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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.07.2003, 13:07
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Autokraftstofffilter beim Zweitaktgemisch ein Problem?

Letztens behauptete jmd., daß die einfachen PapierInTransparentemKunstoff-Filter für 1,50 € aus dem Baumarkt das Öl im Zweitaktgemisch zurückhalten würden...

Hat das schon mal jmd. von Euch gehört und kann das bestätigen? Oder besser: Dementieren? Ich hab so ein Ding nämlich in der Benzinleitung...
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  #2  
Alt 01.07.2003, 13:12
Benutzerbild von EsZwo
EsZwo EsZwo ist offline
Lieutenant
 
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Quatsch.... die Dinger kannste nehmen ! Da passiert nix und es wird kein Oel zurueck gehalten, da das Oel sich ja im Benzin aufloesst.. Wenn Du so nen Filter in die Oelleitung bei Getrennt-Schmierern bastelst kann es schon sein, dass es aufgehalten wird, da das Oel ja dickfluessiger ist.. aber sonst nicht !


GRuesse

Dirk
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  #3  
Alt 01.07.2003, 13:14
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Das muß ja ein riesen Filter sein, wo so viel Öl rein paßt.
Oder läuft das Öl zurück in den Tank.

Ich glaube das das blödsinn ist... Bei Mercury gibt es auch Papierfilter.
Denke doch mal an die Mopedzeit.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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Siehe auch www.kegel.de
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  #4  
Alt 01.07.2003, 13:27
tomicman tomicman ist offline
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Hallo,

eine ganze Mege Zweitakt Moppeds haben die Dinger drin oder zumindest nachgerüstet.

Gruß
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  #5  
Alt 01.07.2003, 13:30
C. Goldberg C. Goldberg ist offline
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Ich frage mich sowieso was die nachtraeglich installierten Filter bezwecken sollen. Jeder gute AB hat einen eingebauten Filter.
MFG
CG
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  #6  
Alt 01.07.2003, 13:38
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Olaf Olaf ist offline
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Zitat:
Zitat von C. Goldberg
Ich frage mich sowieso was die nachtraeglich installierten Filter bezwecken sollen. Jeder gute AB hat einen eingebauten Filter.
Mein alter Mercury nicht. Deswegen habe ich dem einen "Inline"-Filter aus dem Baumarkt spendiert.

[scherz] Seitdem braucht er viel weniger Sprit! [/scherz]
__________________
Viele Grüsse,
Olaf
__________
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  #7  
Alt 01.07.2003, 14:22
C. Goldberg C. Goldberg ist offline
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Aha, mein Johnson Bj 87 hat schon einen. Aber dafuer haben sich schon mal Bohrspaene vor der Ballenpumpe angesammelt. Wie gesagt, shit happens.
Gruss
CG
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  #8  
Alt 01.07.2003, 14:38
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Z-man Z-man ist offline
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Also, über Sinn oder Unsinn kann man schon streiten.

Ich habe immer bei meinen Booten Kraftstoffilter dazwischen gesetzt. Vorteil: Bei Verunreinigungen die der Motor aus dem Tank zieht, bleiben erst mal hier hängen, z.B. wenn ein Kraftstoffschlauch sich wegen hohen Alters langsam auflößt. Bei täglicher Sichtkontrolle bleiben mir da größere Schwierigkeiten erspart und ich muß nicht jedesmal die Haube herunternehmen.
__________________
Gruß Thomas
_________________________
Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut.
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  #9  
Alt 01.07.2003, 14:48
Gast
 
Beiträge: n/a
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okay.. super... alle Klarheiten beseitigt... äh... jetzt bin ich zumindest nicht mehr so verunsichert... Danke für die Antworten
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  #10  
Alt 01.07.2003, 20:43
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provence provence ist offline
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Ich habe so einen Filter kurz vorm Vergaser sitzen! Ist eine nette optische Kontrolle, ob überhaupt Sprit ankommt!
Beim Vorbesitzer meines Bootes wurde eine Tankreinigung durchgeführt!
Seitdem wird in loser Folge die Benzinzufuhr von Dichtungsmittel verstopft!
__________________
Grüße vom Pottkind
Ricky
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  #11  
Alt 02.07.2003, 09:24
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Bernd Bernd ist offline
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Du glaubst ja garnicht was ich in Kroatien aus diesen Filtern gefischt habe.
Hatte altes Motorboot aber nur 3 Jahre alten VA Tank neu in der Spitze mit Mercury 100PS 2 Takt. Nach jedem Tanken in Kroatien (100l) habe ich den Filter wechseln müssen, weil er verstopft war! Das hat mich immernur 1€ gekostet, der vom Motor war teurer. Aber ich gebe zu, jetzt habe ich auch keinen mehr drin.

Bernd
__________________
Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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