#11
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Die Baustelle ist irgendwo unterhalb von Zuzemberk, wo genau weiß ich nicht mehr. Das ist eine ampelgeregelte Dauer-Wanderbaustelle, die war letzten Herbst schon da.
Seit einigen Jahren fahre ich (ohne Hänger) grundsätzlich die Tauernautobahn, dann hinter Ljubljana in Ivancna Gorica von der Autobahn ab und dann ca. 80 km immer geradeaus bis Vinica. Das spart zwar rund 80 km Autobahn, aber keine Zeit - schon gar nicht, wenn man mit Hänger hintendran nicht überholen kann. Ich bin diese Strecke auch schon mit Hänger gefahren. Das geht durchaus, aber wenn die Verkehrslage rund um Zagreb halbwegs erträglich ist, würde ich heute mit Hänger lieber auf der Autobahn bleiben und eventuelle Wartezeiten in Bregana in Kauf nehmen. Man kann auch ein Stück weiter auf der Autobahn bleiben und dann direkt Richtung Zuzemberk oder sogar durch bis Novo Mesto und dann über Metlika. Dabei spart man ein gutes Stück Landstraße, hat aber dafür reichlich Serpentinen und Schlaglöcher. "Die" optimale Strecke gibt es nicht, jede hat Vor- und Nachteile.
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#12
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Bin mir sicher, Stoffy wird sein Haus in den Ferien gerne mit Dir teilen, dann Mi-Mi nehmen
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) |
#13
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Zitat:
Novo Mesto - Metlika ist vom Zustand schlechter und hat mir nicht so gefallen Ivancna Gorica bis man die Bundesstrasse erreicht ist klein und schmal und in den Hügel aber sonst war der Zustand der Strasse voll in Ordnung und wie gesagt nachts kommt man dort gut lang. Überholen mit 3.5t ist eh schwierig |
#14
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Erfahrungsbericht!
Bin am 14.08.21 um ca. 3:30 Uhr nähe 84489 Burghausen gestartet. Gut 800km über die Pyhrnautobahn immer Richtung Tisno / Murter. Grenze Ö nach Slowenien ca. 3 Minuten, danach bis nach Ptuj alles super. Dann begannen die ersten Stop and Go Fahrten. Ohne erkennbaren Grund lief es Stop and Go, danach wieder ca. 10km freie Fahrt, dann plötzlich wieder Stop and Go. Grenze Slowenien / Kroatien 1 Stunde 50 Minuten Stau! Enter Croatia war mit Abstand die langsamste Spur! Danach immer wieder stockend und Stau vor den Mautstellen. Burghausen bis Murter 12,5 Stunden Fahrtzeit ohne Pausen! Rückfahrt am 28.08.21 Gestartet in Tisno / Murter um ca. 1 Uhr. Fahrt über Zagreb, Maribor, Graz. Ich hatte absolut freie Fahrt an allen Mautstellen und Grenzübergängen! Lediglich ein Verkehrsunfall in der Baustelle vor dem Kleinarl-Tunnel kostete uns vielleicht 5 bis 10 Minuten. Sonst konnte ich stehts frei fahren und trotz Wochenende und Bettenwechsel eine gute Zeit erzielen. Fahrtzeit Murter / Burghausen 9,5 Stunden mit Bootstrailer
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Sportliche Grüße Tom
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#15
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Zitat:
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#16
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Zitat:
Und die paar Kilometerchen,die du fahren musst bis HR....lachhaft. Nach 7 Stunden werden andere erst warm. Gruß Andreas |
#17
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In 7 Stunden bin ich Höhe München, dann sind Sitz und Spiegel schön eingestellt und die Fahrt kann losgehen....
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Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
#18
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Zitat:
ich würde auch nicht auf einem Samstag rüber fahren (wenn es in der Woche nicht geht) Dann lieber daheim noch etwas chillen und ausgeruht am Sonntag losfahren. (bei mir sind es rd. 1550 km) Aber jeder soll das selber für sich entscheiden Gruss Frank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts.
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#19
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Freunde fahrt nie um 16:00 durch Ljubljana 😳.
Vom Tunnel bis Abzweigung Novo Mesto fast 80 Minuten gebraucht😬. Die auf der Heimfahrt brauchten auch viel Geduld. Riesenstau vor dem Karawankentunnel ( anscheinend rd. 2 Stunden ) und bei der Ausfahrt Loiblpass war auch alles dicht.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#20
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Zitat:
Grüße Sandman
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#21
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Am 04.09. am Nachmittag war bei Ljubljana freie Fahrt. Ansonsten auch in ganz Slowenien nicht eine Minute Verzögerung, ausgenommen Karawanken mit 5-in-1 Spuren auf der Ö-Seite nach der Mautstelle. Mal schauen wie es uns am 14.09. auf der Heimreise gehen wird.
Gruß Michi |
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