|
|
|||||||
| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
12.04.2007, 11:19
|
||||
|
||||
Camperverdeck selbst bauen?
Hallo zusammen, nach meinem Wechsel vom Wiking Seetörn zum Glastron SSV 174
 möchte ich an diesem auch ein Camperverdeck haben. Hat jemand schon mal so was selbst gebaut? Edelstahlrohre zu biegen ist kein Problem und das nähen eigentlich auch nicht. Aber auf was muß man sonst noch achten, kann mir jemand Detailfotos von den Scharnieren, Befestigungen,Verbindungen zwischen Stoff und Rohre usw. schicken?  Hat irgend wer das gleiche Boot und dort ein Verdeck und kann mir mit Maße aushelfen? Wäre super nett wenn jemand helfen könnte.Gruß aus Stuttgart  uwe 
|
|
#3
12.04.2007, 17:49
|
||||
|
||||
|
Hallo Malte, danke für die Nachfrage. Da ich neu im Boote Forum bin und bisher nur gute Erfahrungen aus dem Schlauchboot Forum habe dachte ich ich schreib mal in diese Forum . Ich meine die Verbindungen zwischen den Rohren und dem GFK Rumpf. und dann gibt es noch Verbindungen zwischen dem, sag ich mal, " Hauptrohr" und dem davon abgehenden " Nebenrohr.Es gibt im Zubehör diese Teile aus Edelstahl zu kaufen und somit mache ich die Rohre auch aus Edelstahl, denn eins habe ich aus meiner Wikingzeit gelernt. Verzinkt ist im Salzwasser nichts wert, und aus Alu habe ich keine Rohre. Am liebsten wäre es mir ja ein älteres Camperverdeck was nicht all zu teuer wäre, das ich wieder richten könnte.
Gruß aus Stuttgart Uwe
|
|
#4
13.04.2007, 09:56
|
|||
|
|||
|
Moin erstmal
Ich geb dir recht das es sicher nicht das wahre wäre ein Spriegelgestell aus verzinktem Material herzustellen. Aber das du ein gebrauchtes Camperverdeck welches auch noch auf deine Ansprüche genau zugeschnitten ist, bekommen wirst, das wird sicher schwer werden. Es wird wesentlich einfacher sein wenn du dir eins baust. Wie das geht, da kann ich dir sicher einige Tipps geben, da wir sowas täglich machen. Dein ersten Material was du brauchst werden 2 STK Schanierbock schräge 4 STK Endstücke zum einbau in die Schanierböcke 2 Mittelstücke wo auch jeweils ein Endstück rein kommen wird. das ganze bekommst Du in Edelstahl oder auch in Alu Seewasserfest eloxiert. Ist natürlich auch um einiges billiger. Wir machen Bilder von den oben genannten Teilen und setzen sie am Montag rein.
|
|
#5
13.04.2007, 18:30
|
||||
|
||||
|
Super, dein erster tipmit den schrägen Beschläge bringt mich nochmal zum Nachdenken
. Ich habe heute den SVB Katalog bekommen ( im Netz unter www.svb.de ) und da habe ich mich mal nach den Beschlägen umgeschaut. Habe da auch was gefunden allerdings wusste ich nicht richtig was der vorteil von schrägen und geraden Endstücke ist. Da dachte ich erst mal an Gerade Endstücke. Die Teile sind aus Edelstahl nicht gerade billig und wenn ich Alu Beschläge und Edelstahl Rohre nehme muss ich erst nachschauen ob die sich von der Spannungsreihe vertragen oder es sich so verhält wie Kupfer mit Zink, das wäre schlecht. Gruß Uwe
|
||||
|
#6
14.04.2007, 09:08
|
|||
|
|||
|
Hi Uwe
da brauchst du dir keine Gedanken machen denn das verwendete Aluminium Seewasserfest eloxiert ist. Das ebenfalls eloxierte ROhr aus Alu ist garnicht teuer. Auf der anderen Seite ist es natürlich vom optischen her wesentlich schöner wenn du bei Edelstahlrohren auch das gleiche Material im Bereich der Gelenke und Scharniere verwendest. Du kannst mir ja mal deine herausgefundenen Preise nennen vielleicht haben wir ja hier bei uns die Möglichkeit günstiger zu sein. Die Vorteile des schrägen Schanierbocks sind ganz einfach. Du möchtest ja sicher deinen Spriegel nicht genau senkrecht sondern eher ein wenig nach innen geneigt verlaufen lassen. Und wenn du in einer solchen Situation gerade Scharnierböcke verwenden würdest, bekommst du nachher Schwierigkeiten mit der Beweglichkeit deines Spriegels.
