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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
16.07.2007, 21:12
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Bootstransport mit oder ohne Persening
Ich bin hin und hergerissen. Soll ich das Boot auf dem Trailer mit voller Stehhöhenpersenning bis nach HR fahren oder ganz ohne Persenning. Eine Transportplane ist nicht vorhanden und in der Kürze der Zeit auch nicht realisierbar. Über den Luftwiederstand bin ich mir durchaus im Klaren. Aber wenns unterwegs regnet und ein paar Dinge liegen ja doch immer im Boot...kann der Fahrtwind mir da was rauspusten ohne Plane. Platz zum Verstauen der Kleinteile hätte ich eventuell in der Kajüte. Aber so richtig vertraue ich weder der einen noch der anderen Variante...
MfG Ingo 
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#3
16.07.2007, 21:21
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Hast ein Bild von der Geschichte?Normal sollte beides kein Problem darstellen.
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Gruß,Matze
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#4
16.07.2007, 21:28
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die Persenning ist relativ fest, ich habe das gespann schon mal 4-5 stunden vor 14 tagen auf der autobahn getestet. war sch... windig und an hässlichen stellen mußte ich auf knapp 85 km/h runter. höhe incl. persenning knapp 3m. mein volvo xc90 sieht richtig mickrig davor aus...
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#6
16.07.2007, 21:30
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#8
16.07.2007, 21:47
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#10
16.07.2007, 21:52
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Zitat:
 und höre auf die von Pder gegeben Ratschläge 
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Gruß, Ingo
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#12
16.07.2007, 21:57
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hetz mich nicht, ich bin hier weder auf arbeit noch auf der flucht. ich habe urlaub und muss mich seelich und moralisch auf die fahrt nach brela vorbereiten
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#13
16.07.2007, 21:58
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Ich würd Persenning drauf lassen.
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Gruß,Matze
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#14
16.07.2007, 22:03
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Ich würde sie runternehmen und den Kahn mit ner Plane vom Baumarkt "eintüten" (bis über die Scheuerleiste).
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#17
16.07.2007, 22:07
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Hallo,
da habe ich aber schon ganz andere Scheunentore auf der Autobahn gesehen Laß die Persenning drauf ,wenn sie ordentlich gemacht ist ann hält die locker.Gruß Frank
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 Gruß Frank
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#18
16.07.2007, 22:09
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Zitat:
Du kannst sie aber mE auch drauf lassen, sieht ja ganz stabil aus das Teil.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#19
16.07.2007, 22:10
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Fahr 80-90kmh und dann ist gut.
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Gruß,Matze
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#20
16.07.2007, 22:12
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Lass drauf.....
Bei mir sah das so aus und hat auch gehalten. Geändert von TomHH (15.07.2010 um 14:09 Uhr)
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#23
16.07.2007, 22:27
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Also ich habe vor ca. 2 Wochen meinen bayliner 2655 nach HR gebracht!
Mein Ratschlag: Die Fahrt ist ewig! Echt ohne witz, ich habe bis nach Zadar ohne Stau fast 20 Stunden gebraucht! Die Persenning ist ein wiederstand und bremst dich, auch ist das gespann anfälliger für Seitenwinde. Ich habe alle Sitze und Polster mit Folie eingewickelt, Aramtur auch! Selbst wenn es regnet macht das nix. Ein Transportpersenning scheuert dir nur den Gelcoat auf. Daher ohne alles fahren! Glaube mir, du wirst dir wünschen auch mal 100 zu fahren Die Spurrinnen und Seitenwind sind tückich und du musst tierisch aufpassen, dass dir das gespann nicht ausbricht. Kleb die Folie gut auf und kontrollier ab und zu ob alles hält. Ansonsten gute Fahrt Geändert von sabahas (16.07.2007 um 22:30 Uhr)
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#24
16.07.2007, 22:36
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letzes jahr hab ich mit ner wesentlich kleineren draco im schlepp grade mal 15 stunden von leipzig bis brela (anfang makarska rivera) gebraucht. wo bist du denn da von wo langgefahren...
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....lieber ohne und alles vernünftig sichern. Notfalls mit Klebeband...
ich kann ja beides testen, hin mit und zurück ohne
