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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
19.03.2003, 14:40
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Dehlya 25 - Kielkastenundichtigkeiten
Hallo Segelfreunde,
habe mir eine Dehlya 25, BJ 96, zugelegt. Ich würde gerne wissen, ob Ihr Erfahrungen mit den o.g. Kielkastenundichtigkeiten habt. Werden alle Kielkästen im Laufe der Zeit undicht? Müssen alle Kielkästen regelmäßig abgedichtet werden? Bin sehr an umfangreichen Erfahrungsberichten, aus eigener Erfahrung oder Hörensagen, interessiert. Natürlich würde ich gerne noch einmal verschiedene Meinungen zur Problembeseitigung und -vorbeugung erfahren. Würde mich über eine umfangreiche Dikussion freuen. Natürlich würde ich es auch gerne erfahren, falls es noch andere "typische" Mängel gibt. Smarty 
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#2
25.03.2003, 07:49
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Danke Leute, vielen Dank für das umfangreiche Feedback. Es gibt zwar tausende Dehlyas in Deutschland, aber keiner kennt jemanden, der eine hat? Ich wollte doch nur mal hören, ob es verbreitete Probleme gibt, oder nicht. Schade, hatte mir mehr Hilfe versprochen. 
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#3
25.03.2003, 07:50
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Hi Smarty,
wie du dir denken kannst, ist die Schwertkasten/Rumpfverbindung eine stark belastete Stelle. Undichtigkeiten treten hier natürlich des öfteren auf. Ein Tip zum Erfahrungsausstausch: www.dehlya25.de , hier findest du auch einen alten Yacht-Test. Gruß Guno
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#4
23.05.2003, 10:24
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Also inzwischen ist wieder bei uns im Nachbarhafen eine Dehlya 25 "versackt". Auch dort ist der Kielkasten undicht geworden, allerdings nach einer harten Grundberührung. Trügerisch: Zuerst waren keine Schäden feststellbar, aber nach zwei Tagen ist es dann undicht geworden. Dehler sagt, dass Sie dieses Problem angeblich nicht kennen. AHA!!! Wers glaubt. Es war übrigens eine DY aus dem Baujahr 92, also noch nicht so sehr alt...da mache ich mir doch schon so meine Gedanken.
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#5
09.06.2003, 22:32
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Dehler lügt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1989 habe ich hautnah mitbekommen, wie ein Eigner während des Urlaubs Probleme mit einer Dehlya 25 bekam: Undichtigkeiten am Kielkasten. Eine andere Seglerin sponserte mit einem Frühstückbrettchen aus Teak und ich eine Tube Sikaflex. Boot war gerade aus der 5 Jahres Garantie für den Rumpf. Boot wurde dann per Trailer zum Werk gefahren.Dehler hat seinerzeit jede Kulanz abgelehnt. So hat mir später der Eigner berichtet. Boot lag seinerzeit in Hbg.-Zollenspieker.
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#6
23.06.2003, 07:42
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Moin und Hallöle,
hatte selber das Problem mit dem Wassereinbruch im Übergangsbereich Boden / Kielkasten. Bei mir ist das Wasser durch die Löcher der Schrauben gekommen. Dehler hatte im Unterwasserbereich Alu als Verstärkung genommen. Das hatte sich aufgelöst und dadurch waren die Schrauben lose. Nachdem ich den Fehler behoben hatte war meine DY 22 wieder dicht. Das war vor 2 Jahren Im Yacht-Forum ist ein Thread zu diesem Thema vorhanden und es ist auch ein Link zur einer Seite mit Reperaturhinweisen vorhanden.
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