Weser - Niederrhein, Hilfestellung erbeten

[Jo Chen]

Am kommenden Samstag geht es über den Küstenkanal an den Niederrhein. Als ausgewiesene Rheinfahrer, ohne jedwede Kenntnis der Gezeiten freuen wir uns, das wir bis Dörpen professionelle Begleitung haben.
Wir hoffen am ersten Tag bis dorthin zu kommen. In Dörpen soll es einen Yachthafen mit Übernachtungsmöglichkeit geben. Danach sind meine bessere Hälfte und ich auf uns allein gestellt.
Wir sind beide Frühaufsteher und können auch beide den Ruderstand übernehmen. Ist eine Etappe von 80 - 100 km am Sonntag auf dem Dortmund - Ems - Kanal realistisch?
Was wäre ein guter Platz zum übernachten. Das Boot hat 10,50 x 3,50 mtr.
Ich bin nicht zu faul die Etappen selber zu erarbeiten. Aber die fehlende Kenntnis über die Fahrstrecke läßt eine vernünftige Planung wohl kaum zu.
Dazu kommt ein gewisser Zeitdruck. Wir müssen spätestens am Mittwoch Abend, den 9. August in unserem Heimathafen Wesel sein. Donnerstag morgen ginge so gerade eben noch.
Ist das realistisch? Bitte helft uns bei der Planung, damit da nichts schief läuft.
Wir wissen, das die Planung sehr auf Kante genäht ist. Aber glaubt mir, es ging nicht anders. Wir haben für unsere vierbeinigen Fellnasen (Hovawart und Deutsch Drahthaar) keine längere Unterbringung organisieren können. Und Boot fahren müssen die Hunde erst noch lernen.

[Puuh]

Weser - Niederrhein, Hilfestellung erbeten

Von wo genau startet ihr denn?
Allein Hunte und Küstenkanal bis Dörpen sind schon rund 90 km - das halte ich für sehr ambitioniert an einem Tag. Schleuse Oldenburg kommt dazu. Und was ist mit der Eisenbahnbrücke in Oldenburg? Passt ihr da unterdurch? Öffnungszeiten?

[Johann Schepers]

Zitat von Jo Chen

Am kommenden Samstag geht es über den Küstenkanal an den Niederrhein. Als ausgewiesene Rheinfahrer, ohne jedwede Kenntnis der Gezeiten freuen wir uns, das wir bis Dörpen professionelle Begleitung haben.
Wir hoffen am ersten Tag bis dorthin zu kommen. In Dörpen soll es einen Yachthafen mit Übernachtungsmöglichkeit geben. Danach sind meine bessere Hälfte und ich auf uns allein gestellt.
Wir sind beide Frühaufsteher und können auch beide den Ruderstand übernehmen. Ist eine Etappe von 80 - 100 km am Sonntag auf dem Dortmund - Ems - Kanal realistisch?
Was wäre ein guter Platz zum übernachten. Das Boot hat 10,50 x 3,50 mtr.
Ich bin nicht zu faul die Etappen selber zu erarbeiten. Aber die fehlende Kenntnis über die Fahrstrecke läßt eine vernünftige Planung wohl kaum zu.
Dazu kommt ein gewisser Zeitdruck. Wir müssen spätestens am Mittwoch Abend, den 9. August in unserem Heimathafen Wesel sein. Donnerstag morgen ginge so gerade eben noch.
Ist das realistisch? Bitte helft uns bei der Planung, damit da nichts schief läuft.
Wir wissen, das die Planung sehr auf Kante genäht ist. Aber glaubt mir, es ging nicht anders. Wir haben für unsere vierbeinigen Fellnasen (Hovawart und Deutsch Drahthaar) keine längere Unterbringung organisieren können. Und Boot fahren müssen die Hunde erst noch lernen.

