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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 23.11.2007, 10:27
Benutzerbild von Hamish
Hamish Hamish ist offline
Ensign
 
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Standard Schiff in Seenot -Kreuzfahrtschiff sinkt vor der Antarktis

Kreuzfahrtschiff sinkt - 100 Passagiere müssen in die Boote

Drama im Eis: Ein Kreuzfahrtschiff ist in der Antarktis in Seenot geraten. Die "Explorer" soll vor der Küste Argentiniens aufgelaufen und Leck geschlagen sein. An Bord befanden sich 154 Menschen

Hier der Link dazu:
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,519146,00.html

Wenn ich mich recht erinnere war da neulich in Mare TV ein Beitrag zu dem Boot.

good luck an alle vor Ort

Grüsse
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  #2  
Alt 23.11.2007, 10:33
Benutzerbild von boetli
boetli boetli ist offline
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jetzt muss ich schauen das meine Frau das nicht liest sonst kommt sie nie mit auf eine Kreuzfahrt
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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  #3  
Alt 23.11.2007, 10:43
Benutzerbild von Flip
Flip Flip ist offline
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Flip eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Schiff in Seenot vor der Antarktis

Grad gelesen bei heute.de:



Kreuzfahrtschiff in Seenot

154 Passagiere in Gefahr


In der Nähe der Südlichen Shetlandinseln hat ein Kreuzfahrtschiff Leck geschlagen und droht zu sinken. 154 Passagiere sind in Gefahr. Die britische Küstenwache hilft bei der Rettungsaktion, so ein britischer Fernsehsender.


Ein Kreuzfahrtschiff ist vor der argentinischen Küste in der Antarktis in Seenot geraten. Alle 100 Passagiere und 54 der Besatzungsmitglieder seien in Rettungsbooten, sagte Andy Cattrell von der britischen Küstenwache, die zur Hilfe geeilt ist, am Freitag dem Sender BBC. Der Kapitän und ein weiterer Offizier sollen noch an Bord des Schiffs sein.





Die Südlichen Schettlandinseln in der Antarktis







Das Schiff sinkt

Nach ersten Angaben war das Kreuzfahrtschiff "MV Explorer" unter der Flagge Liberias nahe der Südlichen Shetlandinseln womöglich auf einen nicht näher bezeichneten Gegenstand im Wasser gefahren. Das Schiff sinke, hieß es. Die Herkunft der Passagiere war zunächst unbekannt.





Das Wetter sei für diese Jahreszeit zurzeit "ziemlich gut", sagte Cattrell, es sei jedoch kalt. Die Inseln werden von Großbritannien, Argentinien und Chile beansprucht und liegen südlich der argentinischen Küste. Nach Angaben der Küstenwache MCA befindet sich viel Eis in der Gegend.






Ich wünsche den Passagieren alles Gute.

So long der Flip
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Motorleistung wird völlig überbewertet.
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  #4  
Alt 23.11.2007, 11:11
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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ich habe mir erlaubt , die beiden Threads zusammenzulegen...
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #5  
Alt 23.11.2007, 11:16
Skibbää Skibbää ist offline
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100 Passagiere und 54 Besatzungsmitglieder...das ist entweder Luxus pur oder Verlust pur......vermutlich letzteres, weil das Schiff ja zu sinken droht
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  #6  
Alt 23.11.2007, 11:20
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
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7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
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Zitat:
auf einen nicht näher bezeichneten Gegenstand im Wasser gefahren
Hmmm... vermissen die Russen wieder eins ihrer Uboote ?!
Weiss man schon näheres über Umweltgefahren in der Region ?

EDIT : ab 11.45 zeigt N-tv, der Gegenstand sei ein Eisberg gewesen.
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !

Geändert von xtw (23.11.2007 um 11:54 Uhr)
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  #7  
Alt 23.11.2007, 12:54
Esmeralda Esmeralda ist offline
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Hmmm - faustgroßes Loch? Dadurch sinkt ein Schiff???
Haben die keine Schotten?

Die EUROPA (nicht die jetzige, sondern die davor) ist Ende der 80er Jahre mit einem großen Loch im Bauch, verursacht durch einen Unterwasserfelsen vor Grönland, sieben Tage lang zurück nach Bremerhaven gehumpelt - alles abgeschottet. Paxe blieben an Bord und mußten belustigt werden.

