Was kann ich verlangen?? - boote-forum.de

Gelbe Cobra 5.7 · #1 07.10.2007, 19:40

Hallo ich wollte mal fragen was ich für mein boot noch verlangen kann.

Habe vor es zu verkaufen weil ich mir lieber ein boot kaufen mochte was eine nummer kleiner ist.

Ich sag mal so zwischen 5-6 meter und mit einem 4,3l v6.

Zum Boot:

Es ist eine FourWinns mit 6,20x2,20m
Boot ist von 1990.
Motor ist ein 5,7l v8 mit Cobra antrieb und offene anlage.
Trailer ist nur ein hafen trailer der auch nicht 100% zum boot passt
könnte man aber bestimmt passend machen und sich her richten.

Motor ist nagel neu und hat jetzt 20stunden gelaufen und der Antrieb wurde auch komplett überholt.

Und jetzt wollte ich mal wissen was ich für mein boot noch so bekommen würde vieleicht hat ja auch jemand von euch interesse.

Gruß Andre

Gelbe Cobra 5.7 · #2 07.10.2007, 19:41

Hier noch 2 bilder:

XLars · #3 07.10.2007, 19:49

Hmm... irgendwoher kenne ich das Boot.
War es nicht schon mal irgendwo inseriert (BS, ...)?

Ich tippe (je nach Zustand) auf 8.000 bis 11.000 EUR.

Gruß
Lars

Gelbe Cobra 5.7 · #4 07.10.2007, 19:57

Ne also die letzden 4 jahre bestimmt nicht.

michav8 · #5 07.10.2007, 21:16

Hallo !

Hängt davon ab wie viel Zeit Du hasst !?
Ich würde sagen aus dem Bauch raus zwischen 10.000,- bis 14.000,- !
Wenn Du alles,Motor usw. belegen kannst und den richtigen findest sollte das machbar sein.
Auf die Schnelle bei EBAY schätze ich 8.000,- !

MfG Michael

Gelbe Cobra 5.7 · #6 07.10.2007, 22:50

Ne habe alle zeit der welt muss es ja nicht verkaufen.

Und 8000euro ist auch ein bischen viel zu wenig.

Ich denke mir was zwischen 14000-16000euro.

Für das was alles gemacht worden ist und an dem boot ist nichts dran es ist von innen gut gepflegt und von ausen auch.

Und wie gesagt am motor ist alles neu auser lichtmaschine und anlasser.

Cyrus · #7 07.10.2007, 22:52

Und was hat das Boot oder das Thema mit Offshore zu tun?

Gelbe Cobra 5.7 · #8 07.10.2007, 23:15

Ja wuste nicht wo ich es rein schreiben solle dann verschiebe es doch wenn es dir nicht passt.

Cyrus · #9 07.10.2007, 23:18

Zitat:

Zitat von Gelbe Cobra 5.7

Ja wuste nicht wo ich es rein schreiben solle dann verschiebe es doch wenn es dir nicht passt.

Passt schon.
Nur hier bekommst Du die wenigsten Antworten.

Gelbe Cobra 5.7 · #10 07.10.2007, 23:32

Ja wenn es jemand verschieben kann und weiß wo ich mehr antworten bekomme dann möchte er es bitte machen.

Danke

falco · #11 08.10.2007, 00:28

Realististisch wären m.M. max. 12000.- im Frühjahr (17 Jahre) . Aus dem Bauch 11000.-......V8 Abschlag

Viel Erfolg Robert

GrunAIR · #12 09.10.2007, 18:45

Zitat:

Zitat von FreedomXL

Hmm... irgendwoher kenne ich das Boot.
War es nicht schon mal irgendwo inseriert (BS, ...)?

Ich tippe (je nach Zustand) auf 8.000 bis 11.000 EUR.

Gruß
Lars

Ich weiß, woher Du es kennst...

Die gelbe Schlange hatte schon mal mit Bildern gepostet, ging glaube ich um Leistungssteigerung / Auspuffanlage an diesem Boot.

Zurück zum Thema: Das Boot hat m.M. einen großen Nachteil: Der Motor ist teilerneuert und die Anbauteile / Antrieb sind OMC und damit nicht besonders beliebt.
10000,- halte ich für eine gute Verhandlungsbasis, incl Trailer.

Gruß Torben

XLars · #13 09.10.2007, 19:53

Zitat:

Zitat von Gelbe Cobra 5.7

Ne habe alle zeit der welt muss es ja nicht verkaufen.

Und 8000euro ist auch ein bischen viel zu wenig.

Ich denke mir was zwischen 14000-16000euro.

Für das Geld gibt's schon 23 Fuß mit 330 PS Mercruiser ...

Gelbe Cobra 5.7 · #14 09.10.2007, 22:24

Aber nicht mit einem neuen motor und ein komplett überholten antrieb.

Fletcher-Andi · #15 09.10.2007, 22:28

Stelle das Teil doch mal mit VB 15.000 in die Bootsbörsen.

Die dann vorhandene oder nicht vorhandene Resonanz wird Dir dann zeigen ob der Preis paßt.

Anders wirst Du es nicht heraus bekommen.

Kochi · #16 10.10.2007, 09:16

Ich kann Dir aus Erfahrung sagen, dass die Resonanz auf meine Scarab mit 15.900,-€ eher bescheiden ist... Nur mal so als Richtung...