Moin,
es kommt auf der Nordstrecke des DEK auf die Schleusen an. Manchmal läuft es sehr gut, aber wenn man zusammen mit einem beladenen Frachter schleusen muß, kann es sich hinziehen. Übernachtsmöglichkeit: Haren, Meppen, Lingen, OW Schleuse Altenrheine, Bergeshövede.
In der letzten Woche habe ich ein Boot von Hamburg nach Duisburg überführt. Am Freitag von km 73 MLK bis Datteln, Samstag von Datteln nach Duisburg.
Bei Bedarf bin ich gern behilflich.
Jan

[torsti58]

Zitat von Puuh

Von wo genau startet ihr denn?
Allein Hunte und Küstenkanal bis Dörpen sind schon rund 90 km - das halte ich für sehr ambitioniert an einem Tag. Schleuse Oldenburg kommt dazu. Und was ist mit der Eisenbahnbrücke in Oldenburg? Passt ihr da unterdurch? Öffnungszeiten?

Hallo Volker,
bis Dörpen ist das geplant, Eisenbahnbrücke in OL passt das Boot unter durch, die Schleuse in Oldenburg sollte auch nicht so lange dauern und dann bis Dörpen und wenn es an der Schleuse zulange dauert nur bis Surwold.

[Jo Chen]

Zitat von Puuh

Von wo genau startet ihr denn?

Okay, Torsten hat ja jetzt die Katze aus dem Sack gelassen. Wir haben die Bavaria des Mods gekauft.

Die Vorfreude auf die Überführung hält sich, aber nur wegen des Wetters, in Grenzen. Da müssen wir durch.

Start ist in Bremen Vegesack. Und bis Dörpen verlassen wir uns ganz auf die Erfahrung von Torsten.

Mit knapp 360 km Gesamtlänge wäre das unsere zweitlängste Tour. Die längste war vor mehreren Jahren ein Rundtörn durch Friesland (Niederlande).

[Lady An]

Will da jemand vom Gleiter auf einen Verdränger umsteigen? Pedro Skiron 35 sind doch einige im Angebot im Netz. Schon welche besichtigt?

[Jo Chen]

Zitat von Lady An

Will da jemand vom Gleiter auf einen Verdränger umsteigen? Pedro Skiron 35 sind doch einige im Angebot im Netz. Schon welche besichtigt?

Nicht wirklich. Die Bavaria ist doch auch ein Gleiter. So kam mir das auf jeden Fall bei der Probefahrt vor. Das wir die 360km überwiegend in der Verdrängerfahrt, kurz unterhalb der Rumpfgeschwindigkeit, unterwegs sein werden, ist den Verkehrswegen geschuldet.

Ich hätte mir auch was anderes gut vorstellen können.

[torsti58]

Zitat von Lady An

Will da jemand vom Gleiter auf einen Verdränger umsteigen? Pedro Skiron 35 sind doch einige im Angebot im Netz. Schon welche besichtigt?

Moin, besichtigt haben wir noch keine, ist ja auch alles noch sehr frisch, die im Netz stehen sind meist schon verkauft.

[Jo Chen]

Ich bin jetzt mal optimistisch. Der Verkehr am Sonntag wird sich wohl in Grenzen halten (Auskunft eines Kollegen, der berufsmäßig diese Strecke öfter fährt).

Wenn wir es bis zur Schleuse Altenrheine schaffen, wäre das ein sehr schönes Tagwerk.

Montag bis zum Yachthafen in Flaesheim (hier kennen wir uns wieder aus). Ist schon WDK. Dann sollte eine Ankunft in Wesel am Dienstag Abend, spätestens aber am Mittwoch Abend machbar sein. Somit können wir die Folgetermine locker einhalten.

Noch bin ich ganz entspannt. Mal sehen wie das nach 10 Schleusen aussieht

[-MiChAeL-]

Zitat von Jo Chen

Ich bin jetzt mal optimistisch. Der Verkehr am Sonntag wird sich wohl in Grenzen halten (Auskunft eines Kollegen, der berufsmäßig diese Strecke öfter fährt).

Wenn wir es bis zur Schleuse Altenrheine schaffen, wäre das ein sehr schönes Tagwerk.

