|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
09.04.2007, 18:19
|
||||
|
||||
OMC Cobra 400 oder 800 Z-Antrieb
Auf den amerikanischen Seiten findet man beim OMC Antrieb die Bezeichnung 400 Cobra Clutch Dog (1985-1993) und 800 Cobra Clutch Dog (1985-1993).
Die Bilder sehen komplett gleich aus. Es handelt sich schon um den hydraulischen Antrieb. Kann mir jemand sagen wo der Unterschied zwischen dem 400er und dem 800er liegt?
__________________
Grüße aus dem Rheinland Jürgen 
|
|
#2
09.04.2007, 20:31
|
||||
|
||||
|
Hallo Jürgen,Unterschied ist in der Größe der Propeller Nabe zu suchen!
400er ist am 3 L bzw.4,3 L verbaut worden und der 800er ist am V8 verbaut worden  Ich habe es zwar so gelernt das der 400er der elektr.geschalt. Antrieb ist war  Gruß Harald
__________________
Drehzahl braucht der Propeller
|
|
#3
09.04.2007, 20:45
|
||||
|
||||
|
Schau mal hier nach kannst alles vergleichen
http://epc.brp.com/default.aspx?bran...alerlocator=no Andy
__________________
mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
|
|
#4
09.04.2007, 21:12
|
||||
|
||||
|
Die BRP Zeichnungen sind mir zu kompliziert. Das Teil ist zur Zeit beim Mechaniker.
Ich suche im Moment das komplete untere Teil des Antriebs. Leider war so schnell nichts lieferbar. Die Amis machen einen Unterschied zwischen 400 und 800. Mein Mechaniker sagt, dass der untere Teil gleich ist. Wenn ich in Deutschland morgen nirgends ein neues Unterteil auftreiben kann, dann werde ich selbst in den USA bestellen.
__________________
Grüße aus dem Rheinland Jürgen
|
|
#5
09.04.2007, 21:19
|
||||
|
||||
|
Was ist den defekt am Unterteil?
Andy
__________________
mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
|
|
#6
09.04.2007, 21:23
|
||||
|
||||
|
Die Zahnräder sind raus gebrochen und die Kupplung. Ausserdem sitzt das Teil mit der Welle zu locker im Antrieb. Daher soll es ein komplettes neues Unterteil sein.
Hier sieht man die Übeltäter http://www.juergenundmarina.de.vu/wa...oern1_2007.htm
__________________
Grüße aus dem Rheinland Jürgen
Geändert von jumon42 (09.04.2007 um 21:32 Uhr)
|
|
#7
09.04.2007, 21:37
|
||||
|
||||
|
Ruf doch mal den Rixe an ,vieleicht hat er ja ein Unterwasserteil für dich .
05221/82442 0172/5324397 GUTER Laden ,bestell auch dort Andy
__________________
mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
|
||||
|
#8
09.04.2007, 23:07
|
|||
|
|||
|
Der Cobra 2,3 liter und 3 Liter haben eine dünnere Propellerwelle,
ausserderdem hat die Kupplung nur 3 Klauen, ab 4,3 liter hat die Kupplung 5 Klauen wie bei Dir auf dem Bild zu sehen. Gruss Andreas
|
|
#9
10.04.2007, 18:15
|
||||
|
||||
|
Funcharter
Dann ist es genauso wie beim 400 und 800 Sterndrive Antrieb .Ist die Verzahnung beim Kobra 2,3 u 3,0 13 Zähne und bei den größeren Motoren 15 Zähne ,weil die Welle einen größeren Durchmesser hat ?Andy
__________________
mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
|
|
#10
11.04.2007, 00:38
|
|||
|
|||
|
Der 2,3 und 3 haben definitiv 13 Zähne,
bei den grösseren ist die Welle dicker, wieviel Zähne genau kann ich auch nicht sagen Gruss Andreas
|
|
#11
19.04.2007, 23:35
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ich habe es zwar so gelernt das der 400er der elektr.geschalt. Antrieb ist war
__________________
Gruss, Peter -------------- 
|
|
|
|
