|
|
|||||||
| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
05.06.2007, 13:30
|
||||
|
||||
Wie den Hilfsspiegel befestigen
Hallo zusammen,
ich möchte an meinem Angelboot einen Hilfsspiegel befestigen, an welchem der Elektromotor angebracht wird. Der E-Motor soll dazu dienen dass ich nicht jedes mal den Aussenborder an machen muss, um mal 10 Meter weiter zu fahren. Zusätzlich soll er als Sicherheit dienen falls der AB mal ausfällt damit ich anstatt mit rudern mit dem E-Motor aus der Fahrrinne des Rhein komme. Mein Boot hat hinter dem Spiegel am Heck rechts und links zwei verschlossene GFK Behälter die angeblich dazu dienen dass das Boot nicht sinken kann. D.h. ich komme von innen nicht ran um Schrauben vom Hilfsspiegel mit einer Gegenmutter zu versehen. Meint ihr es reicht wenn ich den Hilfsspiegel für den E-Motor einfach von Aussen mit den grösstmöglichen Schrauben nur festschraube? Als Alternative würde mir nur bleiben den rechten GFK-Luft-Behälter mit der Stichsäge aufzusägen um von hinten an die Schrauben zu kommen. hier mal ein paar Bilder zur Veranschaulichung. Die roten Pfeile markieren die Stellen mit den verschlossenen Luftbehältern.   
|
|
#2
05.06.2007, 20:51
|
||||
|
||||
|
Du könntest die Verstärkungsplatte unter dem Außenborder in der Spiegelmitte so ausführen dass sie seitlich für den Spiegel des Elektromotors nutzbar wird.
Oder an dieser Platte Ausleger z.B. aus VA-Winkeleisen zur Seite wegführen.
|
||||
|
#3
06.06.2007, 11:59
|
||||
|
||||
|
Hi,
was spricht dagegen das Ding aufzuschneiden, mit Konterplatten "fest"montieren und dan wieder zulaminieren - Lack drauf - fertig  wahrscheinlich die Optik hinterher am Kasten oder ? Dann bleibt da nur noch ne Montage in der Art. Die Befestigungsknöpfe mit 2K-Kleber fixiert müsste für nen kleinen E-Motor reichen.
__________________
Gruß Olli ___________ Wer nicht Boot fährt lernt nie richtig fluchen....... 
|
|
#4
06.06.2007, 15:54
|
|||
|
|||
|
Moin Danny877,
die meiner Meinung nach sauberste Lösung (allerdings auch aufwendiger) wäre folgende: In den Spiegel / Luftkammern Rohre einkleben oder laminieren, dann die Schrauben durch die Rohre und mit großen U-Scheiben hinterlegen. Dadurch ist der Halter richtig fest und verträgt später auch mal einen schwereren Motor und die Luftkammern bleiben dicht. Gruß Jörg
__________________
Kann denn Leistung Sünde sein??
|
|
#5
06.06.2007, 16:06
|
||||
|
||||
|
mein Hilfsspiegel sieht ungefähr so aus, nur dass er nach oben hin ein längeres Brett hat.
 Ich wollte den Hilfsspiegel eigentlich maximal nach oben, dort wo der rote Pfeil auf dem ersten Bild endet hinhängen, damit er nicht im Wässer hängt oder bei Gleitfahrt stört. Der E-Motor ist recht lang, daher muss er nicht auf gleicher Höhe sein wie der AB.
|
|
#6
08.06.2007, 09:37
|
||||
|
||||
|
Hab da noch ne Idee
 Schneide gleich links und rechts zwei löcher rein !!!!!  Rechts befestigst Du dann mit dicken V2 Platte alls Konter (2 Streifen) deinen spiegel von Innen und dann............. Knallst du Dir in beide Löcher 2 wasserfeste Boxen von Me...Markt für 70 €uronen und beschallst die Fischchen mit Beethoven :mrgr een:
__________________
Gruß Olli ___________ Wer nicht Boot fährt lernt nie richtig fluchen....... Geändert von Wellenschlag (08.06.2007 um 09:59 Uhr)
|
||||
|
#7
08.06.2007, 11:46
|
||||
|
||||
|
Finde ich eine ziemlich gute idee mit den Boxen...nur das ein angler wahrscheinlich seltener musik hören wird.....aber an sich doch recht pfiffig....
|
|
#8
08.06.2007, 13:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Wenn´s Lockrufe von Walen und Dellllerfienen gibt muß das doch auch für Hecht und Zander zu bekommen sein CD rein .....und schon geht das Klopfen los Olli
__________________
Gruß Olli ___________ Wer nicht Boot fährt lernt nie richtig fluchen.......
|
|
#9
10.06.2007, 13:09
|
||||
|
||||
|
Hallo
Meinst du nicht ,dases bei einem E-Motor reicht,wenn man den Hilfsspiegel mit Hohlkammerdübeln befestigt??? Sascha 
__________________
MFG Sascha 
|
||||
|
#10
10.06.2007, 13:36
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
|
#11
14.06.2007, 06:58
|
||||
|
||||
|
und hats geklappt???
