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  #1  
Alt 25.04.2003, 20:15
Jürgen-Weber Jürgen-Weber ist offline
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Standard Schaltung einstellen ...hilfe :-)

Hallo,
bin neu hier im Forum, und habe gleich Chance, es zu testen

...habe folgendes Problem:
Ich habe einen 3,7 Mercruiser mit Alpha One Antrieb, 2. Generation, glaube ich.
Der Vor/Rückwärtsgang geht rein, aber kaum wieder raus!
Nun weiss ich, dass der kleine Mikroschalter den Motor kurz unterbricht, damit es geht, genauso, wie, wenn ich den Zündschlüssel KURZ zurückdrehen (geht dann super)!
hinter dem Motor auf der ´´Platte´´, wo auch der M-Schalter sitzt, kommt aus richtung des Motors nach hinten gesehen ein Schaltzug an, und der davorliegende geht nach rechts weg.
WIE stelle ich diese beiden nun ein?? Gibt es da eine ´´Grundeinstellung´´ oder im Netz irgendwo eine gute Anleitung??
Den Schalter habe ich durchgemessen, er funktioniert, wurde aber auch nicht weit genug gedrückt, sodass ich ihn etwas verbiegen musste
Das Teil, von dem der Schalter gedrückt wird, hat 2 ´´Beulen´´, welche diesen jeweils drücken sollen.
Dieses Teil ist ca. ein bis zwei cm in jede Richtung verschieb/stellbar.
Also:
...wie mache ich das nun am besten?????????????????????
Freu mich über schnellllllle Antworten, da ich morgen schon wieder basteln will )))))))))))))))))))

Gruss an alle,
Jürgen
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  #2  
Alt 25.04.2003, 20:28
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Hallo Jürgen,

Du hast einen Alpha Gen. I.
Aber das ist in diesem Fall egal.
An der Einstellung am Panel mußt Du nichts machen.
Das hat das Werk schon für Dich eingestellt.

Die Frage stellt sich nur warum der Schalter jetzt nicht mehr richtig betätigt wird. Oder sind die Kabel am anderen Ende ab?
Das rumbiegen bringt in meinen Augen auch nichts.

Das eine Kabel kommt an Masse (schwarz) und das anderen an (weiß-grün). Dieses grün-weiße Kabel endet auf der Minusklemme an der Zündspüle.
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  #3  
Alt 25.04.2003, 20:54
Jürgen-Weber Jürgen-Weber ist offline
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Hallo Cyrus,

..vielen Dank erst mal für die schnellllle Antwort, ...bin sonst noch im Mercedes-Forum, da dauert das immer erheblich länger

Dass sich das Panel nicht verstellen lässt, weiss ich, es geht eher um die Einstellungen der beiden Bowdenzüge.
Der Antrieb dachte ich, wäre die 2. Generation, da ich noch ein Boot mit Alpha One-Antreb habe, welcher aber etwas anders aussieht und auch älter ist, dieser soll aus Bj. 92 sein.
Die Kabel habe ich auch überprüft, das eine endet neben dem Panel an Masse, das andere geht an Klemme 1 der Zündspule.
Den Schalter habe ich etwas gebogen, da, wenn ich den Panel per Hand verschoben hatte, der Schalter keinen Durchgang hatte, da fehlten noch ein paar millimeter.
Habe ihn (Schalter) dann mit der Hand etwas weiter gedrückt, und es war wieder ein Durchgang zu messen.
Wie stelle ich also nun am besten die Bowdenzüge so ein, dass der Schalter im richtigen Augenblick schaltet??

...freue mich wieder über schnelle Antwort,
Jürgen
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  #4  
Alt 25.04.2003, 21:16
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Cyrus Cyrus ist offline
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Im Betrieb verstellt sich nichts.
Ich denke der Schalter ist defekt. Denn vorher war doch alle OK, oder?
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  #5  
Alt 25.04.2003, 21:21
Jürgen-Weber Jürgen-Weber ist offline
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Hallo nochmal,

...nein, vorher war nicht alles ok, habe das Boot grade so gekauft

Der schalter kann ja nicht kaputt sein, wenn er beim Durchmessen ok ist!??
...habe auch an den Endpunkten (Zündspule und Masseschraube) gemessen, um defekte Kabel oder Lötstellen auszuschliessen.

