#1
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Imoca
Die Vendee Globe ist für mich das interessanteste Einhand Segelrennen, aber nicht das einzige das Einhand mit Open 60 gesegelt wird.
Es wird viele Neue, und umgebaute, Open 60 geben. Die Schiffe sind faszinieren. Ich werde hier von Zeit zu Zeit ein wenig Bilder posten die ich im web finde. "Die Open 60, heute allgemein nach ihrer Klassenvereinigung IMOCA oder Imoca genannt, ist eine seit 1991 bestehende Einrumpf-Segelyacht-Klasse von etwa 18 Metern Länge, die entwickelt wurde, um Einhand oder mit einer Mannschaft aus 2 Seglern Langstreckenregatten zu bestreiten. Diese Regatten, vor allem die Transatlantik- und Um-Die-Welt-Rennen haben die Entwicklung dieser hochmodernen Boote bestimmt zusammen mit den Fortschritten bei modernen Segelmaschinen wie z. B. den AC-Cup-Yachten der letzten Generationen. Aber im Gegensatz zu den Schönwetterbooten des America’s Cup müssen IMOCAs den schwierigsten Wetterbedingungen standhalten und sind dementsprechend entwickelt, gebaut und ausgerüstet." Quelle: Wikepedia Bitte in diesem thread ausschließlich über open 60, vorrangig Einhand.
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#2
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Kevin Escoffier - PRB
Neubau. Zur Erinnerung: Kevin Escoffier geriet bei der letzten Vendee Globe in Seenot als sein Schiff durchbrach. Bilder von der Neuen:
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#3
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Louis Burton - Bureau Vallee
Louis Burton, 3. der Vendee Globe 2020 - Bureau Vallee, ex l’Occitane en Provence, (2020 von Armel Tripon gesegelt) das vielleicht radikalste Design der letzten Vendee Globe.
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#4
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Pip Hare - MEDALLIA
Pip Hare, bei der Vendee Globe 2020 19. mit dem ältesten langsamsten und nassesten Schiff geworden, hat von ihrem Sponsor Medallia das ehemalige Schiff von Louis Burton, bekommen. Ein Schiff der ersten generation mit Foils, das für die Vendee Globe 2016 konstruiert wurde.
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#5
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Es ist das gewinnerboot von Armel Lecleache ... die ehemalige Banque Populaire. Bin gespannt auf Hermanns neues Boot und die Neuen Boote von Le Cam
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#6
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Jean Le Cam
Bei der Vedee Globe 2020 unterwegs mit "Hubert", dem Boot mit dem Michel Desjoyeaux 2008 gewonnen hat. Jean Le Cam wurde 2020 Vierter. Schnellstes Boot ohne foils. Nun plant er ein neues, einfach zu segelndes Imoca ohne foils bauen zu lassen.
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#7
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Guyader Bermudes
The 3rd edition of the Guyader Bermudes 1000 Race is an offshore race, single-handed, in IMOCA, of 1200 miles, starting and finishing in Brest.
The fleet will set off from Brest on Sunday, May 8, 2022 at 2:00 p.m. and will make a loop in the Atlantic via the Fastnet at the southwestern tip of Ireland and a Gallimard Waypoint located northwest of Cape Finisterre. The direction of the course will be defined according to the weather conditions. The arrival of the first boats at the Port du Château in Brest is estimated for Thursday, May 12. This IMOCA World Championship race (IMOCA Globe Series) will be a qualifier for the Route du Rhum 2022. https://www.guyaderbermudes1000race....OCQHfkvSfkHt3s
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#8
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Ich bin virtuell dabei und natürlich am Tracker
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#9
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2016 waren wir am Start der Vendee Globe dabei. Ein Erlebnis welches wir wiederholen werden. Nur zu empfehlen. Leider fährt mein Mann, Alex Thompson nicht mehr mit.
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#10
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Guyader Bermudes 1000 Race
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#11
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Jérémie Beyou - Charal
CHARAL, und das Schwesterschiff DMG MORI, (VPLP Design office in Zusammenarbeit mit Gurit) wurden für die 2020er Ausgabe der Vendee Globe entwickelt. Rigg und Foils der CHARAL sind deutlich aggressiver designt als bei der DMG MORI. Jérémie Beyou musste 2020 umkehren um Reparaturen vorzunehmen und neu starten. Er galt bei der 2020er Vendee Globe als einer der Top Favoriten. Obwohl 9 Tage später gestartet, wurde er noch 13.
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#12
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Alles extrem anhängig vom Wetterslot.
Die L`Occitane von Armel Trippon war z.B. die schnellste von Äquator zu Äquator. Hatte ja auch ein Stopp um zu entscheiden, ob er den defekt im Mast reparieren kann oder nicht.
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#13
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PRB hat Jungfernfahrt erfolgreich durchgeführt.
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#14
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Vndée arctique
3500 miles
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#15
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Vor der Jungfernfahrt der Test:
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PRB auf See
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Falls einer in Les Sable ist, hier die Stegbelegung zu Vendee Arctic
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#18
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BBC on board of Medallia
https://www.bbc.com/sport/av/sailing/61606354
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#19
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Louis Duc
Ein Außenseiter mit einem sehr alten Schiff.
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#20
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Imoca n° 172
FIVES - LANTANA ENVIRONNEMENT
un plan Farr de 2006 Vincent Riou – PRB – FRA 85 2006 Plan Farr construit par CDK pour Vincent Riou 2007 Calais Round Britain Race Vainqueur – Rolex Fastnet Race Vainqueur record battu – Barcelona Race abandon sur démâtage 2008 The Artemis Transat abandon sur avarie de quille – Vendée Globe reclassé 3e suite au sauvetage de Jean Le Cam Arnaud Boissières – Akena Vérandas – FRA 14 2009 Rolex Fastnet Race 6e – Transat Jacques Vabre 7e 2010 Route du Rhum 16e 2013 Vendée Globe 8e Tanguy de Lamotte – Initiatives cœur – FRA 109 2014 Modification de l’étrave – Route du Rhum 7e 2015 The Artemis Challenge 8e – Rolex Fastnet Race 4e – Transat Jacques Vabre 5e 2016 Système safrans revu – Transat New York Vendée 6e – Vendée Globe abandon sur avarie tête de mât Yannick Bestaven et Kito de Pavant – Bastide Otio – FRA 17 2017 Transat Jacques Vabre 5e Yannick Bestaven – Maître CoQ – FRA 17 2018 Route du Rhum abandon sur avarie système hydraulique de la quille Clément Giraud – Fortil – FRA 83 2019 Bermudes 1000 Race 8e – Transat Jacques Vabre, forfait suite à un incendie à bord avant le départ Louis Duc – FRA 83 2020 Novembre, Louis Duc et ses deux associés, Marc Dewavrin et Jérôme Lepoutre, achètent le bateau, objectif le Vendée Globe 2024. Geändert von Ricardo (01.06.2022 um 12:01 Uhr) |
#21
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Vendee Actique
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#22
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Heute wurde die neue VandB enthüllt. Ein neuer Drache auf den Meeren.
https://www.teammaximesorel.com/
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#23
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War in Concarneau und hab die V&B gesehen
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#24
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Das neue Schiff von Boris Hermann
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"Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet." - Hans Magnus Enzensberger.
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#25
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Der Aufbau sieht ja "schräg " aus.
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