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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.10.2007, 23:09
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Hydraulikschlauch erneuern
Hallo zusammen,
habe DP-A (Volvo Penta) Z-Antrieb an meinem Boot.Leider ist ein Hydraulikschlauch vom Trimzylinder gerissen und ich bräuchte einen neuen. Bei Volvo Penta wollen Sie über 200 Euro für einen Schlauch haben und ich will dann gleich beide ersetzen.Weiß jemand wo man soetwas billiger bekommt? Es sind die Schläuche die aussen dran sind und da sind die Gewinde und Quetschungen aus Edelstahl. Gruß Uli 
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#2
10.10.2007, 00:29
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Na nimm den kaputten Schlauch mit allen Gewindeanschlüssen und geh zu einer Firma die Schläuche verkauft und auch diese Pressungen vornimmt. Ich weiss nicht wer so etwas macht aber hier gibt es das an jeder Strassenecke. Schliesslich haben doch alle Baumaschinen und andere Hydraulikanlagen solche Schläuche. Ob du da allerdings auch diese Hülsen in Niro bekommst ist eine andere Geschichte.....unsere sind galvanisiert
 Grüsse - Norbert
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#3
10.10.2007, 07:34
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in jeder grösseren stadt gibt es hydraulik-betriebe,
die das wie norbert schon geschrieben hat, machen rexroth, hansaflex und all die anderen (gelbe seiten hydraulik) oder frag doch mal beim bauern ums eck oder bei der baggerfirma nach, wo die hingehen und rechtzeitig, va-gewindeanschlüsse sind meisst nicht vorrätig und frag vorher nach den preisen, da gibt es nicht selten grosse überraschungen
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#4
10.10.2007, 08:07
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Zitat:
Die haben aber üblicherweise nicht die Kunststoffummantelten Schläuche. Und da die Anschlüsse und Bördelungen die gleichen wie bei Bremssystemen sind weigern sich auch viele derartige Schläuche anzufertigen! MFG René P.S die über 200€ kann ich nicht nachvollziehen. Welche Teilenummer wollten sie dir verkaufen?
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MFG René  
Geändert von divefreak (10.10.2007 um 08:24 Uhr)
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#5
10.10.2007, 09:11
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Schläuche Teilenummer
War schon bei zwei Betrieben die Hzydraulikschläuche herstellen aber beide haben die Übergangsstücke nicht.
Auf den Schläuchen steht bei dem einen Volvo 853709 (290mm Länge) und auf dem anderen Volvo 853708 (310mm Länge) Sollte hier ein Händler die Schläuche haben oder bestellen können kann er mir gerne eine PM schicken. Mußte den ganzen Z-Antrieb abbauen und weiß auch nicht ob es da nicht besser ist wieder originale einzubauen da es doch ein erheblicher Arbeitsaufwand für die zwei Schläuche ist.
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#6
10.10.2007, 18:20
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hallo,
habe das thema hinter mir letztes jahr, 4 schläuche für den pt 280 volvo. 680 euro ohne einbau. da ich mit baggern unterwegs bin hab ich auch erst mal in unserer hydr.werkstatt nachgefragt. 1. haben keine seewasserbeständigen schläuche. 2. können die stahl-fittings nicht pressen, die am bagger sind aus messing. 3. stahl fittings können gepresst werden von einer firma, die reinigungsanlagen für gastronomie machen, 4. die haben keine fittings mit den pasenden anschlüsen, hab auch nirgendwo welche bekommen. da mir das mitten in der saison passiert ist hab ich die schläuche von vp gekauft, der erste satz hat 25 jahre gehalten, ich hoffe der 2. hält genauso lange. mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#7
10.10.2007, 18:24
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in verbindung mit den alten Anschlüssen geht das...
http://www.boote-forum.de/showthread...4uche+trimmung
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#8
10.10.2007, 20:43
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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