Montag bis zum Yachthafen in Flaesheim (hier kennen wir uns wieder aus). Ist schon WDK. Dann sollte eine Ankunft in Wesel am Dienstag Abend, spätestens aber am Mittwoch Abend machbar sein. Somit können wir die Folgetermine locker einhalten.

Noch bin ich ganz entspannt. Mal sehen wie das nach 10 Schleusen aussieht

Moin
Ich wohne in Meppen und habe hier auch das Boot liegen. Bin die Strecke mehrmals gefahren.
Von Oldenburg bis Dörpen ist in einem Tag locker drin.
Von Dörpen bis Meppen sind 4 Stunden bis alten Lingen 7-8 je nach dem wie gut Schleusen klappt.

[Jo Chen]

Zitat von -MiChAeL-

Von Dörpen bis Meppen sind 4 Stunden bis alten Lingen 7-8 je nach dem wie gut Schleusen klappt.

Da die Zeit etwas knapp ist, werden wir mal Altenlingen ins Auge fassen. Sieht doch ganz gut aus.

in zwei Stunden geht es los Richtung Vegesack. Die Vorfreude steigt. Die Aufregung aber auch.

Wenn das Wetter so bleibt wie zur Zeit, dann bin ich zufrieden.

[-MiChAeL-]

Zitat von Jo Chen

Da die Zeit etwas knapp ist, werden wir mal Altenlingen ins Auge fassen. Sieht doch ganz gut aus.

in zwei Stunden geht es los Richtung Vegesack. Die Vorfreude steigt. Die Aufregung aber auch.

Wenn das Wetter so bleibt wie zur Zeit, dann bin ich zufrieden.

Soweit wie möglich. Schleusen ist bis 22 Uhr möglich. Bis Lingen sollte aber drin sein

[Neck]

Zitat von -MiChAeL-

Soweit wie möglich. Schleusen ist bis 22 Uhr möglich. Bis Lingen sollte aber drin sein

Schleusenzeit von 06:00 Uhr.

[Dicke Lippe]

Denkt ans Tanken!

[Bergi00]

Zitat von Dicke Lippe

Denkt ans Tanken!

Und nicht vergessen zu trinken……

[Neck]

Essen, Trinken, Tanken und Übernachten kannst du " am Berg", Km 107.

[Jo Chen]

Glücklich, aber auch sehr geschafft sind wir nach 393 Fluss Kilometern wieder im Weseler Hafen angekommen. Die Bavaria hat einen tollen Platz neben einer (fast) baugleichen Bavaria 37 gefunden. Nicht schlecht für den Anfang. Gibt es besondere Vorkommnisse? Ja, in der Schleuse Münster mussten wir mit orkanartigen Böen kämpfen. Zwei bis drei Kampfspuren an der Stoß Leiste ließen sich nicht vermeiden. Und 4 km vom Heimathafen entfernt hat uns die Schleuse Friedrichsfeld zu einer weiteren Übernachtung gezwungen. Verbrauch laut Motordaten genau 393 Ltr.

[Neck]

Zitat von Jo Chen

Glücklich, aber auch sehr geschafft sind wir nach 393 Fluss Kilometern wieder im Weseler Hafen angekommen. Die Bavaria hat einen tollen Platz neben einer (fast) baugleichen Bavaria 37 gefunden. Nicht schlecht für den Anfang. Gibt es besondere Vorkommnisse? Ja, in der Schleuse Münster mussten wir mit orkanartigen Böen kämpfen. Zwei bis drei Kampfspuren an der Stoß Leiste ließen sich nicht vermeiden. Und 4 km vom Heimathafen entfernt hat uns die Schleuse Friedrichsfeld zu einer weiteren Übernachtung gezwungen. Verbrauch laut Motordaten genau 393 Ltr.

Nun übertreibe mal nicht, von den 393 Kilometer war wohl nur die die hälfte auf einen Fluß.
Trotzdem viel Spaß im neuen Heimathafen Wesel.

Gruß Manfred

[Jo Chen]

Hast ja Recht. Gefühlt war praktisch jeder Kilometer Kanal. Trotzdem bin ich sehr froh dieses Abenteuer schon mal hinter mir zu haben.