Kaufberatung Motorboot bis 7,5 und 2.8T Gewicht inkl. Trailer

[wolle1]

Hallo in die Runde,

Da mich seid einiger Zeit die Fusskrankheit klagt würde ich mich mal umhören wer was in der Klasse bis 7.5M Länge und 2.8 Tonnen Gewicht mit Trailer fährt und warum genau das.

Wichtige Kriterien:
Maximal 7,5m Länge
2,8 Tonnen Gewicht mit Trailer
Gangboard um aufs Vorschiff zu kommen (evtl Bugspriet)
Spüle mit Camping/Spiritus Kocher
Kajüte für 2 Personen (um mal 2-3 Tage drauf zu schlafen)
Ankerwinde
Landstromanschluss (könnte man nachrüsten zur Not)


Ich bin viele Jahre im Bootssport aktiv und möchte mich nocheinmal vergrößern aber mit den oben genannten Anforderungen.
Aktuell fahre ich eine 18 Fuß Fletcher Sportscruiser aber der Schuh nach etwas größerem drückt.
Was mir an der Fletcher gut gefällt ist das Gangboard zum Vorderdeck (Fußbreite) das Waschbecken und der Camping Kocher. Was mir allerdings fehlt ist etwas mehr Platz in der Kajüte und ein festverbauter Kühlschrank. Klar könnte ich das mit ner Kühlbox regeln aber dann hätte ich immer noch das Problem mit dem Platz in der Kajüte.
Was mir wichtig ist, ist aber auch, dass das Boot legal Trailer Bar Richtung Süden ist ohne irgendwelche Genehmigungen.
Mir gefällt ganz gut, die Sealine 210, eine Lema Gold, Saver 690, die Öchsner 25 oder die Drago 660.

Ob innen oder Außenboarder ist zweitrangig

Hat jemand noch andere Boote auf dem Schirm mit den genannten Kriterien meldet euch gerne ich bin über jede Antwort dankbar

Falls jemand sowas verkauft kann er sich gerne melden!

Sportliche Grüße

Wolle 1

[uli07]

Sealine 215 , 218 und 220 auf nem Alu Trailer sollten ebenfalls gerade so gehen.

[wolle1]

Moin Ulli,
Hast du eine 218 schonmal gewogen ?
Die gefiele mir optisch auch sehr gut!

Gruße

Wolle1

[uli07]

Ja, die wog auf einem 2500 kg Alutrailer 2700 Kg. War auch nicht leer.
Nicht wundern, die Dinger wurden damals auf so einem unterdimensionierten Trailer verkauft.

[barracuda75]

Das deckt sich mit unseren Eckpunkten. Wir haben uns für die SeaRay 250 Sundancer Baujahr 1995 bis 1998 entschieden. Wir sind damit super zufrieden.

[barracuda75]

Hier noch ein Paar Bilder dazu

[Aggsl]

Eine Sea Ray 250 mit Trailer unter 2,8 Tonnen? Niemals.
Meine damalige 230er (Mercruiser 4,3 L) wog mit Trailer 3.080 Kg. Und ich war damit auf der Waage!
Eine Sealine 215/218/220 würde aber passen.

[Thomas Bodensee]

Guten Morgen Wolle1,
wir haben ähnliche Anforderungen u. haben uns f. eine Quciksilver entschieden. Details siehe hier:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=326637
BG Thomas

[Aggsl]

Zitat von Thomas Bodensee

Guten Morgen Wolle1,
wir haben ähnliche Anforderungen u. haben uns f. eine Quciksilver entschieden. Details siehe hier:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=326637
BG Thomas

Mangels des Kriteriums Spüle und Kocher wohl eher keine Alternative.

[barracuda75]

Zitat von Aggsl

Eine Sea Ray 250 mit Trailer unter 2,8 Tonnen? Niemals.
Meine damalige 230er (Mercruiser 4,3 L) wog mit Trailer 3.080 Kg. Und ich war damit auf der Waage!
Eine Sealine 215/218/220 würde aber passen.

ja hast Recht, ich hatte das mit Trailer nicht als inkl. Trailer verstanden, sondern dass das Boot 2,8to haben soll damit er noch legal Trailern kann.

