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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.06.2007, 11:29
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Mercruiser 5,7 EFI(TBI) Bravo lll
Hallo Mercruiseristen ,
wer von Euch hat Erfahrungen mit dem 5,7 EFI (Tbi)und Bravo lll in einem 6,5 To.32Feet Gleiter mit Doppelmotorisierung hinsichtlich Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum 5,7 Vergaser und Bravo ll ? Mein ehemaliges Boot Bayliner 3255 Gew.ca.5,5To. verbrauchte bei 3200 U/min (unterste wirtschaftliche Gleitfahrt ) mit der Vergaser/Bravo ll Version ca.70-80 Ltr. pro Std. Gruß Michael 
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