Sascha
__________________
MFG Sascha
|
|
#12
14.06.2007, 07:33
|
||||
|
||||
|
Zitat:
ja es hat geklappt  Vielen lieben Dank nochmals für den tollen tipp.Hier habe ich einen Bericht zu den Umbauten geschrieben inkl. Deiner Befestigungsmethode bzgl. dem Hilfspiegel. bebilderter Bericht
|
|
#13
14.06.2007, 14:43
|
||||
|
||||
|
hab dein "gepimptes" Boot ja schon bestaunt .... hast du fein gemacht !
__________________
baltic trolling crew HH .... Jörg
|
|
#14
14.06.2007, 15:13
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 . Finde Dein neues auch sehr klasse. Warst Du schon draussen damit oder bist Du noch am aufbauen bzw. umbauen vom tackle des alten auf das neue?
|
|
#15
20.09.2007, 12:16
|
||||
|
||||
|
stehe nun genau vom gleichen Problem wie du mit dem Hilfsspiegel ...
 hab festgstellt das ich mit dem 30er Mercury viel zu schnell bin zum Schleppangeln .... im Leerlauf rennt die Orkney schon 3-4 Kn  .... dafür komme ich bei passender Wellenlage mal schnell mit 25kn an die Hotspots also - auch bei mir Luftkammern und ich komme von hinten net dran ... hab mir nen klappbaren Hilfsspigel gekauft an den dann mal nen ca 4 PS 4-tackter dran soll ... was sind das denn genau für Dübel ? oder einfach die 8-10 Schrauben ins GFK rein ?
__________________
baltic trolling crew HH .... Jörg Geändert von HD4ever (20.09.2007 um 12:19 Uhr)
|
|
#16
20.09.2007, 13:19
|
||||
|
||||
|
Servus Jörg,
ich würde die nehmen, gibt´s zwar als "Plastik"-Lösung auch, aber so hast du wenigstens auf der Rückseite gleich nen gescheiten Gegendruck Hab sie bei unserem Schraubenfutzi sogar schon aus V2A gesehen Gruß Olli
__________________
Gruß Olli ___________ Wer nicht Boot fährt lernt nie richtig fluchen.......
|
|
#17
20.09.2007, 15:05
|
||||
|
||||
|
Servus Jörg,
ich habe 4 gut dimensionierte Fischer Hohlraumdübel genommen.
|
|
#18
20.09.2007, 16:26
|
||||
|
||||
|
mhm .... die obigen werden bestimmt halten ... aber ich glaub da müssen ja richtig fette Löcher durch damit die Krallen dann durchpassen, die dann ja auch wieder abgedichtet werden müssen ....
__________________
baltic trolling crew HH .... Jörg
|
|
#19
23.09.2007, 21:40
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Oder wie meinst du das? Die Verlängerung der Motorverstärkenden Platte am Spiegel hat mir noch am besten gefallen. Gruß Kalli
|
|
#20
24.09.2007, 16:37
|
||||
|
||||
|
Im zusammengeklappten Zustand benötigen die Klappdübel auch schon ein reichlich großes Loch um sie einstecken zu können.
Soweit ich weiß gibt es sie auch nur mit kleinem Gewinde. Mit M 8 oder größer habe ich sie noch nie gesehen. Evtl. kannst du auch Einnietmuttern verwenden (gibts in Edelstahl).
|
|
#21
30.09.2007, 22:00
|
|||
|
|||
|
Hallo,
ein Angelfreund hat so ein Problem mal so gelöst: ---- das Teil schon richtig mit großen Scheiben und Gegenmutter befestigen. Eventuell hängst du ja mal was anderes dran ! Öffne den Kasten und baue eine wasserdichte Klappe ein. Du kannst dann die Schrauben gut befestigen, kommst jederzeit dran und nutzt den zusätzlichen Raum als Staufach. Jederzeit ist es auch möglich zu sehen ob alles noch dicht ist. Ich fand die Lösung recht simpel. Gruß Peter.
|
|
|
|