Aber wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Die 250 wiegt leer 2900kg, plus 470kg Trailer

[Thomas Bodensee]

Zitat von Aggsl

Mangels des Kriteriums Spüle und Kocher wohl eher keine Alternative.

Na ja, ist beides vorhanden...Spüle links unter den Tassen..
BG

[ralf-boote]

Saver 690 mit 2,8t geht, wenn nicht extrem viel Gerödel an Bord ist (zumindest ausgehend von unser baugleichen Selva 7.1 Cabin plus mit Selva 150xsr AB). Das Gangbord ist zwar relativ schmal, aber aus dem hinteren Bereich des Cockpits heraus gut ereichbar. Kajüte und WC-Raum sind schön groß und für uns beide mit 172cm und 164cm, schlank und noch ganz beweglich, ist sogar die Unterflurkabine der Schlafplatz, so dass der eigentliche Kajütenbereich als Lebensraum freibleibt und nicht zum Schlafen umgebaut werden muss. Ich kann aber bei der 690 bzw. 7.1 nur jedem empfehlen, der mit dem Boot auch längere Touren SITZEND am Steuerstand fahren möchte, die Sitzposition mal für sich zu prüfen - die ist nämlich (IMHO) im Originalzustand absolut miserabel.

[Käpt'n Rook]

Unsere Doriff 609 erfüllt die genannten Anforderungen. Wir haben einen 2,7t-Trailer und das kommt urlaubsfertig mit vollem Tank auch hin. Ein verhältnismäßig großer Toilettenraum, Pantry mit Spüle und Stauraum. Wir machen zu zweit damit 3 Wochen Urlaub ohne Probleme (s. unsere Törnberichte). Das Boot ist allerdings eher klassisch, nicht modern.

[wolle1]

Besten Dank an Alle für die Tipps!

Eine Sea Ray 230 DA habe ich mir vom Stegnachbarn angeschaut allerdings gefiel mir die Sitzposition am Steuerstand leider nicht…
Bei QuickSilver gefiel mir die 755 Cruiser ganz gut allerdings fehlt mir da das Gangboard…

Ich schaue mich mal weiter um…

Kommt alle gut über den Winter

Gruß

Wolle1

[Docrobby]

Servus Wolle,
Ich habe ein Zodiac N-ZO 700 Cabin
Falls sie dich interessiert könnte ich dir ein paar Bilder/Daten schicken
Lg
Robert (willner.r@t-online.de)

[Aggsl]

Es ist in diesem Thread ja auch noch nicht hervorgegangen, welchen Betrag Du investieren möchtest.

Zur Sea Ray 230 DA:
Da sitzt es sich nicht nur am Steuerstand nicht optimal, sondern auch hinten in der Plicht. Die Sitzebene ist da viel zu niedrig. Ich habe damals bei meiner 230 DA die Sitze um 5 cm höher gelegt, dann ging es einigermaßen. In der Toilette ist kein Waschbecken.

Zur Sealine 215/218/220:
Die haben ein Gangbord, allerdings nicht unbedingt breit. Als Verdeckgestänge sollte da Edelstahl sein, um sich ein wenig festhalten zu können, wenn man auf das Gangbord möchte. Ein Alugestell ist nicht ideal, weil es sich verbiegen könnte. Größter Nachteil ist m. E. der mittige Zugang von der Badeplattform aus. Da ist quasi immer der Tisch im Weg.

[Neutral]

Hallo Nachbar,

auf welchen Gewässern bist Du zu Hause?

Hast Du dieses Angebot gesehen. Das ist eines der besten derzeit am Markt. Es hat nur ne kleine Schlupfkajüte aber Bewegungsfreiheit ohne Ende und es ist nahezu neu.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=328560
.

[Aggsl]

Zitat von Neutral

Hallo Nachbar,

auf welchen Gewässern bist Du zu Hause?

Hast Du dieses Angebot gesehen. Das ist eines der besten derzeit am Markt. Es hat nur ne kleine Schlupfkajüte aber Bewegungsfreiheit ohne Ende und es ist nahezu neu.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=328560
.

