MTW-Delphin D140 (Faltjolle) - boote-forum.de

el toro · #1 10.12.2007, 13:00

hallo miteinander

mir ist durch einen glücklichen Umstand oben genanntes Böötchen zugelaufen. Das Ding ist ca. 25 jahre und war noch nie zusammengabaut

2 Fragen hab ich vorerst
1. auf was muss ich beim Zusammenbau besonders achten
2. wie und wo kann ich einen AB anbringen --- son alten Tümmler hab ich noch rumliegen den wollte ich aber möglichst nicht nehmen?

bin für jeden Rat dankbar --- will ja nichts kaputt machen

Flip · #2 10.12.2007, 13:25

Servus el Toro,

eine Antwort kann ich Dir nicht wirklich geben, aber blicke mal nach:
http://www.faltbootbasteln.de

bzw:
http://www.faltbootbasteln.de/fbb-segelfaltboot.html

dort direkt die Aufbauanleitung;
hier wirst Du auch Hinweise und Hilfen zum Verbessern finden.

Ansonsten alles Gute mit den Faltdings

So long der Flip

wolf b. · #3 10.12.2007, 13:36

Hallo Raik,

ich hatte mal was ganz ähnliches von Klepper und da schraubte ich einfach meinen 2PS an den Spiegel.

el toro · #4 10.12.2007, 13:45

Danke für die schnellen Antworten. In der Betriebsanleitung oder was davon übrig ist steht was von bis zu 10PS kann das sein?
Habe gerade entdeckt das ein Segel dazu ist--- da werd ich wohl doch noch zum Segler

hmigor · #5 10.12.2007, 14:03

Für alle alten DDR Faltboote gabs Segelzubehör incl. Schwerter...

Das Segel kannst du ja zu ner Garage fürs Böötchen umbauen oder zum Putzen des Motors verwenden...

mloeschner · #6 10.12.2007, 14:18

Der Delphin 140 ist ein schönes Böötchen. Ich hatte selbst mal einen, siehe hier. Auf www.faltbootbasteln.de wird eigentlich schon alles sehr ausführlich erklärt. Solltest du trotzdem noch Fragen haben, so stehe ich dir gern zur Verfügung.

Zur Motorisierung: Bevor mich der Segelvirus befiel, war ich mit einem 4PS-2T-Motor mit bis zu 10 Knoten unterwegs.

Ist bei dir eine Segelausrüstung dabei?

Superpapa · #7 10.12.2007, 14:28

Zitat:

Zitat von el toro

..Habe gerade entdeckt das ein Segel dazu ist--- da werd ich wohl doch noch zum Segler

Naja, sagen wir mal zum Drifter kannste werden. So richtig segeln geht anders, aber auf keinen Fall mit dem "Gummilutscher". Leiser als mit Motor ist es aber, schneller als paddeln auch. Die 10 PS würde ich nicht ausreizen, der Spiegel strotzt nicht gerade vor Stabilität. Das größere Problem ist das Motorgewicht. Bei stehendem Motor dreht sich das Heck zu den Wellen und Du hast nur wenige cm Freibord. Wenn Du zum Anreißen nach hinten gehst, wirds bei Wellengang richtig interessant. Motorbasteln auf nem größerem Gewässer fällt deshalb definitiv aus.
Nimm also nen kleinen leichten, das sollte ausreichen.
Schau Dir aber erst mal die Bootshaut an, meist ist die durch langes Lagern an den Knickstellen hinüber.
Gruß
Michael

wolf b. · #8 10.12.2007, 14:46

Zitat:

Zitat von hmigor

Das Segel kannst du ja zu ner Garage fürs Böötchen umbauen oder zum Putzen des Motors verwenden...

el toro · #9 10.12.2007, 15:18

Danke nochmal

Das ich mit dem Klappkahn nicht richtig Segeln kann ist mir schon klar

Als Putzlappen lieber Ingo

ist es auch zu schade

Ich werde das Dingelchen mal im Winter in der Garage zusammenbauen und bei Erfolg ein klitzekleines Motörchen suchen --- der Trend geht ja eh zum viert-Boot

die Faltbootbastel-Seite werde ich mir die nächsten Tage mal reinziehen

mloeschner · #10 10.12.2007, 16:34

Zitat:

Zitat von el toro

Das ich mit dem Klappkahn nicht richtig Segeln kann ist mir schon klar

So schlimm ist es nicht. Der Delphin 140 ist extrem gutmütig, ich habe es nie geschafft damit zu kentern. Allerdings ist sportliches Segeln deswegen nicht möglich. Für den Cospudener See wird's aber reichen.

