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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
16.06.2003, 08:47
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Mercruiser 470 - Öldruck
Hallo Motorspezialisten,
ich besitze seit kurzem ein Motorboot mit zwei alten Mercruiser 470 Motoren. Letztes Wochenende habe ich das Boot erstmals am Meer getestet. Dabei habe ich festgestellt, dass der Öldruck eines Motors mit steigender Motortemperatur abfällt. Bei kaltem Motor hat er ca. 3,5 bar und nach 10 min Fahrt fällt er auf 1 bar runter. Im Leerlaufbetrieb sogar unter 1 bar bis die Öldruckkontrolle leuchtet. Ich habe die Motoren mit normalem Mehrbereichs Motoröl 15 W 30 gefüllt. 1. Warum fällt der Öldruck so stark? 2. Kann ich so weiter fahren? 3. Kann ich dagegen etwas unternehmen außer den Motor zu zerlegen? Vielen Dank für Eure Hilfe Robert 
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#2
16.06.2003, 08:52
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Ich würde als erstes 25W40 einfüllen und die Ölfilter wechseln.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
16.06.2003, 09:15
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Hallo Cyrus,
danke für deinen Tipp, die Ölfilter sind natürlich neu. Ich habe die Motoren serviciert und eingestellt. Leider ist mir der Öldruckabfall in der Werkstätte nicht aufgefallen, da die Motortemperatur nicht so hoch wurde. Aber ein etwas dickeres Öl würde sicher etwas bringen. Grüße Robert
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#4
16.06.2003, 09:21
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Mercruiser schreibt 25W40 vor...
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
16.06.2003, 23:50
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Hallo !
Habe so etwas änliches schon mal gesehen, bei dem Kolegen war zu viel Öl im Block. Nach korekter Öleinstellung war der Öldruck wieder i.O. Ist zwar Unlogisch, war aber so. MfG Michael
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#6
17.06.2003, 07:29
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Zitat:
Das geht so weit das die Ventile klappern (Hydrostößel). P.S. Guter Tip!
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#7
17.06.2003, 07:40
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Hallo Kollegen,
Danke für eure Tipps, der Ölstand ist aber in Ordnung. Ich wechsle zunächst das Öl, dann werden wir schon sehen. Es dauert nur einwenig, da ich erst in 4 Wochen wieder in Kroatien bei meinem Boot bin. Es gibt aber auch noch ein anderes Problem. An beiden Wasserpumpen tropft es ordentlich aus einer kleinen Bohrung. Mir ist von einem Mechaniker gesagt worden, dass die Dichtscheiben der Pumpe kaputt sind und ausgewechselt gehören. Muss ich da auf etwas besonders achten? Was gehört dabei noch alles getauscht? Grüße Robert
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