Anneke
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  #8  
Alt 23.11.2007, 13:05
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Also das ist bestimmt ein Übermittlungsfehler.
Mit einem Faustgroßen Loch, würde ich mir sogar bei "Molly" keine Sorgen machen.
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Gruß Karl-Heinz

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  #9  
Alt 23.11.2007, 13:18
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
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Echt nicht ? Hast Du denn mehr "Sicherheiten" als Deine Bilgepumpen ??
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Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
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  #10  
Alt 23.11.2007, 13:23
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Ist zwar nicht gerade was ich mir wünsche, aber um das in den Griff zu kriegen reicht ja ein zusammengeknülltes Hemd.
Wir sind mit weitaus größeren Löchern ,über die ein Dämsel aus Speckschwarte und Fertigmörtel gesetzt wurde ,wochenlang gefahren.
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  #11  
Alt 23.11.2007, 13:29
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überschlägig macht ein faustgrosses loch 25l/sec
das sind 90 m³/stunde
das dürfte dann jenseits von 5kw anschlusswert einer pumpe entsprechenden liegen
__________________
Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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  #12  
Alt 23.11.2007, 13:41
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Hallo Kay!
Zustopfen sollte man das Loch natürlich schon.
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Gruß Karl-Heinz

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  #13  
Alt 23.11.2007, 13:46
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Bubi Bubi ist offline
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da möchtest du dich aber ordentlich eilen,
nach 30 sec hast du bereits eine 3/4 to wasser im schiff
__________________
Grüße
kay

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  #14  
Alt 23.11.2007, 14:05
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ToDi ToDi ist offline
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450 l fallen bei ner 11m Segelyacht gerade mal auf
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Gruß Thomas
hier gehts zum Archiv und zur Linkliste
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  #15  
Alt 23.11.2007, 14:09
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naut naut ist offline
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Zitat:
Zitat von nordic Beitrag anzeigen
Ist zwar nicht gerade was ich mir wünsche, aber um das in den Griff zu kriegen reicht ja ein zusammengeknülltes Hemd.
Wir sind mit weitaus größeren Löchern ,über die ein Dämsel aus Speckschwarte und Fertigmörtel gesetzt wurde ,wochenlang gefahren.
Was er nicht erwähnt hat: Wenn sie abgesoffen wären, hätten sie das Steuerhaus hochgefahren und hätten nicht mal nasse Füße bekommen, bis sie von der Waschpo abgeholt worden wären....

Gruß,
Ulrich
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  #16  
Alt 23.11.2007, 14:14
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ich glaube ja auch,
dass man da alle rekorde bricht

aber bei mir wäre nach weniger als 10 min schwimmen angesagt
__________________
Grüße
kay

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  #17  
Alt 23.11.2007, 14:16
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Wäre vielleicht ein ganz interessanter Strang: Leckbekämpfung.
Passiert zwar nicht so häufig, es werden da aber auch viele Fehler gemacht.
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Gruß Karl-Heinz

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  #18  
Alt 23.11.2007, 14:34
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Bubi Bubi ist offline
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kommt ja, gott sei es gepriesen
auch nicht so oft vor
der kenntnisstand dürfte aber ähnlich dem bei erster hilfe sein
__________________
Grüße
kay

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  #19  
Alt 23.11.2007, 15:04
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Hallo,

kann mir jemand verrate wieso die US Coast Guard in die Rettungsaktion verwickelt ist. Finde ich ja gut, aber haben die soweit südlich einen Standort?
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom

FSD e.V.: www.fsd-info.de
Bei Interesse gerne Infos per PN!
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  #20  
Alt 23.11.2007, 16:01
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Das machen die da: www.usap.gov
Und der Coast Guard hilft dabei:
http://www.uscg.mil/hq/g-m/nmc/pubs/...er%2007/85.pdf

Gruß,
Ulrich
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  #21  
Alt 23.11.2007, 16:22
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Moin,

ein "faustbreiter Riss" ist etwas völlig anderes als ein "faustgroßes Loch".

Gruß
Willy
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  #22  
Alt 23.11.2007, 16:43
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Moin,

ein "faustbreiter Riss" ist etwas völlig anderes als ein "faustgroßes Loch".

Gruß
Willy
Stimmt, zumal von der Länge gar nichts dasteht.
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  #23  
Alt 23.11.2007, 16:56
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Hast Recht.
Man sollte richtig lesen. Habe mich nur auf das Posting von Anneke bezogen.
Muß aber schon ein verdammt langer Riss sein, da das Schiff ja extra für dieses Fahrtgebiet gebaut wurde.
__________________
Gruß Karl-Heinz

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  #24  
Alt 23.11.2007, 17:02
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Giligan Giligan ist offline
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Eisberg....Riss....Titanic........Blubb
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  #25  
Alt 23.11.2007, 17:32
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Was mich wundert, ist, daß es noch kein Vorwärtsecholot zu geben scheint, das auf Schiffen die für solche Fahrbereiche gebaut sind, installiert sind.
Sollte technisch doch eigentlich möglich sein?

Geändert von wolf b. (23.11.2007 um 17:46 Uhr) Grund: Grammatik :-(
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