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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 02.01.2008, 15:14
killer killer ist offline
Cadet
 
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Hallo
nach dem mein motor schon wasser im öl hat
ist dieser jetzt auch noch eingefrohren
also brauche ich einen neuen oder einen gebrauchten
wo sollte man so einen kaufen und auf was ist zu achten
dachte an einen block mit köpfen und dichtungen
7,4 bravo drei performance tuned
würde mich freuen wenn jemand helfen kann
wollte diesen motor über meine firma (autohandel) kaufen


gruss theo

danke
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  #2  
Alt 02.01.2008, 15:20
reppiks reppiks ist offline
Captain
 
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... uiui, viel Erfolg bei der Suche! Frag doch mal "derausdemnorden" der kennt bei Motoren dieser Größenordnung bestimmt jemanden der einen liegen hat.

Ciao
Christoph
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  #3  
Alt 02.01.2008, 15:47
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
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Nur weil Wasser im Öl ist gleich wegschmeißen? (kann man doch bestimmt reparieren, so teuer kann doch ne Kopfdichtung nicht sein.

Mein alter Golf hatte auch Wasser im Öl, und der ist trotzdem noch 1000e km gefahren!
__________________
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  #4  
Alt 02.01.2008, 17:11
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Nur weil Wasser im Öl ist gleich wegschmeißen? (kann man doch bestimmt reparieren, so teuer kann doch ne Kopfdichtung nicht sein.

Mein alter Golf hatte auch Wasser im Öl, und der ist trotzdem noch 1000e km gefahren!

Er hat nicht nur Wasser im Öl sondern das ganze auch noch " on the rocks "

Du könntest windy noch mal fragen, der kann Dir sagen was zu retten ist, oder event. auch Ersatz besorgen.
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #5  
Alt 02.01.2008, 17:18
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Frostschaden? ohoh
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  #6  
Alt 02.01.2008, 21:37
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Jörg Jörg ist offline
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Neu oder gebraucht?
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Gruß Jörg
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  #7  
Alt 03.01.2008, 11:33
killer killer ist offline
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hallo,

was kannst du den anbieten
würde auch einen bebrauchten nehmen kosten?

gruss theo
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  #8  
Alt 03.01.2008, 12:03
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moin,
wie groß und wo is der frostschaden den? ich hab meinen bukh DV20 auch geflickt, 2 komponeten flüßigmetal rein und dann ne 5mm platte passend gemacht und wieder mit flüßigmetal aufgeklebt hielt dieses jahr 80 std.
ich konnte jedoch von allen seiten ran da der riss genau neben dem einlass für die 1 kreiskühlung war.
hier noch das bild vom riss.
wie es jetzt aussieht kann ich nächste woche nachliefern.
ich hab das frei nach dem motto gemacht: wegschmeißen kannste immernoch, und dar schüler nie geld haben war das die beste lösung und anscheinend hält sie.
grüße
michel
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Name:	motor riss klein.jpg
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  #9  
Alt 05.01.2008, 19:39
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Hi Theo,

Schau mal was wir hier haben.
Klingt doch richtig lecker
http://www.offshoreonly.de/phpbb/viewtopic.php?t=3866
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #10  
Alt 14.01.2008, 00:30
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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und noch einer:

http://www.offshoreonly.de/phpbb/viewtopic.php?t=3931
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Gruß Henning
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