|
|
#7
14.04.2007, 21:19
|
||||
|
||||
|
Hallo Malte,
danke für das Angebot, da ihr ja die Spezialisten seit komme ich gerne auf euch zurück, ich werde am Sonntag mal die Kataloge und das Netz welzen, dann kann ich die Preise nennen, Ich habe heute mal ne grobe skizze vom Boot mit ein paar maßen gemacht. wenn ich es mal so grob habe würde ich sie gerne mal dir schicken um deine Machbarkeitsmeinung zu bekommen. Danke Uwe 
|
||||
|
#8
16.04.2007, 13:39
|
|||
|
|||
|
Hi Uwe
sicher kannst du mir deine Skizzen mal schicken mal gucken was man draus machen kann. Ich habe es leider noch nicht geschafft dir die Bilder hier zu presentieren, da mein rechener am WE schlapp gemacht hatte. Ich hol das aber so schnell als möglich nach. Gruss Malte
|
|
#9
20.08.2007, 10:39
|
||||
|
||||
|
Hi, wie ist der aktuelle Stand?
Habe auch ein Camper (Cabrio) Verdeck an meinem Boot. Der Stoff ist noch sehr gut, aber Druckknöpfe und Gestänge wollte ich im Winter mal ausbessern. Hat vielleicht noch jemand Tipps und Anregungen, auf was man achten sollte? Die (teilweise abgebrochenen) Plastik Beschläge würde ich natürlich gegen VA Beschläge tauschen. Gibt es vielleicht eine Alternative zu den ollen Druckknöpfen, die etwas einfacher zu handhaben ist? Wie ist die `Gegenseite´ der Druckknöpfe im GFK am besten befestigt? Bei mir sind einige ausgerissen. Wie faltet ihr das Verdeck zusammen, und wo bleibt es während der Fahrt? (vorne oder hinten, wie befestigt?) Gruß von Kai
|
|
#10
16.05.2010, 17:02
|
||||
|
||||
|
Hallo Makama,
dieser Dialog ist zwar schon älter. Aber vielleicht gibt es Euch ja noch Wir haben eine Renken 200CC und wollen aus den Gestängen von zwei vorhandenen Verdecks ein neues Camperverdeck selbst bauen. Wir haben eine Zeichnung gemacht, ordentlichen Stoff und entsprechendes Garn etc. organisiert. Die Fähigkeit anständig zu nähen mit diesen großen Stoffstücken trauen wir uns zu. Allerdings scheitert es aktuell an der Anfertigung einer Schablone oder eines Schnittmusters. Gibt es da vielleicht einen Tipp für uns? Oder dürften wir vielleicht unsere Zeichnung mal schicken, ob das überhaupt gehen kann? Wir scheuen derzeit noch die Kosten für das "anfertigen lassen", könnten allerdings echt Hilfe gebrauchen. :-( Tausend Dank nun schon mal für Ihre Hilfe. Grüße Norbert&Anna
|
||||
|
#11
17.05.2010, 10:14
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ich kann euch zwar nicht helfen, aber vielleicht einen guten Rat geben - auch wenn der wahrscheinlich nicht schmecken wird  Aber vielleicht glaubt ihr es mir trotzdem, denn ihr seid soweit weg, dass ich da unbefangen antworten kann  Ein Verdeck anzufertigen, das nicht wie eine drübergeworfene Mülltüte aussieht, ist alles andere als einfach. Es ist nicht mit ein bisschen Stoff, RV, Scheibenmaterial getan, sondern da gehen richtig Stunden dabei drauf, selbst wenn man den ganzen lieben Tag nichts Anderes macht und wirklich Erfahrung hat. Stoff kostet einen Haufen Geld, die Reißverschlüsse kosten Geld, Scheibenmaterial kostet Geld und die Erfahrung lehrt, dass es beim Selbermachen zu fast 100% komplett rausgeschmissen ist und man hinterher sich noch über die verlorene Zeit ärgert. Zumal bei zwei verschiedenen Gestängen der absolute Pfusch von vornherein vorprogrammiert ist. Der gute Rat: wenn ihr eine Persenning habt, macht die drüber und fahrt bei schönem Wetter. Wenn ihr dann das Geld für Verdeck inkl. Gestänge zusammengespart habt und dann immer noch die Renken das Boot ist, das ihr behalten wollt, dann lasst es auch anfertigen - und zwar richtig 
__________________
Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
|
|
#12
17.05.2010, 17:42
|
||||
|
||||
|
Hallo Björn,
danke für das Feedback, wenn auch soooo bitter. Ich (Anna) bin mittlerweile längst für sparen und machen lassen. Aber Norbert hat so einen Ehrgeiz..... auch wenn er seit einer Stunde über der Nähmaschine hängt und flucht, weil die es gerade nicht tut. Wie kommt man denn am schnellsten zu einem einigermaßen passenden Kostenvoranschlag? Oder gibt es da Daumengrößen zur Orientierung? Gibts denn überhaupt keine erfolgreichen Verdeckbauerfolge? Grüße Anna
|
|
#13
17.05.2010, 22:15
|
||||
|
||||
|
Bisher habe ich noch kein selber gemachtes Verdeck gesehen, das ich auch nur ansatzweise ansprechend finde - hängt halt alles von den eigenen Ansprüchen ab
Für Verdeck und Gestänge könnt ihr mal so 3500.- ansetzen, immer abhängig von Machart und auch die Qualität in der Anfertigung. Die Preise werden sich auch nicht großartig unterscheiden, nur schaut euch vor der Auftragsvergabe mal ganz genau an, wie bisher gearbeitet wurde. Geht durch die Häfen und schaut euch die Verdecke an. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass viele Verdecke toll finden, die ich persönlich für weniger gelungen finde. Macht euch schlau und lasst euch Zeit, ist ja keine kleine Ausgabe
__________________
Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
|
||||
|
#14
17.05.2010, 22:50
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ihr könntet das aufgebaute Gestänge mit Bändseln so fixieren wie es letztendlich stehen soll, dann Plastikfolie drüber schmeissen und den Schnitt mim Edding markieren. So hat der Schneider das bei unserem letzten Verdeck gemacht...