XLars · #17 10.10.2007, 14:56

Zitat:

Zitat von Gelbe Cobra 5.7

Aber nicht mit einem neuen motor und ein komplett überholten antrieb.

Na gut, dann eben eine 28m lange DONZI aus '98
(hat allerdings 38m Tiefgang und Pinnensteuerung)

Lars

GrunAIR · #18 10.10.2007, 15:13

Und neuer Motor sagt gar nichts aus, wenn er nicht Original von Merc oder VP gekauft ist, nicht von einem Fachbetrieb eingebaut wurde (Rechnung/Garantie) und die Anbauteile alle gebraucht sind...
Nachdem ich mit meinem Kahn auf die Schnauze gefallen bin ("Motor komplett neu...") gebe ich auf solche Angaben gar nichts.
Ich will damit nicht sagen, daß Du nichts gescheites anbietest, aber ich zeige Dir meine Denkweise auf. Wünsche Dir aber trotzdem einen erfolgreichen Verkauf!

Gruß Torben

Kochi · #19 10.10.2007, 19:16

Zitat:

Zitat von falco

Realististisch wären m.M. max. 12000.- im Frühjahr (17 Jahre) . Aus dem Bauch 11000.-......V8 Abschlag

Viel Erfolg Robert

Warum V8-Abschlag??? Diesel kriegst Du in der Preisklasse nicht, der V6 braucht nicht viel weniger und ein 3,0L fährt nicht...

Also was kanns für ne schönere Motorisierung geben???

falco · #20 10.10.2007, 21:30

Zitat:

Zitat von Kochi

Warum V8-Abschlag??? Diesel kriegst Du in der Preisklasse nicht, der V6 braucht nicht viel weniger und ein 3,0L fährt nicht...

Also was kanns für ne schönere Motorisierung geben???

Zum Dieseln....geb ich dir recht, zu V6 " nicht viel weniger " ist sehr relativ nur ein Beispiel - ein guter Bekannter fährt eine 18er Searay und hatte einen 4.3 MCM Motor (mit ganzer Familie beigeisterter W-Skifan ) und brauchte 30-35 Ltr./Std.(Ski)nach einem Frostschaden bekam er einen 5.7MCM ......leider fährt er jetzt nicht mehr so oft Ski 55-65Ltr./Std. ....("was gibts schöneres" ?) beide Motoren Vergaser ! Der meistverkaufte Motor (welcher nicht fährt

?)
3.0 fährt mit uns 70 GPS km/h und begnügt sich mit max. 15 Ltr./Ski ! Bei im Schnitt 2.0 Std Wassersport per Tag in 3 Wochen

ein Pappenstiel

.
Übrigens mein nächster Favorit 4.3 MPI.

Kochi · #21 11.10.2007, 10:44

Wir reden hier doch von ner 6,2 Meter Fourwinns und die wird mit nem 3,0L nicht vernünftig fahren.
Meine Scarab liegt mit dem 5,7er durchschnittlich bei 30-35 Litern die Stunde (mit nem hohem Durchschnittstempo) und da glaube ich nicht, dass der V6 viel weniger verbrauchen wird...

Skibbää · #22 11.10.2007, 16:43

Falco,da kann ich Kochi nur zustimmen.

ein 5,7l V8, der im Schnitt über 50l braucht, wird entweder dauernd knapp unter Vollgas gefahren, oder ist schlicht und ergreichend falsch eingestellt.
bzw. total überlastet, was aber bei dieser Bootsgröße wohl kaum der Fall sein dürfte.
Das ein Vergaser mehr braucht als ein MPI ist wohl so, aber es sind keine Welten.
Meine 5,7MPIs brauchen im Schnitt (einzeln) zwischen 18 und 20l /h wenn ich Wasserskifahre und das Boot richtig voll ist auch mal 25 - 30 l, aber das ists dann auch schon gewesen....
Also was meinen Teil angeht, würde ich dieses Boot auch lieber mit einem V8 nehmen, als mit einem kleinen V6....über den 4,3l V6 kann man streiten. Der reicht bestimmt, aber der Spaßeffekt ist beim V8 größer!

teakkoto · #23 12.10.2007, 20:03

@ FreedomXL

Bist du vor ein paar Tagen (Sonntags

) auf der Maas gefahren?? Ich meine Schon weil wir müssten dir mit volle Kanne entgegen gekommen sein. Die Große

namens Athene. Ist jetzt Leider verkauft. An den der sein Boot verlängern will. Lass es doch. Deine sieht doch so schon gut aus.

MfG Ben

XLars · #24 12.10.2007, 20:27

Zitat:

Zitat von teakkoto

@ FreedomXL

Bist du vor ein paar Tagen (Sonntags

) auf der Maas gefahren?? Ich meine Schon weil wir müssten dir mit volle Kanne entgegen gekommen sein. Die Große

namens Athene. Ist jetzt Leider verkauft. An den der sein Boot verlängern will. Lass es doch. Deine sieht doch so schon gut aus.

MfG Ben

Hallo Ben,
ich glaube Du verwechselst mich.
Mein Revier ist die Kieler Förde / Hohwachter Bucht.
Und mein Boot sieht so aus.
Gruß
Lars

teakkoto · #25 12.10.2007, 23:07

Uuupppsss

Sorry, aber die Checkmate auf dem Bild fährt 100 % in Leuken.
Hab mich dan wohl vertan.

MfG Ben