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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.11.2007, 08:33
Benutzerbild von Skorpio
Skorpio Skorpio ist offline
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Hallo

Ich bekomme momentan einige Angebote für
Motorboote inkl. Trailer zu guten Preisen aus
Holland.

Was muß ich beachten (Zoll, Zusatzkosten für Zertifikate usw.)
wenn ich mir ein Boot in NL
kaufe und ich es nach Deutschland einführe ?

Danke für Eure Antworten,

Michael
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  #2  
Alt 14.11.2007, 12:39
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Zol ist innerhalb der EG schon mal uninteressant, evtl. sollte ein Nachweis über die entrichtete Mehrschweinsteuer vorhanden sein, ansonsten kannst du das Boot in D registrieren lassen, und alles wird gut,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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  #3  
Alt 14.11.2007, 12:59
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die CE-Zertifizierung sollte aus Holland auch kein Problem sein, es sei denn, die Boote stammen ursprünglich aus den USA und werden über Holland nur vertrieben....wenn das der Fall ist: Vorsicht!!! die Zertifizierung ist zwar i.R. kein Problem, aber eben teuer!
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  #4  
Alt 14.11.2007, 14:17
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
die CE-Zertifizierung sollte aus Holland auch kein Problem sein, es sei denn, die Boote stammen ursprünglich aus den USA und werden über Holland nur vertrieben....wenn das der Fall ist: Vorsicht!!! die Zertifizierung ist zwar i.R. kein Problem, aber eben teuer!
Ist das nicht nur bei Neubooten empfehlenswert? Ich habe nämlich noch nichts von einer CE-Pflicht gehört, deshalb würde ich so spontan sagen, es ist egal, ob das Boot CE hat
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MfG Dennis
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  #5  
Alt 14.11.2007, 15:07
Skibbää Skibbää ist offline
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Also für den Betrieb eines Bootes ist es glaube ich nicht zwingend notwendig-da bin ich mir nicht sicher. Aber beim Verkauf des Bootes - definitiv beim Verkauf an einen Händler- brauchst Du das CE-Zertifikat.
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  #6  
Alt 14.11.2007, 15:26
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Also für den Betrieb eines Bootes ist es glaube ich nicht zwingend notwendig-da bin ich mir nicht sicher. Aber beim Verkauf des Bootes - definitiv beim Verkauf an einen Händler- brauchst Du das CE-Zertifikat.
Dafür gibt es gesetzliche Bestimmungen, bei denen jeder für sich festlegen kann, ob er sich dran hält bzw. wie er damit umgeht. Wenn man hier etwas dazu schreibt, skibbää, solte man diese kennen.

@Skorpio
Das Thema CE wurde hier schon sehr ausführlich behandelt. Da findest Du über die Suche hier ne menge, wenn das ein Thema für Dich seien sollte.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #7  
Alt 14.11.2007, 15:47
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Zitat:
Zitat von Skorpio Beitrag anzeigen
Hallo

Ich bekomme momentan einige Angebote für
Motorboote inkl. Trailer zu guten Preisen aus
Holland.

Was muß ich beachten (Zoll, Zusatzkosten für Zertifikate usw.)
wenn ich mir ein Boot in NL
kaufe und ich es nach Deutschland einführe ?

Danke für Eure Antworten,

Michael
Hallo Michael,

du hast leider nicht geschrieben, ob es sich um neue oder gebrauchte Boote handelt. Auch über die Größe stand nichts dabei.
Denn sollte das Boot eine Länge von mehr als 7,5 Meter haben und nicht älter als 6 Monate sein bzw. weniger als 100 Betriebsstunden haben, dann handelt es sich hier um einen innergemeinschaftlichen Erwerb neuer Fahrzeuge. Dieser Erwerb ist umsatzsteuerpflichtig und muss beim zuständigen Finanzamt angemeldet werden.
Ob sich dann noch ein Preisvorteil ergibt???

Viele Grüße
Christian
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  #8  
Alt 14.11.2007, 16:05
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Hallo und Danke schonmal für die Antworten

Es soll ein Gebrauchtboot von Privat sein, < 6m, unter 7000€,
ca. 20 Jahre alt.

Dementsprechend sollte ich Euren Aussagen zufolge keine Zollprobleme haben und normalerweise dürfte mich CE auch nicht berühren, seh ich das richtig ?

Gruß,
Skorpio
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  #9  
Alt 14.11.2007, 16:22
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Ganau, keine Probleme mit Mwst und CE,
Siggi
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  #10  
Alt 14.11.2007, 16:24
mijnmarina mijnmarina ist offline
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hallo Scorpio,

solange Du (in der nördlichen) EU bleibst ist nichts los, aber wenn Du einmal bei Rotterdam auf der Maas fährst hast Du eine Chance auf Steuerkontrolle und dann musst Du beweisen dass das Boot schon 20 Jahre in der EU ist und in der Zwischenzeit auch nicht ausgeführt ist mit Steuerzurückgabe. Wenn Du das nicht kannst, geht das Boot an die Kette und darfst Du über den Tagwert Einfuhr- und Mehrwertsteuer bezahlen.
Aber dann hast Du auch gleich den Steuerbescheid.

Gruss aus Venlo, Horst
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das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken
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  #11  
Alt 15.11.2007, 00:26
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Skorpio,
mit Zoll und CE hast du nichts zubefürchten, aber denke an den Trailer, du brauchst die ABE und mußt in D umgehend zum TÜV
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #12  
Alt 15.11.2007, 17:50
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Hallo mijnmarina
Das trift doch sicher nicht zu wenn der Nachweis vorliegt, das die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Oder hast Du gesicherte Quellen, wo mann nachlesen kann. Würde mich stark interssieren.
Gruß Joggel
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