Mercruiser MCM 233 + Drehzahlmesser-Problem

[rocky2k]

Moin,

V8 Ford-Block (W351, Windsor). Original-Instrumente. Alles End-70er keine Umbauten etc....aber läuft seit Jahrzehnten alles ohne nennenswerte Probleme.
Ab diesem Jahr habe ich bei den ersten Testfahrten sofort festgestellt, dass das Drehzahlmess-Instrument stets die ca. doppelten Werte zeigt.
Alles andere sieht normal aus und hört sich auch normal an - Boot fährt wie erwartet !

Ich vermute hier irgendein Strom- / Spannungsproblem.
Meine Anfangsüberlegungen sind z.B. folgende:
"Welche genauen Spannungs-Werte müssten wo anliegen ?"

Ich habe aber aktuell keine Idee wo ich ansetze.
- Zündspule ?
- Verteiler ?
- Drehzahl-Instrument selber ?
- ???

Kann ich das Problem evtl. einfach vernachlässigen, oder stirbt mir demnächst evtl. die Zünspule oder was wäre sonst noch betroffen ?


ciao andi

[turbopapst]

Hallo Andi,

die meisten Drehzahlmesser haben an der Rückseite eine Stellschraube an der man die Zylinderzahl einstellen kann...

ich hatte ein ähnliches Problem, und habe diese Stellschraube ein paar mal hin und her bewegt (vielleicht etwas Kontaktspray dazu) und danach ging mein DZM wieder fehlerfrei...

[rocky2k]

Moin Werner,

besten Dank für den Tipp, allem Anschein nach war es wirklich Korrosion an den Kontakten dieser Stellschraube.

Nach ein paar mal die Stellschraube hin und her bewegen werden die Drehzahlen im Instrument wieder so angezeigt wie ich es erwarte.

ciao Andi