Boot Eigenbau/Umbau - boote-forum.de

jan · #1 22.03.2003, 14:57

Hi Leutz.
Euer Forum ist ja echt geil. Vielleicht könnt Ihr mir hier ja helfen?!
Ich hab mir in den Kopf gesetzt, ein Sportboot selbst zu bauen. Pläne gibts im Net ja genügend. Aber wäre es nicht einfacher, ein bereits vorhandenes Boot zu vergrössern? Habe jetzt ein Hille Cameo(4x1,60) in der Garage stehen, das ist mir zu klein. und nun hab ich die Idee gehabt, das einfach zu vergrössern, länger, breiter, höher. Aber bevor ich anfang, das Ding mit der Flex in Stücke zu hacken, wollte ich ein paar Meihnungen von euch hören. Ich bin mal gespannt.

Gruss Jan

Holger · #2 22.03.2003, 15:34

hallo jan,
wenn dein boot nicht aus metalll ist --- lasse die finger davon.

nur mit metall kannst du homogene, ehrliche verbindungen schaffen.
holz wäre extrem aufwendig, bei kunststoff ist eine kleberei, von der mann nicht weiss ob sie letztlich die beanspruchung des motorbootsfahren aushalten.
aus erfahrung ein rat: meistens enden diese vorhaben als bauruine mit viel zeit-und geldverlust.

wenn schon, dann baue ein neues boot.
(schau mal unter "buch gesichtet" im suchprogramm...

holger

jan · #3 22.03.2003, 16:01

Danke schonmal für die schnelle Antwort.
Ich dachte eigentlich daran, den vergrösserten Körper dann mit 3-4 Lagen Matte und Polyester zu umziehen.Meintst du das würde nicht halten?

Holger · #4 22.03.2003, 17:31

hallo jan,

da müsste man dann auch stringer (längs verlaufende verstärkungen) einfügen, also ein aufwand der unverhältnismässig gross wäre. eine alternative wäre der bootsverkauf und erwerb eines größeren gebrauchtbootes. wenn du den preis für die werkstoffe, deine voraussichtlichen stunden und den verkaufserlös für dein altes boot rechnest, müsste das etwa hinkommen.
aber warte noch mal die meinungen der anderen forunsteilnehmer ab.

holger

cebi · #5 22.03.2003, 18:14

Ich meine auch,bau ein neues oder kauf Dir ein größeres.
Überleg mal wie ein Boot aussieht was meinetwegen nach Vergrößerung 5,50 Meter lang aber nur 1,60 Meter breit ist.Und überhaupt, wie sieht es dann mit der Fahrstabilität aus. Nee, nee lass mal lieber die Finger davon

Rot-Runner · #6 22.03.2003, 18:38

ich denk mal auch, das es einfacher ist, einen vorhandenen rumpf komplett selbst aus zu bauen (mach ich ja eigentlich grad auch)
oder eine fertigschale kaufen, und diese ausbauen - das ist auch ne menge arbeit ;)

jan · #7 22.03.2003, 19:04

Das klappt ja wie beim Mäuse ficken mit den Antworten.

Ich meine, der Aufwand wäre mir nicht zu gross. Aber das Ganze soll ja hinterher auch schwimmwn, und das auch vernünftig. Und bei einem Umbau oder Neubau kann ich ja so bauen, wie ich gerade Geld hab. Und ein Boot auf Raten kaufen möcht ich eigentlich nicht.
Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben, wo man in Deutschland Risse und Baupläne von offenen Sportbooten bekommen kann?
Son Buch hab ich mir schon gekauft, quatsch mal mit ner Kuh französisch

.

Danke und Gruss
Jan

Cyrus · #8 22.03.2003, 19:33

Hallo Jan,

herzrlich willkommen im Forum.

Ich würde das alte Boote lieber verkaufen und mir ein größeres kaufen oder auch neu bauen. Aber das Hille ist wirklich keine gute Grundlage.

Muckymu · #9 22.03.2003, 19:56

Hallo jan, willkommen in Forum,

pläne gibts bei www.svensons.com/boats für kostenlos.
Ich hab Pläne für ein fünf Meter Sportboot.
Ich rate dir zu einem Neubau. Das dürfte einfacher, schneller und vom Ergebniss her besser sein als das alte Boot zu stretchen.
Micht, dass ich pessimistisch wäre, ich versuche auch mit dem geringsten Einsatz das maximum rauszuholen, aber bei der Sache hätt ich kalte Füsse.

Mir hat der Bau soviel Spass gemacht, dass ich gleich wieder das nächste anfangen möchte.

jan · #10 22.03.2003, 23:05

Hallo Muckymu.
Kannst mir zeigen, wie das 5 Meter Boot aussieht?
Vieleicht ist das ja sowas, wie ich mir meins vorstelle!
Dann könnte man doch sicher ins Geschäft kommen?!

Gruss Jan

Muckymu · #11 22.03.2003, 23:40

Hallo Jan,

wegen de CE schau dir mal das an:
http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=3861

Unser Boot findest du unter:
www.dominik-boot.de

Für einen Eigenbau brauchts du keine CE, solange du es nicht verkaufen willst.
Ich weiss nicht, wo du ins Wasser willt, bei uns am Bodensee muss man zur Abnahme um die Registrierung zu erhalten.
Wenn du da mitt einem abenteuerlichen Gerät ankommst, kann es sein, dass der Prüfer das nicht absegnet.

#12 23.03.2003, 12:10

Hallo, dass CE-problem ist eher ein winziges wenn sogar schon nicht lähgst gelöstes (siehe hier: http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=4012) baer:

1. hydrodynamik/hydrostatik: ein Boot lässt sich nicht einfach so in irgendeine achse verlängern - wenn ich eine 10m-Yacht konstruiere, kann ich den rumpf nie und nimmer mal 1,2 in alle richtungen aufblasen und ein 12-m-schiff erhalten - geht leider nicht (wäre ja mein wunschtraum) - du wirst gerade bei diesem kleinen boot (je kleiner desto schlimmer sind auswirkungen beim fahren durch einen umbau zu bemerken) es nie ricghtig hinbhekommen, gewicht und auftribsvermögen durch die rumpfform in das richtige verhältnis zu bringen, dass das boot wieder anständig schwimmt und fährt....hier könnte man jetzt ausholen bis ins unendliche, wird aber verdammt theoretisch

2. festigkeit: vorsicht beim umbau: ich hoffe, dass diese rennschüssel nicht ausschliesslich auf speed und leichtbau ausgelegt ist, denn wenn du vergössertst, schwächst du die gesamte rumpfstruktur, weil ja mehr masse mit wesentlich mehr energie (ich denke du möchtest dann auch einen grösseren motor ranhängen) durch das wasser bewegt wird usw. usw.

Fazit: ich würde dir unbedingt davon abraten, da du die substanz von dem boot nicht kennst und die oebn genanntes nur verschlechtern kannst - hat nichts mit deinen fähigkeiten zu tun, sondern mit physik und mechanik.

obwohl: kennst du das russchische sprichwort: 'jedes stück eisen fliegt.....kommt nur auf die Motorisierung an!'

es grüsst der toni

jan · #13 23.03.2003, 20:21

wenn ich anfangen würde,zu bauen, dann schwimmt mir sowas vor. Ist ein Plan aus Amiland. Was meint ihr dazu, Leutz???[/quote][/list]