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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
28.05.2007, 06:20
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Warntafel ja oder nein?
 Hallo Leute,Ist es vorgeschrieben (Pflicht ) eine Warntafel ( 50cm x 50 cm ) am Trailer anzubringen wenn man durch die Schweiz und Italien fährt? Wenn ja, welche? Es gibt viele Modelle. Müssen es die " DIN "dinger sein?  Gruß Topolino 
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#2
28.05.2007, 08:19
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ja.. sonst zahlen !!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#4
28.05.2007, 09:37
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Bei den Italienern hängst du besser eine zuviel dran als zu wenig. Ausser du bist Italiener und diskutierst gerne mit deinen Landsleuten in Uniform.
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#5
28.05.2007, 10:34
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Zitat:
 . egal ob Antrieb oder AB ....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#6
28.05.2007, 11:19
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Bei mir keiner
auch in D sollte die Lichtleiste der hinterste Punkt sein.Und ich habe auch noch so gut wie kein Gespann mit einer Tafel gesehen. Zumindestens kann ich mich nicht erinnern, nur Womos mit Bikes dran die haben immer die Tafeln.
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#7
28.05.2007, 11:42
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Also hier in der Schweiz braucht es die Tafel nicht sofern sich die die Lichtleiste am hintersten Punkt des Trailers befindet sprich der Antrieb/Schraube nicht übersteht.
Italien ist soweit ich weiss da schon viel strenger. Ich frage mich auch ob ich eine Tafel für mein kleines Urlaubsrib welches auf dem Dach mitgeführt wird ,obwohl es nicht über das Fahrzeug heraussteht, brauche ? Vielleicht wisst ihr hierzu auch etwas? Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
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#9
28.05.2007, 18:39
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...eine sehr wagemutige Behauptung und vollkommen falsch oder einfach nicht zu Ende gedacht...
sobald etwas über die Lichtleiste steht, braucht man definitv diese Tafel in I.... oder zahlen... (natürlich nicht wenn nichts übersteht) ... und, um dies noch zu ergänzen, in D ist ein Überstand von einem Meter erlaubt, ohne Kennzeichnung... §22 STVO (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,5 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#11
28.05.2007, 18:55
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@Korintoskakis ÄH
 dieter Sory, hatten wir zwei nicht schonmal das Vergnügen RABvs.Gardasee und sind seeeeehr weit auseinander gewesen mit unseren Meinungen Falls JA: Jepp Schild muss dran   evtl könnte ja mal was hinten überstehen (Ich habe auch immer eine Rote Fahne am Antrieb in Deutschland )Falls nein: Wo steht das ein Bootstrailer so eine Tafel braucht? Sollte nicht in D wie auch sonst die Lichtleiste der hinterste Punkt sein? Danke Ansonsten Sorry, musste sein
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#12
28.05.2007, 19:41
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Zitat:
Nun ja in anbetracht der Deutschen Gesetzeslage (1 mtr. überhängende Ladung ist erlaubt ohne Warnmittel) war ich mal am überlegen Wasserdichte Lampen am Trailer zu montieren um mir das lästige abschrauben der Lichtleiste an jedem Wochenende zu ersparen. Das ganze ist an nicht verfügbaren Wasserdichten Lampen gescheitert.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#13
28.05.2007, 20:38
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Zitat:
erst heute hab ich wieder einen Prop mit einer roten Fahne gesehen... statt einer Abdeckung...@TK,s-TJ mehr als die deutschen Gesetze kann ich Dir nicht schreiben... dann lies noch mal alles ganz langsam durch und werfe nicht D und I durcheinander... in D kein Schild - in I wenn Überstand (1 cm reicht) Schild oder zahlen... capito ? und dass du mich (oder den Beitrag) als Korintenkacke bezeichnest spricht für sich selbst... tja...musste auch sein!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#14
28.05.2007, 20:42
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Hallo
 Für die Schweiz gilt: Art. 30 Mitfahrende, Ladung, Anhänger 1 Der Führer darf auf Motorfahrzeugen und Fahrrädern Personen nur auf den dafür eingerichteten Plätzen mitführen. Der Bundesrat kann Ausnahmen vorsehen; er erlässt Vorschriften über die Personenbeförderung mit Anhängern. 2 Fahrzeuge dürfen nicht überladen werden. Die Ladung ist so anzubringen, dass sie niemanden gefährdet oder belästigt und nicht herunterfallen kann. Überhängende Ladungen sind bei Tag und Nacht auffällig zu kennzeichnen. 3 Zum Ziehen von Anhängern und zum Abschleppen von, Fahrzeugen dürfen Motorfahrzeuge nur verwendet werden, wenn Zugkraft und Bremsen ausreichen und die Anhängevorrichtung betriebssicher ist. 4 Der Bundesrat erlässt im Rahmen der dem Bund zustehenden Befugnisse Vorschriften über die Beförderung von Tieren sowie von gefährlichen, gesundheitsschädlichen oder ekelerregenden Stoffen und Gegenständen. Hier der Link zum Strassenverkehrsgesetz der Schweiz PS: Überlad, überbreite usw. führt in der Schweiz immer zu einer Verzeigung und ist sau Teuer! Es wird auch sehr viel kontrolliert vorallem richtung Süden (Gotthard achse)