So eine Faltjolle will sachte gefahren werden, sonst verwindet sich das Gerüst sehr stark. Achte darauf, dass die Luftschläuche prall gefüllt sind.

Wenn dir das Boot irgendwann überdrüssig werden sollte *hüstel*...

el toro · #11 10.12.2007, 17:23

Zitat:

Zitat von mloeschner

So schlimm ist es nicht. Der Delphin 140 ist extrem gutmütig, ich habe es nie geschafft damit zu kentern. Allerdings ist sportliches Segeln deswegen nicht möglich. Für den Cospudener See wird's aber reichen.

So eine Faltjolle will sachte gefahren werden, sonst verwindet sich das Gerüst sehr stark. Achte darauf, dass die Luftschläuche prall gefüllt sind.

Wenn dir das Boot irgendwann überdrüssig werden sollte *hüstel*...

An die Costa Cospuda wollte ich damit eigentlich nicht ich wollts mit an den Fleesensee nehmen

Luftschläuch

ich weiß wohl gar nichts von den Booten
"hüstel"

ich werde ggf. darauf zurückkommen aber dann nur im Tausch gegen nen kleinen AB für unser Schlauchböötchen

henrywinkler · #12 10.12.2007, 20:28

hallo das boot meiner jugend!
beim aufbau unbedingt so warm wie möglich(min. 20 grad) sonst macht die haut oder das gestänge schlapp. wenn möglich nicht komplett spannen sondern über einige stunden. motor -stilgerecht- ist ne 7,5 Ps Forelle
alles gute
henry

el toro · #13 10.12.2007, 20:39

Zitat:

Zitat von henrywinkler

hallo das boot meiner jugend!
beim aufbau unbedingt so warm wie möglich(min. 20 grad) sonst macht die haut oder das gestänge schlapp. wenn möglich nicht komplett spannen sondern über einige stunden. motor -stilgerecht- ist ne 7,5 Ps Forelle
alles gute
henry

danke für den Tip mit der Temperatur da muss ich die Garage heizen

Forelle

ich dachte an den Dingern waren immer die Tümmler verbaut.
Da muss ich mal nachschauen ich müsste noch 3 Forellen rumliegen haben
An was erkenne ich welche Leistung die haben--da gabs doch verschiedene

f.j.freund · #14 11.12.2007, 07:04

Hallo,
Delphin 110 oder 140, das Boot meiner Jugendträume.
Der Seitenborder Tümmler reicht zwar (wenn spezielle Halterung noch vorhanden ist) aber die 6 oder 7,5 PS Forelle ist eher passend.
Der Tümmler war eher etwas für die Poucher Faltboote (RZ 85).
Viel Gewicht verträgt der Spiegel tatsächlich nicht.
Die PVC-Haut altert und wird im laufe der Jahre spröde. Deshalb Vorsicht beim Aufbau (möglichts warm).
Reparaturen an der Außenhaut sind durch Klebeflicken möglich (eventuell beim Faltbootbau in Pouch - bei Bitterfeld erhältlich).

spreemaat · #15 12.12.2007, 11:52

hatte so ein boot der ersten generation mit gummihaut. bauj.1965. obwohl es schon pvc häute gab. habe es mit einem 7,5 ps ungarischen heckmotor (budday) betrieben. damit gab es keine probleme.
beim zusammenbau kann man eigentlich nichts verkehrt machen.

spreemaat · #16 12.12.2007, 17:08

ein bild von mir (1966)
gleitfahrt ist möglich

el toro · #17 12.12.2007, 17:45

Ich habe heute mal das ganze Zeug ausgepackt --das Teil war wirklich noch nie zusammengebaut alles noch original verpackt. Hoffentlich ist die Bootshaut noch heil die war die letzten 25 jahre zusammengefalten.
Die Haut besteht aus PVC ist da im inneren noch ein Gewebe

mloeschner · #18 13.12.2007, 09:46

...und hier in der "Halbkajütversion", kurz vor dem Befall des Skippers mit dem Segelvirus...

