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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.04.2007, 14:59
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Mercruiser Kühlproblem bei niedrige Drehzahl
Vielleicht kann mir ja jemand einen guten Tip geben...
Ich habe mein Boot vor zwei Tagen zu Wasser gelassen und festgestellt, dass eine Maschine bei niedrigen Drehzahlen (Leerlauf 700 Upm bis ca. 1200 Upm) viel zu heiß wird. So ab 1200 Upm sinkt die Temp. dann auf 60°C. Erhöht man die Drehzahl im Stand auf 2500 Upm oder mehr, dann sinkt die Temp. sehr schnell auf die richtigen ca. 45-50°C, steigt dann aber auch sofort im Leerlauf wieder an. ???? Daten: Motor 4,3LX Bj 88, OC 61...., Alpha one Gen 1 mit Impeller 2005 neu, ca. 80 Stunden gelaufen Einkreiskühlung Der Motor lief bis zum Einwintern tadellos. Klemmer im Thermostat? Pumpe defekt? Welche Aufgabe hat eigentlich das check ball kit? Würde mich freuen, wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte... 
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#2
15.04.2007, 15:39
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Sieht mir nach Pumpe aus.
 Achso erst mal herzlich willkommen im Forum
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
15.04.2007, 19:16
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Danke fürs Willkommen! Ich hätte eigentlich gedacht,
dass der Motor bei fehlerhafter Pumpe generell schlecht gekühlt würde. Aber vielleicht fehlt ja der Druck bei niedriger Drehzahl. Kann man die Funktion der Pumpe irgentwie prüfen.
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#4
15.04.2007, 21:08
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Zitat:
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#5
15.04.2007, 21:23
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Hi Ralle69,
der von Dir beschriebene Effekt kann auch auftreten wenn der Wasserschlauch am Antrieb undicht ist, würde ich auch überprüfen. gruss Andreas
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#6
15.04.2007, 21:25
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Zitat:
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#7
15.04.2007, 22:32
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Hat überhaupt nix mit eintauchen zu tun, sondern mit Druckverlust,
die Pumpenleistung ist einfach höher bei steigender Drehzahl, sodass dann noch genügend Wasser zum Motor kommt. Stell Dir einen Gartenschlauch mit einem kleinen Loch vor den Du senkrecht in die Höhe hälst, wenn Du den Wasserhahn nur ein bisschen aufdrehst läuft alles Wasser aus dem Loch, wenn Du mehr aufdrehst kommt das Wasser zusätzlich aus dem regulären Ende... Gruss Andreas
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#8
16.04.2007, 15:30
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Ersteinmal Vielen Dank für eure Bemühungen, das Problem
anzugehen. Ich werde mich Donnerstag ans Werk machen und euren Ideen nachgehen. Mal sehen, was sich ergibt. Ich hoffe nicht, dass es der Wasserschlauch im Antrieb ist, dann habe ich wohl schon mal die Brille auf...  Gruß von der Elbe ralle 69
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#9
16.04.2007, 16:34
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hallo Ralle...
les ich oben etwa raus, das Du zwei Maschinen drin hast... dann wür´s ja nen leichtes, event. mal die Thermostate einfach zu tauschen... dann noch zu den von Dir angesprochenen 45 - 50° Normalthemperatur - das halte ich für nen bissel wenig. Ich denke, das beim Merc eher so zwischen 65 - 75° normal sein dürften.
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Gruß - Georg Geändert von gbeck (16.04.2007 um 16:38 Uhr)
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#10
16.04.2007, 17:25
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Wenn das Thermostat Kugelventile hat,
dann schließen diese nicht richtig.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#11
16.04.2007, 18:04
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Kugelventile?? Ist damit die Stange mit
den Federn und jeweils einer Kugel am Ende gemeint, von wo aus das Thermostatgehäuse über Schläuche zu den Abgassammlern verbunden ist??? Solch eine Stange mit Kugeln wäre vorhanden... Oder bin ich jetzt verkehrt davor? Gruß Ralle69
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#12
20.04.2007, 20:31
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Für alle, die in Zukunft vor demselben Problem stehen:
In meinem Falle sind die Kugelventile des Thermostatgehäuses die Übeltäter gewesen. Offenbar waren deren Federn schon zu ausgelutscht... Ich habe alles mal gereinigt und die Federn leicht gedehnt. Beim anschließenden Probelauf zeigten sich keine Probleme mehr! Ich denke, Kugeln/Federn mit Stange werde ich demnächst ersetzen... Zur Sicherheit. Danke an alle, die mir versucht haben zu helfen! Gruß ralle
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#13
20.04.2007, 20:44
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Zitat:
Wieso versucht?
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