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Grüsse vom Rheinknie Marco Wellcraft 192 Sport Geändert von mmarco (28.05.2007 um 20:46 Uhr)
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#15
28.05.2007, 20:48
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Nun dann entschuldige ich mich bei dir wenn du diesen Spass nicht verstehst(oder nicht gleichnamigen Bauunternehmer einer Comedy von SWR3 kennst)
Ich habe es schon verstanden was in D gilt und was in I nur ging hier die Frage nach I und da geht es um Übersehendes(egal was) und das es jedes Gespann haben muss. Auch bei uns in D sollte das letzte die Lichleiste sein alles andere finde ich Unverantwortlich. Und ist es nicht so?? Das das mit der roten Fahne nur bei Tageslicht gilt und es Nachts eine rote Lampe sein muss?? Womit die überhängenden Antriebe verboten wären? Gruss
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#16
28.05.2007, 21:07
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... du musst dich nicht entschuldigen... kurz Info reicht, ich bin hier in BY da ist SW3 und viele andere Sender nur über Satellit und nicht über Kabel zu empfangen.... und die Sendung kenn ich wirklich nicht, und daher hab ich das falsch verstanden.
zum Thema... in I darf nichts überstehen, egal ob nur Fahrzeug, ob WW oder Trailer ... dann muss dieses Schild verwendet werden und es muss einer DIN Norm entsprechen ... sogar die Streifen müssen in die richtige Richtung zeigen.. in D darf man bis zu einem Meter ohne besondere Kennzeichnung fahren... also weder Fähnchen, noch Lampe.... Die Trailer die ich laufend zu sehen bekomme, haben die Schraube meist etwas über die Lichtleiste stehen, dies kommt durch die hochgekippte Stellung des AB oder des hochgefahrenen Antriebs.. (so etwa 5-15 cm)... dazu soll ja (= auch so ein dehnbares/ungenau definiertes Gesetz) eine Abdeckung gegen Verletzungsgefahr vorhanden sein... fährst du so durch D ... kein Problem, fährst du so durch I ....Schild !!
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#17
28.05.2007, 21:15
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ich hab mal kurz ein Beispiel gesucht ....
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#18
06.06.2007, 00:02
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Hallo,
und wie sieht das Schild aus? Die Streifen sollen ja sogar in die richtige Richtung zeigen. Kann jemand eine Fotomontage mit Dieters Bild machen? Gruß vom Rhein Hartmut
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Gruß vom Rheinkilometer 400 Hartmut Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
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#19
06.06.2007, 00:09
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http://www.adac.de/ADAC_vor_Ort/sued...er/default.asp
http://www.mobilefreizeit24.de/pi5/pd6.html und hier noch eine Erklärung dazu http://www.casasardegna.holidaybeach...ital_stvo.html
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#20
06.06.2007, 08:47
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Hallo Topolino (hier könnte den Name stehen),
als alter Italien Bootstrailerfahrer darf ich dir mitteilen, dass du, wenn deine Lichtleiste das letzte abschließende Teil vom Gespann ist, also Boot und Antrieb dahinter liegen, keine Tafel brauchst. In anderen Worten: In dem Moment, wo etwas auch nur 1 mm über die Fahrzeugbegrenzungen hinaus hängt, musst du an diesem Teil die große Warntafel dranhängen. Ich bin ohne Tafel schon angehalten worden und bisher hat nie ein Polizist ewas gesagt. Meine Lichtleisten hingen aber immer deutlich über dem Antrieb/AB hinaus.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#21
06.06.2007, 10:21
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Zitat:
Nö warum sollte denn die Lichtleiste der Hinterste Punkt sein???
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
Geändert von Emotion (06.06.2007 um 10:27 Uhr)
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#22
06.06.2007, 11:29
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Zitat:
.Das scheint ein europäischer Trailer mit ausziehbarer Lichtleiste zu sein. Vermutlich wurde die Lichtleiste wegen irgendwelcher Abrieten am Boot oder Hänger ganz eingeschoben. Eins kann ich dir aber sagen: So fährt der Kollege nicht auf öffentlichen Strassen, oder max. bis zur nächsten Polizeikontrolle..... Oder hängt er an den Staudruckmesser eine rote Fahne????
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#23
06.06.2007, 11:36
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Zitat:
Es ist völlig legal so zu fahren!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#25
06.06.2007, 12:21
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Zitat:
Das sehe ich genau so. Sag mal, sind die Lampen Wasserdicht? Wenn ja Mail mal bitte Hersteller und Typ. Auch ich bin es leid immer die Lichtanlage ab zu schrauben.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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