Übermotorisierung? legal, oder nicht? - boote-forum.de

petty racer · #1 02.12.2007, 18:28

Ich habe ein kleines Rennbot (ca 3 meter),
und einen 40ps königsmotor.
das ist natürlich sehr viel power für so ein kleines Boot,
aber ich muss ja nicht gleich so gasgeben dass mein Boot einen Salto macht.

Aber die Frage ist, ob man mit so einem über motorisiertem Boot überhaupt legal fahren darf?
Ich habe mir jetzt auch noch zusätzlich einen 23ps Neptun außenborder gekauft damit die Unfallgefahr nicht ganz so groß ist, aber 23ps sind glaube ich immer noch über motorisiert...
kann mir das jemand erklären?

chillout · #2 02.12.2007, 18:30

willkommen im

zeig doch mal ein bild von deinem renner!

juwi650 · #3 02.12.2007, 18:31

Wenn dir was passieren würde also Unfall
haste ganz gewiss schlechte Karten mit der Vericherung

oberfreak · #4 02.12.2007, 19:41

Wenn das Boot kein Typenschild hat, auf dem steht, wie viel man dran hängen darf und man bei der Versicherung die Bootsdaten angibt, dann kanns eigentlich keine Probleme geben.
Immerhin, es gibt Boote unter 5m die mit über 100PS gefahren werden (dürfen) und Boote, über 5m, bei denen als höchstmotorisierung 70PS auf dem Typenschild steht (nur als Beispiel). Ich glaube nicht, dass die Versicherung bei angabe von Motorleistung und Bootslänge Schadenszahlungen im Schadensfall verweigern kann. Wissen tu ich es aber nicht.

Cyrus · #5 02.12.2007, 19:44

Zitat:

Zitat von juwi650

Wenn dir was passieren würde also Unfall
haste ganz gewiss schlechte Karten mit der Vericherung

Genau die würde ich fragen.

petty racer · #6 03.12.2007, 14:01

also mein boot steht momentan in holland^^
dass heißt dass ich bis zu den sommerferien einen führerscheinmachen werde und dann in den sommerferien in holland (nur noch) heizen werde.
von daher loht sich doch keine Versicherung, oder muss man eine haben?
ne oder?
weil es in holland steht kann ich auch leider kein bild zeigen, da ich es noch nicht fotographiert habe(ich habe es erst letzten sommer gekauft).

sea-commander · #7 03.12.2007, 14:14

Zitat:

Zitat von petty racer

von daher loht sich doch keine Versicherung

Was heißt denn "lohnt"? Wenn du einen Schaden verursachst (nicht an deinem Boot), wirst du froh sein, eine zu haben.

Chris

burmi · #8 03.12.2007, 14:18

Du musst keine Haftpflichtversicherung fürs Boot haben, zumindest in D nicht. Wie es in NL aussieht, entzieht sich meiner Kenntnis.

AAAAAber, wenn Du für einen Schaden haftbar gemacht wirst, der durch Dein Boot verursacht wurde, möchte ich nicht in Deiner Haut stecken, wenn Du keine hast...................

Gruß
Martin

Edit: Chris war schneller

petty racer · #9 03.12.2007, 14:28

ja ok das stimmt auch wieder, aber ich bin nur 2 wochen im jahr in NL.
Aber ich werde dann auch wahrscheinlich ab und zu mal auf dem rhein fahren.
wie viel kostet denn so ne boot versicherung im monat?
und kann man die auch vllt nur für diese 2 wochen haben? oder muss man wenn schon gleich längere zeit eine haben?

petty racer · #10 03.12.2007, 14:31

Zitat:

Zitat von chillout

willkommen im

zeig doch mal ein bild von deinem renner!

hier ist ein boot welches so ungefär (im Verhältnid gesehen) den ausmaßen von meinem boot entspricht. so ganz ungefähr

http://www.lutz-wahl.de/wiking_autos..._motorboot.jpg

und an so nen bötchen 40ps, is schon ne menge!

marsvin · #11 03.12.2007, 14:31

Die gibts wohl nur fürs ganze Jahr, kostet so etwa 25 Ltr. Sprit

, ansonsten einfach mal blaue-elise hier im Forum ansprechen (PN), der macht dir ein Angebot,
Siggi

petty racer · #12 03.12.2007, 14:43

ok, macht er versicherungen?

