Installation Seewasserpumpe

[Dieselmat]

Hallo,
ich möchte gern eine Seewasserpumpe samt Decksanschluß für einen Schlauch installieren, damit ich das Boot bei Bedarf mit Seewasser abspritzen kann.
Ich will aber kein separates Loch für den Ansaugung vom Seewasser in den Rumpf bohren, sondern die Ansaugung für das Kühlwasser nutzen. Der Schlauch zwischen Seeventil und Wasserfilter soll dazu mit einem Absperr-/Abzweigventil versehen werden (siehe Zeichnung). Da ich die Pumpe nur nutze wenn der Motor aus ist sollte das doch funktionieren. Oder brauche ich noch eine weiter Absperrung Richtung Wasserfilter/Seewasserpumpe vom Motor, damit die Pumpe für die Deckwaschinstallation nicht falsch Luft zieht o.ä?

Viele Grüße

Armin

[Libertad]

Bau doch einfach einen Dreiwegehahn ein: Zu - Motor - Deckwaschpumpe

Gruß
Ewald

[Giligan]

Moin,

dafür einen möglichen Motorschaden riskieren?

Mach das lieber unabhängig vom Motorkühlwasser....häng bei Bedarf einen Schlauch ins Wasser und gut....

Gruß
Willy

[apiroma]

Bau ein T-Stück und dahinter einen Kugelhahn zur Pumpe in die Leitung ein.
Bei Nichtbenutzung ist dieser ständig geschlossen und es kann das Wasser zur Maschine ohne Probleme fließen (so wie in der Zeichnung beschrieben, laß die weitere Absperrung aber weg).

Wenn Du das Maschinen-Seeventil immer zu hast, baue einen Schalter an, der bei geschlossenem Seeventil die Waschpumpe sperrt (so kann man auch eine Kontrolllampe auf dem Bedienfeld als Warnung schalten)

[Paul Petersik]

Falls Du einen Wasserauslass für ein Waschbecken oder einen Wassereinlass für das Spülwasser einer Toilette hast, kannst du nahe beim Seeventil ein T-Stück in den Schlauch einsetzen. Bei etwas tiefer gehenden Schiffen funktioniert das.
Eine weitere Möglichkeit wäre, nach dem Wasserfilter ein T-Stück in den Kühlwasserzulauf zum Motor zu setzen und dort den Schlauch für die Deckwaschpumpe anzuschließen. Wassereinlass, Seeventil und Filter sind sicher groß genug, um sowohl die Maschine, wie auch die Deckwaschpumpe zu versorgen.

Die Deckwachpumpe brauche ich z.B. häufig beim Ankeraufgehen, um Kette und Anker anzuspritzen. Da laufen Maschine und Deckwaschpumpe gleichzeitig. Entweder - oder, halte ich nicht für praxisgerecht.

Ich habe eine Art Wasserkasten im Anschluss an meinen Filter. Von diesem Kasten aus versorge ich mit nur einem Rumpfdurchbruch alle Stellen im Boot, die Wasser aus dem Bach brauchen: Maschine, Deckwaschpumpe, Salzwasserhahn in der Galley, 2 Toiletten und früher auch noch die Kühlwasserpumpe meines Kühlkompressors.

Servus

Paul