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#1
27.08.2007, 19:54
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Wibo 850
MOIN moin,
wer hat Erfahrungen mit einer Wibo 850, habe gerade eine gekauft. Habe aber überhaubt keine Segelkenntnisse. Gruß Wespe 
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#2
27.08.2007, 20:39
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Na - warum machst du denn dann sowas?
 Ist aber doch ein schönes Boot. Unterwasserschiff streichen und dann probesegeln. Viel Spaß 
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#3
28.08.2007, 16:11
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Wibo 850
So habe ich mir das auch gedacht, vorher noch ein Buch kaufen" so segelt man richtig " oder ähnlich.
Gibt es den hier ein paar Seegeltipps?  Gruß Wespe
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#4
28.08.2007, 16:28
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Mein Tipp wäre, einen Segelkurs zu machen.
Eine gewisse Ahnung von Ausweichregeln, Betonnung, Lichterführung, Navigation, Wetter, Ausrüstung usw. kann nicht schaden. Servus Paul
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#5
28.08.2007, 21:11
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Moin,
ersteinmal Glückwunsch zum Kauf ! Grundsätzlich möchte ich mich meinen Vorschreibern anschliessen, ein Segelkurs ist immer Gut/Hilfreich, aber eine Einführung durch einen Kollegen der Ahnung hat oder ein gutes Buch sollten für die Wibo reichen. Zu deiner Wibo, die 850 ist als klassischer Motersegler konzipiert und gebaut worden. D.H. sie hat eine relativ geringe Segelfläche und die Beseglung dient daher eher zur Motorunterstützung. Bei optimalen Verhältnissen/kursen zum Wind ist aber auch ein Segeln ohne Motorunterstützung möglich. Was ich die damit sagen möchte ist das Ihr erst mal nen Törn mit Eurem Boot machen solltet und einfach mal ein wenig austestet. Ihr könnt bei dem gutmütigem Verhalten der 850 kaum etwas verkehrt machen.Viel Spass mit Eurem Neuerwerb! Ich gebe meine Wibo (835) so schnell nicht wieder weg und hoffe das Ihr genau so viel Freude an Eurer findet wie ich an meiner  Gruß aus der Stahlbootfraktion Bernd
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#6
30.08.2007, 09:36
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Auch von mir Glückwünsche zu deinem Neuerwerb
 Wie schon gesagt wurde, ein absolut unkompliziertes Anfänger Boot Am besten mit einem Bekannten mit Segelerfahrung mal einige Schläge absolvieren. Sollte allerdings kein Regatta Freak sein, der würde dir dein Boot nur madig machen Die Wibo ist herrlich geignet für gemütliche Törns und wenn der Wind mit der richtigen Stärke und Richtung da ist, geht das wunderbar auch unter Segel, zwar nicht sehr schnell dafür aber bequem und bei Regen sogar trocken durch den Innensteuerstand. Mal abgesehen davon, kein neuer Jogurt Becher kann mit dem Charme deines Stahl Oldies mithalten Viel Spass bei deiner ersten Fahrt Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein!
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#7
30.08.2007, 10:05
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Was Ihr zur Wibo sagt, ist schon alles richtig. Ein richtiges Anfängerboot ist es aber nicht, weil man auf einem Motorsegler einfach nicht segeln lernen kann.
Wie Momo richtig geschrieben hat ist die Wibo ein Motorboot mit Segelunterstützung, also bestenfalls ein 50/50. Man sitzt hinter dem großen Deckshaus nicht im Wind, die Vorsegelkante sieht man so gut wie überhaupt nicht, das Schiff krängt kaum bei einfallenden Böen. Bei Leichtwind ist der Bug unter Segeln nur schwer oder überhaupt nicht durch den Wind zu bekommen. So lernt man nicht segeln. Ich spreche aus Erfahrung, da ich selbst einen Motorsegler hatte. Man muss nicht unbedingt mit einer Jolle anfangen, ein kleines Kielboot tut es auch. Ein "gutes Buch" in Verbindung mit einem Motorsegler bringt Wespe nicht weiter. Außerdem wird er mit dem Schiff wahrscheinlich nicht auf einem Baggersee segeln. Wo will er überhaupt segeln? Braucht er evtl. dort einen Führerschein? Er hat geschrieben:"Habe überhaupt keine Segelkenntnisse:" Ist jedenfalls meine Meinung. Servus Paul
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#8
30.08.2007, 21:26
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Hallo Paul, Bernd, Jürg und Mitleser,
besten Dank für Infos und Anregungen.Bisher habe ich nur Binnenerfahrungen, mit meinen 7m Motorkajütboot. Wenn es mit der Wibo zur See geht werde ich einen segelerfahrenen Bekannten dabei haben. So in ca.2 Jahren möchte ich meinen Traum verwirklichen in Schweden den Götakanal zu befahren einschließlich der Törns durch Ost und Nordsee. Beste Grüße Wespe
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#9
02.09.2007, 13:06
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habe das gleiche "problem"
Moin,
ich habe auch eine wibo allerdings eine 835 van wijk, habe leider auch keine ahnung wie man segelt, bin froh das sie nach 7 jahren pause wieder schwimmt aber ein buch würde reichen? betonnung wurde im führerschein see doch schon erläutert, ist die beim seglen anders? und noch eine frage woher kriege ich informationen ,wieviel segelfläche das vorsegel (heit das ding fock? ich glaube schon )hat? hat jm von euch informationen? eine fockrolle wäre glaub ich nicht verkehrt oder?viele fragen p.s hoffe ich zerstöre dir so nicht deinen theard mfg michael
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#10
02.09.2007, 15:29
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Moin,
ein Buch langt nicht! Du bewegst ein konzeptionell anderes Boot und kannst und darfst die 835 bitte nicht mit der 850 vergleichen. Zur Beseglung der Wibo 835 populair:
Gruß Momo
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#11
06.09.2007, 21:25
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Moin Michael,
kein Problem mit dem Thread. Am Samstag starte ich die erste Reise von Wedel nach Braunschweig. Mal sehen wie die Wibo unter Motor läuft. Gruß Wespe
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#12
11.09.2007, 08:37
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Moin Moin,
Montag 18h in BS eingetroffen, Samstag: Wedel - Stadthafen HH Sonntag: Stadthafen HH - Ülzen ( mit 2,5 Stunden Fahrt bei Dunkelheit) Montag: Ülzen - BS es schaukelt noch alles, bin fix und fertig aber zufrieden. Gruß Wespe Geändert von Wespe (11.09.2007 um 08:39 Uhr)
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#13
11.09.2007, 09:19
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Hallo Wespe,
Glückwunsch zu gelungenen Jungfernfahrt mit der Wibo. Das Wackeln vergeht schon wieder. Erzähl mal etwas über die Fahrt und Deine ganze persönlichen Eindrücke. Servus Paul
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#14
11.09.2007, 21:12
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...und: Fotos Fotos Fotos!
