Abgassammler Alu

[juergenbb]

Welche Zusatzleistung bringen Abgassammler aus Alu bei einem Merc V 8, 5,7 L mit Alu Brücke und Edelbrock Vergaser ? Lohnt der Kostenaufwand ?
Keine Vortec Köpfe.

Gruß

Jürgen

[UweK.]

Hallo Jürgen,

deine Frage kann man m.E. nicht pauschal beantworten.

Grundsätzlich würde ich sagen, so war es jedenfalls bei mir,
dass die Nenndrehzahl deines Motors sich etwas erhöht,
und er insgesamt deutlich agiler anspricht (da er wesentlich besser 'ausatmen' kann. Meine EMIs
sind innen wie Fächerkrümmer aufgebaut). Ist jedenfalls
mein subjektives Empfinden nach dem Umbau gewesen.

Boot 24', ca gute 2t., Rumpfform ganz ok., Motor 350 Mag MPI mit EMI
Thunder und serienm. Geweih, Antrieb Bravo 3, 22er Props.
Nenndrehzahl vorher knapp unter 5000/min-1,
jetzt immer bis in den Begrenzer (5050/min-1).
Schon kommen die nächsten Kosten auf mich zu. Ob sich so etwas lohnt, muss jeder für sich selbst
entscheiden.

Dennoch könntest Du nach einem Umbau ganz anders empfinden.
Es spielen zu viele Faktoren eine mitentscheidende
Rolle: Bootsgewicht, Rumpfform, offene/umschaltbare Abgasanlage
oder serienmäßiges Geweih, war deine Motornenndrehzahl vorher schon in Bezug auf Prop optimiert?...

Lange Rede, kurzer Sinn , mir hat es etwas gebracht, nämlich
jede Menge Spaß, und ich möchte meine EMIs nicht mehr missen.

Gruß, Uwe

[juergenbb]

Zitat von UweK.

Hallo Jürgen,

deine Frage kann man m.E. nicht pauschal beantworten.

Grundsätzlich würde ich sagen, so war es jedenfalls bei mir,
dass die Nenndrehzahl deines Motors sich etwas erhöht,
und er insgesamt deutlich agiler anspricht (da er wesentlich besser 'ausatmen' kann. Meine EMIs
sind innen wie Fächerkrümmer aufgebaut). Ist jedenfalls
mein subjektives Empfinden nach dem Umbau gewesen.

Boot 24', ca gute 2t., Rumpfform ganz ok., Motor 350 Mag MPI mit EMI
Thunder und serienm. Geweih, Antrieb Bravo 3, 22er Props.
Nenndrehzahl vorher knapp unter 5000/min-1,
jetzt immer bis in den Begrenzer (5050/min-1).
Schon kommen die nächsten Kosten auf mich zu. Ob sich so etwas lohnt, muss jeder für sich selbst
entscheiden.

Dennoch könntest Du nach einem Umbau ganz anders empfinden.
Es spielen zu viele Faktoren eine mitentscheidende
Rolle: Bootsgewicht, Rumpfform, offene/umschaltbare Abgasanlage
oder serienmäßiges Geweih, war deine Motornenndrehzahl vorher schon in Bezug auf Prop optimiert?...

Lange Rede, kurzer Sinn , mir hat es etwas gebracht, nämlich
jede Menge Spaß, und ich möchte meine EMIs nicht mehr missen.

Gruß, Uwe

Danke Dir für die ausführliche Anwort.Ich bin ja auch weitgehend mit der
Leistung zufrieden. Ich liebe "Wölfe" wie mein Bayliner 2452 ,der immer mehr aufgerüstet wird.Man will halt immer mehr Leistung. Ist wie eine Sucht aber mein Hobby. Bei meinem anderen Boot sieht
man halt gleich was da "Kommt".
Wo bekommt man die EMI's ?

Gruß
Jürgen

[UweK.]

Hallo Jürgen,

habe meine Alu- Krümmer von einem sehr netten Forumsmitglied gebraucht gekauft.
Er hatte sie damals von Cyrus neu erworben.

Über die EMIs (EMI Thunder Exhaust) kannst Du hier etwas nachlesen:
http://www.eddiemarine.com

Gruß, Uwe

[Männi]

Zitat von UweK.

Hallo Jürgen,

habe meine Alu- Krümmer von einem sehr netten Forumsmitglied gebraucht gekauft.
Er hatte sie damals von Cyrus neu erworben.

Über die EMIs (EMI Thunder Exhaust) kannst Du hier etwas nachlesen:
http://www.eddiemarine.com

Gruß, Uwe

Hi,

stimmt jenau, ich hatte sie vom Cyrus gekauft und war auch begeistert

Dann habe ich die Krümmer einem sehr netten Forumsmitglied verkauft

Ein bisschen bereue ich es das ich sie nicht mehr habe aber

Die nächsten werden aber wieder Emi`s