1WO · #13 03.12.2007, 14:45

Zitat:

Zitat von petty racer

ok, macht er versicherungen?

Aber wo- er verkauft Maroni. Saisonbedingt. Manchmal auch Eis...

Grüße Andi

CC 3829 · #14 03.12.2007, 17:28

In den Niederlanden benötigst du für "schnelle Motorboote" eine Bootshaftpflicht.

Gruß Jan

Emotion · #15 03.12.2007, 17:34

Hallo Petty Racer,

kein Problem Plata hatte an seinem roten Flitzer (3,60) auch 50 PS ging ohne Probleme auch mit Versicherung

marsvin · #16 03.12.2007, 17:35

Zitat:

Zitat von petty racer

ok, macht er versicherungen?

Der Ameisenbär ist Versicherungsmakler und hat vielen von uns günstige Bootsversicherungen vermittelt,
Siggi

petty racer · #17 03.12.2007, 18:51

aha, cool den frag ich mal

petty racer · #18 03.12.2007, 18:53

Zitat:

Zitat von Emotion

Hallo Petty Racer,

kein Problem Plata hatte an seinem roten Flitzer (3,60) auch 50 PS ging ohne Probleme auch mit Versicherung

cool! des boot muss ja voll abgehen, gans zu schweigen von meinem

meins is ja noch nen bissle kleiner und leichter und ich hab nen 2 takter^^ (wenn er keinen hat)

Hugo · #19 04.12.2007, 00:54

Hallo petty racer,

in den Nederlande brauchst Du die Versicherung fürs Boot, wenn Du sie nicht hast, bei einer Kontrolle, willst Du nicht wissen was es kostet.

Gruß Hugo

petty racer · #20 04.12.2007, 15:12

oha, shit...ich wills aber wissen

teuer?!

naja ok ich hohl mir dann mal demnächst ne Versicherung...

petty racer · #21 04.12.2007, 16:21

nicht dass mein boot nachher noch so endet

ATeupert · #22 04.12.2007, 20:15

hi,
für boote vor bj1998 gebaut sind und vor dieser zeit bereits in der europäischen gemeinschaft gefahren sind ist ein motorumbau möglich.
bei booten die eine ce-nummer haben, verfällt diese wenn ein motor eingebaut wird der nicht für dieses modell freigegeben ist oder zb. durch eine offene auspuffanlage modifiziert wird.
dieses boot mus neu ce-zertifiziert werden. kosten 1800 bis 2800.--
ist die ce nummer nicht mehr gültig oder wird das boot außerhalb der durch die ce-zertifizierte freigegeben fahrgebiete bzw. wetterverhältnisse betrieben, entfällt der versicherungsschutz.
nietest du mit deiner schüssel zb einen schwimmer um, dann zahlst dein lebenlang.
cu
andy

dva6110 · #23 04.12.2007, 21:36

hallo,
ich habe ein Boot gekauft, welches am Samstag abgeholt werden kann. Soweit, sogut. Das Problem, was ich evtl. habe, ist dass das Boot aus einem Nachlass stammt und es keinerlei Papiere dazu gibt. Es ist ein Galeon EuroStar 685 C mit einem Yamaha 3,1 ltr. V-Max 225hp!
Ich habe heute mit Galeon in Polen telefoniert, um die max. Motorisierung zu erfahren, wobei mir ein Mitarbeiter sagte, dass er das Model (Bj.1999)nicht kennt!!!??? Nun bin ich mir im Bezug auf eine evtl. Übermotorisierung nicht mehr sicher, ob das Boot überhaupt für den Motor zugelassen ist. Boot: L=6,8m B=2,4m. Auf meine Mail an Galeon wurde auch noch nicht geantwortet.

Wär klasse, wenn einer von Euch mir einen Tip geben kann.
Danke
DvA

ralfschmidt · #24 05.12.2007, 00:43

Hallo dva6110,
ich würde mal die 2-3 Händler abgrasen, die können dir da bestimmt Auskunft geben und suche mal nach dem Typenschild da steht das auch drauf