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#15
22.12.2007, 12:34
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Fotos
Sorrry,
das die Fotos so spät kommen. Manchmal hat man eben auch noch was anderes zu tun. Kurz vor dem Aufschwimmen war noch eine Halbunterwasserreparatur von nöten. Ab dem 9.1.08 nehme ich einem Segelkurs teil. Frohes Fest guten Rutsch wespe
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#16
22.12.2007, 12:58
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Neuer Motor für die Wibo
MOIN, MOIN,
mein VW 60SDI soll im nächsten Herbst in die Wibo. Wer hat Erfahrungen mit diesem Motor? Hat jemand Interesse am Volvo MD2, ist z.Z. noch in der Wibo verbaut? ( Aber erst in 1 Jahr) Gruß Wespe
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#17
22.12.2007, 13:02
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... sag mal steht da Beidenfleth hinten an dem MoBo? Warum bist Du denn dann nach Braunschweig gefahren?
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Gruß Uwe
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#18
22.12.2007, 13:25
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Zitat:
Segelfläche: einfache Formel: längste Seite mal die Höhe (rechter Winkel) darauf geteilt durch 2. a x h /2 aus den 3 Seiten: Wurzel aus (s(s-a)(s-b)(s-c), wobei s=(a+b+c)/2 Kann man sich ne schöne Excel-Tabelle von machen, dann ists einfacher. Läßt sich auch ausgoogeln => Satz des Heron Die nehme ich immer, kann ich keinen Fehler durch nen geschätzten rechten Winkel machen. Wenns genau sein soll: Stahlbandmaß, Segel handfest durchsetzen (es dürfen kein Querfalten in den Lieken zu sehen sein). Maße über alles nehmen. Wenns noch genauer sein soll, kann man die Rundung mit Grundlinie x Höhe / 2 dazunehmen oder abziehen (je nachdem ob konkav oder konvex). mfG Götz
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#19
22.12.2007, 13:29
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Hallo Uwe,
warum Kratz am Kopf? Ich wohne nähe BS. Ich glaube es hieß Ebelsfleht, oder so Ähnlich. Meinst du, ich hätte mich lieber elbabwärts traideln lassen sollen.  Die Fotos stammen vom Motoreinbau in mein Kajütboot, zwischenzeitlich ist dieses verkauft, der Motor wieder ausgebaut und eingelagert. Besten Gruß Wespe Geändert von Wespe (22.12.2007 um 13:32 Uhr)
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#20
22.12.2007, 14:24
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Hallo Wespe,
dem Foto nach ist Dein Schiff ziemlich aufs Heck getrimmt. Hoffentlich wird das durch den Einbau eines anderes Motors nicht noch mehr verstärkt. Idealerweise schwimmt das Boot im beladenen Zustand (Cockpit besetzt etc.) auf der Wasserlinie. Servus Paul
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#22
23.12.2007, 14:12
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WIBO Trimm
Hallo Paul,
Danke für deinen Hinweis, es gibt da zwei Fotos, auf dem einen ist die Wibo noch nicht ganz aufgeschwommen und sieht ziemlich Hecklastig aus. Auf dem anderen, aus dem Hafen HH sieht es schon besser aus, meine ich. Der alte Volvo ist kein Leichtgewicht, die Motore werden sich so ziemlich die Waage halten. Mehr Sorge bereitet mir der Raumbedarf des VW. Es sollte aber funktionieren, andere 3 und 4 Zylinder wurden bereits in der Wibo verbaut. Ich suche ständig Fotos von solchen Einbauten  Zu guter letzt noch 2 Fotos von meinem Kumpel Jochen, er hat mich zum "Tausch" meiner Boote gedrängt  , und unterstütz mit seiner seemännichen Erfahrung meine gesamtem Vorhaben.Gruß Wespe
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#23
25.12.2007, 16:26
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Fehlerteufel
Zitat:
Aber die AL-Rundung wird normalerweise bei der Flächenberechnung nicht berücksichtigt. Beim m²-Preis ist sowieso schon der Verschnitt mit berücksichtigt. mfG Götz
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