Du hast aber schon gelesen (und verstanden), was seine Anforderungen sind? Schau mal nach in #1 hier-

[Føx]

Picton fiesta for four bzw 21

rund 1400kg gewicht inkl motor
unterflurkajüte mit 100er breite und 2m länge
Bugdreieck auch 2m länge jeweils
kloraum, spühle und jeh nach art auch kocher und kühlschrank. Ich hab box und induktionskocher...

2t Trailer reicht dicke zum trailern.

Nachteil: alt und selten. Hast ja nicht erwähnt wie alt oder Teuer es sein soll.

[Kappe]

Ein SBM 680 oder 760 passt von den Anforderungen auch. Die 680 hat bereits alles was du auf deiner Wunschliste hast.

[Lucky130]

Zitat von wolle1

Besten Dank an Alle für die Tipps!

Eine Sea Ray 230 DA habe ich mir vom Stegnachbarn angeschaut allerdings gefiel mir die Sitzposition am Steuerstand leider nicht…
Bei QuickSilver gefiel mir die 755 Cruiser ganz gut allerdings fehlt mir da das Gangboard…

Ich schaue mich mal weiter um…

Kommt alle gut über den Winter

Gruß

Wolle1

Bist du sicher, dass ein Gangboard sein muss?
Bei der Größe ist das eigentlich sowieso immer nur ein schmaler Trittsteifen, der bei ordentlich Wellengang zur reinen Stolperfalle wird. Auch ist der Ausstieg zum Gangboard bei aufgebautem Camperverdeck nicht ideal.

Wir hatten davor eine Drago 22, die genau solch ein Gangboard hatte.
Im Prinzip bin ich nun froh, dies bei der Yamarin nicht mehr zu haben.
Der Gang vor zum Deck ist doch um einiges einfacher über die ordentlichen Trittstufen am Cockpit.
Ein Gangboard wollte ich nur noch bei Booten um 9/10m. Da verdient das Gangboard auch seinen Namen.
Ausnahmen mag es natürlich auch bei 8m Booten geben, wo das gut gelöst ist.

Aber bei keinem Boot unter 7m ist mir eine wirklich gute Lösung bekannt.

[Stauder]

Hallo Wolle,

eine Saver 750 WA würde ebenfalls so gerade eben passen.

Ich selber fahre eine Saver 750 WA mit Mercury V8 Außenborder. Mit leeren Tanks (ca. 50 Liter Benzin noch drin), zwei Batterien und Ausstattung mit Bimini, Flexiteak und allen Polstern drauf lt. Wiegeschein 2840 Kilo inkl Trailer von Pilob.

Viele Grüße
Sebastian

[wolle1]

Hallo Ihr Lieben,

Zuerst einmal vielen Dank für die Vorschläge und Nachrichten.
Zum Budget Thema bis 35.000 Euro da lässt sich denke ich was gutes finden.
Zum Thema Gangboard ich sage mal so die Fletcher hat ein Board was etwas Breiter als mein Fuß ist, theoretisch kann ich darauf mit Schuhen laufen. Zum Thema ausstieg mit Campingverdeck. Wenn es gescheit vom Sattler gemacht wurde dann kann man ohne Probleme aus Vorderdeck gelangen ohne sich selber zum stolpern zu bringen…

Ich vermute, dass es auf eine Sealine hinaus laufen wird ob 218/220/230/240 weiß ich noch nicht..

Eine Walkarround oder ein Festrumpfschlauchboot kommt nicht in Frage..


LG

Wolle1

[Aggsl]

Na dann schau mal da:

https://boote.de/anzeigen/sealine-218-familie/
https://www.online-boote.de/ads/seal...t-705-x-250-m/

[AndyHS/NRW]

Hi.
Bayliner 2255 mit 4,3l V6 inkl Alutrailer vollgetankt und mit aller Ausstattung wie Campingtisch, Angelausrüstung, Anker, Taue, Geschirr usw 2590 wie auf dem Foto zu sehen.
Dazu würden noch 100l Frischwasser kommen welcher auf der Waage nicht dabei war.
Dann wärst du bei 2690kg