Der Vorbesitzer hatte vorher einen Bowdenzug ersetzt, daher ist die Grundeinstellung wohl weg :-(

und wieder beste Grüsse,
Jürgen
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  #6  
Alt 25.04.2003, 21:31
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Cyrus Cyrus ist offline
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OK,

der Schaltzug den nach unten geht muß bei eingelegten Gang.
(Einer schaltet und ein zweiter dreht am Propeller)
Ich glaube * (bitte testen) im Rückwärtsgang von Befestigungsbolzen zum kleinen Einstellzylinder 151mm (Mitte-Mitte) haben.

* kann auch der Vorwärtsgang sein...Gibt aber nur eine Möglichkeit.

Kann aber auch sein das Schalter defekt ist und sich der Schaltweg nicht mehr stimmt.
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  #7  
Alt 25.04.2003, 21:43
Jürgen-Weber Jürgen-Weber ist offline
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Super,

jetzt habe ich die Antwort, wo ich morgen was mit anfangen kann

...da bin ich ja gespannt, werde Dir morgen mal berichten, was passiert ist

Bis dahin noch einen schönen Abend und viiiielen Dank,

Jürgen
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  #8  
Alt 25.04.2003, 23:03
Edwin Klarmann Edwin Klarmann ist offline
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Hallo

Da gibt es ein service Bulletin mit der Nr. 89-4
da ist das einstellen beschrieben. Sind 15 Seiten in
Englisch .Ich habs kanns verschicken oder mailen.
Obs was hilft weis ich nicht.

Gruß
Edwin
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  #9  
Alt 25.04.2003, 23:15
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Cyrus Cyrus ist offline
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Edwin,

vielen Dank . Das Bulletin kannte ich nicht!

Es sind auch keine 151mm sondern 153 und das im Vorwärtsgang.
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  #10  
Alt 25.04.2003, 23:20
Edwin Klarmann Edwin Klarmann ist offline
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Hi

Ich hoffe es ist auch hilfreich steht viel drinnen.

Edwin
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  #11  
Alt 25.04.2003, 23:22
Edwin Klarmann Edwin Klarmann ist offline
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Hi

Also ich muß meine Beiträge in der Vorschau prüfen!!!!!
Edwin
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  #12  
Alt 25.04.2003, 23:25
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Zitat:
Zitat von Edwin Klarmann
Hi

Also ich muß meine Beiträge in der Vorschau prüfen!!!!!
Edwin
Drück doch einfach auf den "EDIT" Knopf....
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  #13  
Alt 25.04.2003, 23:41
Jürgen-Weber Jürgen-Weber ist offline
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Hallo an alle

...schaue grad nochmal rein

Ja, wenn ich das Bulletin per mail haben könnte, das wär klasse

Vielen Dank,

Jürgen
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  #14  
Alt 26.04.2003, 08:46
Edwin Klarmann Edwin Klarmann ist offline
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Hallo und Guten Morgen

Das findest du unter

http//www.perkomarine.com/bulletins/mc/89/EN_004.PDF


Oder einfach bei google: mercruiser service bulletin 89-4
eingeben geht auch.

Ist es hilfreich?


Gruß aus Berchtesgadenerland

Edwin
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  #15  
Alt 26.04.2003, 08:51
Edwin Klarmann Edwin Klarmann ist offline
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Hallo

Guten Morgen Cyrus

Wieder was dazugelernt.

Edwin
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  #16  
Alt 26.04.2003, 21:01
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Zitat:
Zitat von Edwin Klarmann
Hallo

Guten Morgen Cyrus

Wieder was dazugelernt.

Edwin
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