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|||||
|
#15
17.05.2010, 23:02
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Nur ist das so, wie wenn du jemanden ne Schaufel in die Hand drückst und sagst "heb die Grube aus", das Haus baut sich von selber. Das ist erst der Anfang, da kommen noch soo viele Schritte danach
__________________
Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
|
|||||
|
#16
17.05.2010, 23:06
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|||||
|
#17
17.05.2010, 23:26
|
||||
|
||||
|
3500 Euro finde ich gar nicht mal so teuer,wenn ich bedenke was meine neue Haustür kosten soll
 So eine Persenning anfertigen ist nicht ohne
__________________
 Gruß Frank
|
||||
|
#18
17.05.2010, 23:55
|
||||
|
||||
|
Ist es auch nicht, wenn du allein die Materialkosten schon wegrechnest
__________________
Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
|
|
#19
18.05.2010, 07:30
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
|
|||||
|
#20
18.05.2010, 07:38
|
||||
|
||||
|
Moin,
ich hab mir vor zwei Jahren auch ein neues Camperverdeck machen lassen und ich finde, Björn hat (leider) recht. Das ist eben nicht einfach nur Rohr biegen, Plane drüber, bisschen schneiden, nähen, fertig. Der Mann ist alleine einen ganzen Tag zum Muster anfertigen auf meinem Kahn rumgeturnt. was ich aber auf jeden Fall tun würde, ist Preise vergleichen, da gibt es doch deutliche Unterschiede. Gruß, Thomas Gruß, Thomas
__________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
|
||||
|
#21
18.05.2010, 07:56
|
||||
|
||||
|
Natürlich sieht das Verdeck nicht so professionell aus, wie von einem Fachmann geschneidert. Aber es ist zweckmäßig und wenn ich an den Preis denke - einfach unschlagbar! Aber ich glaube, ich würde es ein zweites Mal auch machen lassen...
__________________
Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
|
|
#22
18.05.2010, 09:35
|
||||||
|
||||||
|
Zitat:
Hmm, so groß finde ich die Preisunterschiede nicht, erst Recht nicht, wenn man die verschiedenen Ausführungsmöglichkeiten fairerweise vergleicht. Es macht einen deutlichen Unterschied, ob du alle Teile rausnehmbar etc. machst oder ob das ganze Verdeck aus z.B. zwei riesigen, unpraktischen Teilen besteht. Wenn du das berücksichtigst, sind die Preisunterschiede vernachlässigbar. Aber es gibt dann (zum Glück  ) riesige Unterschiede, wie das Verdeck hinterher aussieht und sitzt.Zitat:
Du hättest z.B. dein Gestänge oben runden müssen, so sind die Bügel exakt im 90° Winkel gebogen. Sieht weder schön aus und macht Probleme mit der Stoffspannung und evtl. dem Wasserablauf. Machst du das Rohr oben rund, ziehst du es zusammen. Dann wirst du es nicht mehr umlegen können, also musst du es unten wieder einknicken etc. Das sind all die Dinge, die dann Zeit kosten und Laien weder wissen noch berücksichtigen, nur sich wundern, warum manche Sachen dann ziemlich lange dauern, auch wenn man wirklich Erfahrung hat
__________________
Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
|
||||||
|
#23
18.05.2010, 09:51
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|||||
|
#24
18.05.2010, 10:57
|
||||
|
||||
|
Bei uns hier liegen die Angebote z.T. 500.-€ auseinander (identische Ausführung vorausgesetzt, außerdem unterscheiden sich auch die Lieferzeiten erheblich.
Vielleicht beides eine Frage der Auslastung. fünfhundert Euronen finde ich jedenfalls nicht unerheblich.
__________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
|
|
#25
18.05.2010, 11:09
|
||||
|
||||
|
Ich durfte Differenzen von ~2000 EUR erfahren,
diverse Angebote einzuholen ist mE speziell bei der wirren Sattlerzunft unabdingbar! Aber das hatten wir ja alles schonmal....
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
|
|
|