Max905 · #19 13.12.2007, 10:02

Mein Bruder fährt auch so ein Schmuckstück. Er hat nen hat nen 7,5 PS Forelle hinten dran.

Macht echt Spaß mit dem Boot zu fahren. Sehr schönes Stück.

Gruß
Markus

burmi · #20 13.12.2007, 10:22

Zitat:

Zitat von el toro

Ich habe heute mal das ganze Zeug ausgepackt --das Teil war wirklich noch nie zusammengebaut alles noch original verpackt. Hoffentlich ist die Bootshaut noch heil die war die letzten 25 jahre zusammengefalten.
Die Haut besteht aus PVC ist da im inneren noch ein Gewebe

Ja !

Ich drück Dir die Daumen, dass die Pelle noch ganz ist.
Es gibt noch Nachfertigungen, aber der Preis...............

Ich hab noch einen 110/2, allerdings sind die Kenterschläuche etwas undicht

, gibts auch noch, allerdings auch nicht ganz billig.

Gruß
Martin

el toro · #21 13.12.2007, 10:28

Ich werde mal wenn ich Zeit finde am WE die Garage freimachen und die Heizung hochdrehen(kost ja nix

) und das Boot mal zusammenbauen bin schon ganz hibbelig--- Vati hatn neues Spielzeug

So können kleine Sachen großen Leuten freude machen

aero30 · #22 14.12.2007, 19:34

Herzlichen Glückwunsch!

Ich habe vor 3 Jahren auch einen Delphin 140 gekauft. ... Ein Bayer im MTW Delphin...
Plane für den ersten Aufbau gut 3 Stunden ein. Aufbauanleitung unter Faltbootbasteln.de. Vorsichtig vorgehen, achte auch die Verbindungen, nichts mit Gewalt machen!
Zur Hau, meine war stark gebraucht, Nähte gingen auf usw. Unser örticher Markisenmacher der auch Verdecke für Boote, Sonnensegel usw. hat mir die wieder zusammengeflickt, und auch den großen Schlitz vom Schwert geschlossen. Als Motor habe ich einen Tomos 4 PS dran, Luftgekühlt und unverwüstlich.
Gruß Hans

el toro · #23 02.06.2008, 08:37

So der Klappkutter hat einen neuen

Besitzer

mloeschner · #24 03.06.2008, 09:43

Zitat:

Zitat von el toro

So der Klappkutter hat einen neuen

Besitzer

Ja, genau

Amüsant war die Jungfernfahrt unter Segeln. Mein Vater ist an der Pinne fast verzweifelt, da der Wind nur mit 2Bft wehte und er die Leichtigkeit und Ruderwirkung einer 420er gewöhnt ist

Tja, mit dem Delphin muss man halt mal etwas abfallen und Fahrt aufholen, dann klappt's auch mit dem Wenden

Der D140 ist eine gemütliche "Kogge" zum Segeln mit (kleiner) Familie, genau das was ich gesucht habe.

Die "Kogge" heißt jetzt übrigens "Hobbit"

el toro · #25 03.06.2008, 09:44

Zitat:

Zitat von mloeschner

Ja, genau

Amüsant war die Jungfernfahrt unter Segeln. Mein Vater ist an der Pinne fast verzweifelt, da der Wind nur mit 2Bft wehte und er die Leichtigkeit und Ruderwirkung einer 420er gewöhnt ist

Tja, mit dem Delphin muss man halt mal etwas abfallen und Fahrt aufholen, dann klappt's auch mit dem Wenden

Der D140 ist eine gemütliche "Kogge" zum Segeln mit (kleiner) Familie, genau das was ich gesucht habe.

Die "Kogge" heißt jetzt übrigens "Hobbit"

gibts auch Bilder

viel Spass damit